МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
13148
26 октября 2013 в 19:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Все о Гран-При Японии

В этом году именно в Twin Ring Motegi может определиться судьба сразу двух чемпионских титулов - в MotoGP и Moto2. Все, что вы хотели знать о Гран-При Японии - в серии эксклюзивных материалов на МОТОГОНКИ.РУ!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2013 - Япония никогда не была колыбелью мотоспорта и мотоциклизма, как вида деятельности и активного отдыха - все это зародилось в Европе. Но, как и многие другие полезные заимствования из западной культуры, мотоциклы плотно вошли в культуру современной Японии и стали во многом с ней ассоциироваться.

Все началось после Второй Мировой Войны, в конце 40-х, когда демилитаризованная Япония стала переживать новый рост индустрии. Молодые инженеры создавали компании, связанные с традиционными видами японской мануфактуры, но будучи прогрессивными людьми, тонко чувствовали веяния времени. Соиичиро Хонда, Мичио Судзуки, Геничи Каваками и другие лидеры создали производства, навсегда вошедшие в историю мирового мотостроения, став лидерами индустрии - Honda, Suzuki, Yamaha, а затем и Kawasaki.

История мотогонок в Японии началась у подножия горы Фудзиямы. Скоростной заезд на вершину Фудзи стал ежегодным национальным видом спорта, где начинающие предприятия оттачивали технологии, затем становившиеся серийными.

Большие Мотоциклетные Призы пришли в Японию в 1963 году. Первое Гран-При Японии состоялось в Suzuka и состояло только из младших классов 50, 125 и 250 куб.см., что соответствовало спросу рынка, но уже в 1964-м FIM привезла и GP350 (старший класс серии).

Гран-При Японии проводилось в нескольких местах. Suzuka Circuit считается домом японского этапа, но также он проходил в Фиско (в 1966-67). Там впервые японские гонщики почувствовали свою силу: гонку в классе 50 куб.см. выиграл Йосими Катаяма на Suzuki, а в 250-кубовом классе победу одержал Хироси Хасегава на Yamaha. После гонки 1967 года, Большие Призы на 20 лет покинули Страну Восходящего Солнца: промоутируемые производителями мотоциклов гонки стоили больших денег, которых у них не было, поэтому заводы переключились на прямое производство. Возвращение Гран-При Японии состоялось в 1987, в Suzuka и проводилось там вплоть до 2003 года, за исключением 1999-го, когда гонку устроили в Twin Ring Motegi, где оно проводится по сей день.

От Suzuka Circuit чемпионат отказался после трагического инцидента 2003 года, когда пилот Gresini Racing Дайдзиро Като врезался в бетонную стену и в последствии скончался от полученных травм в госпитале. Это произошло 6 апреля, на первом этапе чемпионата мира MotoGP. Вслед за инцидентом, Дирекция чемпионата совместно со стюардами FIM признали автодром слишком опасным для все растущих скоростей GP. Хотя и по сей день в Suzuka проводятся многочисленные мотогонки, включая классическую гонку на выносливость, ежегодную Suzuka 8Hours.

Гран-При Японии, Twin Ring Motegi

Гран-При Японии, Twin Ring Motegi


Гран-При Японии, которое состоится завтра на Twin Ring Motegi Circuit будет 36-м в истории чемпионата мира, 15-м на этом автодроме. С момента перехода серии на 4-тактные моторы самым успешным участником Кубка производителей здесь был завод Honda, для которого Мотеги является "базой" - здесь расположен один из штабов HRC, а также подразделение R&D, трасса используется в тестовых целях круглогодично. За пилотами Honda числится 5 побед с 2002 года, 4 за Ducati и всего 2 за Yamaha.

Самым успешным пилотом в Мотеги из действующих является Дани Педроса, который выигрывал гонки во всех классах (по одной в 125 и 250 куб.см. и 2 в MotoGP).

Однако, в эти выходные все взгляды устремлены на Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory, который стартует в завтрашней гонке с поул-позиции. Его победа - единственный шанс сохранить корону на голове, сохранить интригу и довести чемпионат до финала в Валенсии.

Для Yamaha лучшим исходом уикенда является "дождевая" гонка или хотя бы заезд в переходных условиях, где у Лоренцо будет преимущество в стиле пилотирования и настройках байка перед быстрым Марком Маркесом и его напарником, Педросой. Если гонка станет "сухой", это будет большая лотерея, так как первые дня Гран-При Японии проходили в 100% дождевых условиях и настроек для dry race нет ни одной команды. Плюс к этому, Маркес впервые пилотирует 1000-кубовый прототип MotoGP в Мотеги, тогда как Лоренцо, Педроса, Росси и многие другие хорошо знакомы с особенностями трассы.

Twin Ring Motegi представляет из себя хитро закрученные "два кольца", соединенные посередине 2-уровневой развязкой с мостом и тоннелем. Общая длина трасса составляет 4.8 км с шириной полотна от 12 до 15 метров. Особенно трека - наличие нескольких быстрых прямых, связанных между собой шпильками с очень малыми радиусами поворотов (до 30 м), которые приходится проходить на 1-2 передачах, а перед входом тормозить с 230-270 км/ч до 80-95 км/ч. С 1997 года, когда автодром был построен, он никогда не изменялся. Лишь в 2011 году после большого мартовского землетрясения, в результате которого пострадали многие восточные провинции Японии, национальный этап был перенесен с апреля на осень и до августа был под вопросом. Однако организаторы гонок полностью восстановили частично разрушенные трибуны и здания, а также покрытие автодрома, которое стало даже лучше прежнего: на это им потребовалось всего 2 месяца!

Важные новости
 
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.02 МЛН
годовая
аудитория
614294
посетителей
в месяц
51691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island