МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
29 сентября 2011 в 15:26 | 11263
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Японии в цифрах и фактах

Как обычно, перед ключевыми раундами MotoGP МОТОГОНКИ.РУ публикует подборку фактов и статистики, напрямую касающихся события и его участников: Гран-При Японии может принести Стоунеру, Росси и Маркесу новые рекорды.

МОТОГОНКИ.РУ, 29 сентября 2011 - 300 - Выиграв Гран-При Арагона две недели назад, Кейси Стоунер записал на счет австралийских пилотов 299-й подиум, а также принес 100-ю победу Repsol Honda в Королевском классе. Но на кону новое достижение: 300-й подиум австралийцев. Его Кейси может добиться уже в Мотеги.

284 – Стоунер может побить еще один важный рекорд в этом году, а именно по количеству набранных очков. Но сейчас его счет - 284 балла, на три меньше, чем в 2007-м, когда он стал чемпионом мира впервые с Ducati. В этой нехватке важную роль Валентино Росси, который выбил австралийца при неудачном заходе в первый поворот Jerez de la Frontera, в самом начале сезона. Кейси тогда так и не смог вернуться в гонку.

99 – Победа Марка Маркеса в Арагоне стала 99-й испанской победой в среднекубатурной категории Больших Призов. Всего испанцы взяли 85 золотых кубков в GP250 и еще 14 в Moto2, 7 из которых принадлежат Марку. В прошлом году он одержал блестящую победу в чемпионате GP125, выиграв 10 из 17 гонок и еще в двух взошел на подиум.

63% – Вот почему его статистика столь впечатляющая: Макрес выиграл 17 из последних 27 Гран-При, начав с марта 2010 года, что означает один из самых высоких процентов попадания в призы в среднекубатурной категории - 63%.

50 – Немецкий юниор Йонас Фольгер выйдет на старт в Гран-При Японии в 50-й раз с начала своей карьеры. Примечательно, что эта самая карьера началась в Мотеги в 2008 году. Но важнее, что Йонасу только в августе исполнилось 18 лет, а это значит, что он третий самый молодой пилот MotoGP, достигший отметки в 50 стартов. Двое других - Скотт Реддинг и Хорхе Лоренцо. Они были моложе Фольгера.

38 – Кейси Стоунер, Хорхе Лоренцо и Джон Сюртис сравнялись по количеству добытых побед в Королевском классе: у каждого по 38 золотых кубков в коллекции. Легендарный Сюртис выиграл чемпионат в 500-кубовой категории четырежды, а до того еще три в 350-кубовом классе. Однако, это лишь 11-е место в списке самых успешных пилотов, которое возглавляет Жакомо Агостини - 123 победы. Второе место с огромным отставанием занимает Росси....

34 - нынешнее Гран-При Японии - 34-е по счету. До того, как чемпионат переместился в Мотеги, 19 гонок прошли в Сузуке, а еще 2 в Фиско.

26 – Сегодня Дани Педросе исполняется 26 лет. Поздравляем!

21 – Завтра Доминику Эгертеру исполнится 21 год.

14 – Победа Нико Тероля в Арагоне стала 14-й подряд для пилотов Aprilia в 125-кубовой категории. Кстати, итальянский завод выиграл Кубок конструкторов досрочно в той гонке и стал самым титулованным в младшей категории... в последний сезон существования этого класса.

12 – Стоунер финишировал на подимуе в 12 гонках подряд в этом сезоне. За всю 63-летнюю историю Больших Призов только пяти пилотам удалось добиться такой результативности в один сезон: Валентино Росси, Жакомо Агостини, Мику Дуэйну, Уэйну Рейти и Хорхе Лоренцо.

9 – А вот по количеству поул-позиций Стоунер сравнялся с самим собой образца 2008 года и с Росси образца 2003: в Мизано Кейси выиграл девятую квалификацию за год.

4 – С начала 4-тактной эры в MotoGP (в 2002 году) самым продуктивным производителем в Гран-При Японии стал... завод Ducati! Пилоты Ducati четырежды брали "золото" на этой трассе, Honda - трижды, Yamaha - дважды. Интересно, что Honda, собственно и владеющая Twin Ring Motegi Circuit, не выигрывала здесь гонок с 2004 года.

3 – Магия "тройки": три самых успешных пилота в Японии выиграл по три Гран-При в разных классах. Лорис Капиросси все три победы одержал в MotoGP, Тони Элиас - 2 в GP250 и 1 в Moto2, а Мика Каллио - 2 в GP125 и 1 в GP250.

0 – Honda не выиграла ни одной гонки на своей домашней трассе за всю историю 800-кубовых двигателей. Последнюю победу на 1000-кубовом мотоцикле одержал в 2004 году Макото Тамада. У Стоунера есть шанс внести корректировку в эту статистику на днях...

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 сентября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии