MotoGP: в Octo Pramac Yakhnich зреет большой конфликт между пилотами
Гонка Гран-При Арагона стала очередным большим разочарованием для первого саттелита Ducati в MotoGP, команды Octo Pramac Yakhnich: гонка началась с столкновения напарников команды - Данило Петруччи и Скотта Реддинга, после чего у Реддинга появились серьезные претензии к итальянцу.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 26 сентября 2016 - Столкновение произошло на 2-м круге: Реддинг в результате оказался в гравии, а Петруччи был незамедлительно пенализирован проездом через пит-лейн, а когда вернулся, оказался замыкающим и по ходу заезда сумел вернуть только одну позицию. В итоге, оба пилота Pramac Ducati финишировали за пределами очковой зоны - 17 и 19-м.
Скотт Реддинг после финиша пошел прямо в моторхоум напарника для выяснения отношений, а позже заявил о том, что Данило слишком опасен на треке и он потерял к нему всякое уважение.
"У нас всегда в чемпионате была пара таких персонажей, - сказал Реддинг. - Но что касается Данило, это уже не первый раз, когда он опасно атакует и выбивает кого-то с трассы. Он всегда совершает обгон слишком поздно и заходит внутрь слишком глубоко, что представляет угрозу для того, кого он обгоняет. Помните, как было с Лаверти в Red Bull Ring? Тот обгон был за гранью дозволенного, но для Данило это нормально!"
Реддинг не сторонних Лоренцо, он британец и для него гонки - это борьба, тем не менее...
"По мне, так гонки должны быть достаточно конкурентными и близкими, контактную борьбу я не исключаю - это часть игры. Но если ты начинаешь выносить соперников одного за другим, это уже чересчур! Конечно, он заявил, что у него появились проблемы [Петруччи после гонки заявил, что у него возникли проблемы на торможении двигателем, из-за чего он промазал и влетел в Реддинга, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Но это лишь от того, что он не в состоянии признать свою ошибку. Да, он получил за это штраф, но мне-то это как поможет? И это же происходит уже второй раз за последние 5 гонок!"
Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13462
1995964
337619
4353