МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15679
26 мая 2022 в 14:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Aprilia Racing подтвердила состав команды MotoGP на 2023 и 2024

Aprilia Racing особенной пресс-конференцией в рамках Гран-При Италии запустила лавину подписания и подтверждения контрактов с пилотами в MotoGP на 2023-2024 год.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2022 - Неожиданность объявления - "исключительно важной" пресс-конференции несколько напрягла журналистов в пресс-центре Mugello, поскольку последний раз с такой формулировкой объявлял встречу с журналистами Валентино Росси, когда рассказал о своем уходе из MotoGP, а до него - Хорхе Лоренцо... И тут, целая заводская команда говорит о некой "исключительности" встречи. Но, когда в конференц-зал вошли Алеш и Маверик в сопровождении боссов заводской команды, отлегло.

Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес - оба остаются в заводском проекте Aprilia на следующие 2 сезона.

Подробности и комментарии, которые пилоты и боссы команд дают прямо сейчас, в данный момент, читайте прямо в этом материале - он будет обновляться по мере поступления комментариев.

Сразу надо сказать: похоже на то, что все решения были приняты сегодня, буквально за пару часов до пресс-конференции. Боссы Aprilia Racing и пилоты говорили без подготовки, экспромтом и немного нервничали. О самой пресс-конференции было объявлено в 10:30 утра, когда большинство журналистов еще даже не прибыли в Муджелло.

Массимо Ривола, директор Aprilia Racing
Массимо Ривола, директор Aprilia Racing

Массимо Ривола как директор Aprilia Racing получил первое слово и тут же оговорился по-Формульному, что лишь подчеркнуло важность и, вероятно, некоторую необычность момента: «Всем доброе утро, уверен, многие из вас ждали этой пресс-конференции. Для некоторых из вас это не будет новостью, но сегодня я хочу сказать, что... Фернандо Алонсо... пардон, Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес продолжат работу с Aprilia в следующие 2 года. Вы знаете, что наш капитан [т.е. Алеш, прим. МОТОГОНКИ.РУ] был неотъемлемой частью нашей истории многие годы, и у меня никогда не было сомнений в нем, в его энтузиазме, который двигал команду вперед. И я счастлив продолжить работу с Мавериком, в чей талант я безгранично верю и уверен, что все знают его потенциал».

По поводу вариантов, которые команда рассматривала в качестве возможной замены для пилотов, Массимо сказал: «На самом деле, мы не рассматривали всерьез варианты замены. Нашей главной задачей всегда было - сохранять стабильность роста и производительности коллектива и мотоцикла, и работая с нашими ребятами, мы понимали, что они есть неотъемлемая часть этого. Если говорить о семейных отношениях, то вступление Маверика в семью было таким естественным, что... нет, мы думали только о том, чтобы продлить отношения с ними обоими».

Романо Альбезиано, технический директор Aprilia Racing
Романо Альбезиано, технический директор Aprilia Racing

Романо Альбезиано: «Для нас это ключевое решение - сохранить состав пилотов без изменений на следующие 2 года, потому что, как все уже сказали, стабильность - важнейшее слово. Это стабильности в улучшении. Я только могу сказать, что горжусь сотрудничеством с таким пилотом, как Алеш на протяжении многих лет. Он был с нами с самого начала, и вот, наконец, все кусочки паззла собраны воедино. Я уверен, что Маверик скоро достигнет того же уровня».

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing
Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing

Алеш Эспаргаро: «Я, конечно, счастлив, что мы, наконец, завершили эту часть работы, которую начали более 6-ти лет назад. Это был долгий путь, чрезвычайно трудный с человеческой точки зрения, а с технической... если мне не изменяет память, в Малайзии в 2016 году мы приступили к плотной работе с Романо [Альбезиано], и с тех пор стали одним коллективом. Когда Массимо пришел, он помог нам с организационной точки зрения. У нас всегда был большой потенциал, особенно, у Ноале [в смысле, у гоночного департамента Aprilia, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Но с прибытием Массимо, оба департамента воссоединились - гоночный и R&D, и мы стали двигаться вперед гораздо быстрее, смогли погрузиться в детали. И я счастлив, как мы работали все это время вместе. Решение [продолжать работу] это исключительно правильное и своевременное, оно позволит мне переключиться на спортивные аспекты и сконцентрировать все внимание на борьбе за результат».

Маверик Виньялес, Aprilia Racing
Маверик Виньялес, Aprilia Racing

Маверик Виньялес: «Это продление, определенно, станет новым рывком наверх в моей карьере. Вместе мы строим сильную команду, регулярно повышая цели. Сейчас самый подходящий момент для продления, чтобы мы смогли перестать думать об этом и переключились на результаты. Когда я вступил в семью Aprilia, сразу ощутил себя, как дома - это мое место, моя работа, мой байк. Это дало мне массу мотивации для роста, и теперь у меня есть всё, чтобы отплатить за доверие».

Важные новости
 
Первые результаты тестов World Superbike 2026 в Австралии: лидер ясен, но кто второй?
Первые результаты тестов World Superbike 2026 в Австралии: лидер ясен, но кто второй?

На Phillip Island Grand-Prix Circuit близ Мельбурна завершился первый день официальных тестов World Superbike. Предсезонку 2026 года смыло дождями, так что это первый солнечный день сезона! Что он показал? Результаты и небольшой отчет из Австралии.
Пляжный мотокросс: британец Келлетт расстроил французов на юбилейном Enduropale du Touquet
Пляжный мотокросс: британец Келлетт расстроил французов на юбилейном Enduropale du Touquet

Британский гонщик Тодд Келлетт одержал убедительную победу в ежегодном Enduropale du Touquet (Эндуропале) на северо-западе Франции, став 3-кратным чемпионом мира по пляжному мотокроссу. Французский фаворит Милко Потишек оказался лишь 3-м, звезда ралли «Дакар» Адриан Ван Беверен - 8-м. На старт гонки в 2026 году вышли 1300 мотоциклистов, финиш увидели менее 500 из них.
Китайский мотоцикл ZXMoto 820RR сразу вошел в ТОП-10 тестов Мирового Супербайка в Австралии
Китайский мотоцикл ZXMoto 820RR сразу вошел в ТОП-10 тестов Мирового Супербайка в Австралии

Новейший спортивный мотоцикл ZXMoto 820RR, представленный публике в сентябре на мотовыставке CIMAMotor 2025 в Чунцине, незамедлительно показал скорость на официальных тестах World Superbike, которые в данный момент идут на Phillip Island Circuit. С кем и на каком уровне будет конкурировать новая заводская команда чемпионата мира?
Есть ли предпосылки для битвы Aprilia за титул MotoGP в 2026: Массимо Ривола назвал сразу три
Есть ли предпосылки для битвы Aprilia за титул MotoGP в 2026: Массимо Ривола назвал сразу три

Через неделю в Бурираме состоится очередная серия тестов MotoGP, последний рубеж без стартом сезона Мото Гран-При 2026 года. Год станет переходным между прошлым с 1000-кубовыми прототипами и будущим с 850-кубовыми. Необходимость работы в двух направлениях меняет стратегию заводов. Но тесты в Сепанге показали, кто готов к Гран-При Таиланда здесь и сейчас. На закате директор Aprilia Racing Массимо Ривола сел с журналистами в медиа-центре Sepang International Circuit и дал большое интервью, в котором привел сразу три убедительных причины, почему Марко Беццекки и Aprilia готовы к схватке за титул MotoGP 2026 года.
AMA Supercoss: победители Heat 1 и Heat 2 сталкиваются и отдают победу в Сиэтле
AMA Supercoss: победители Heat 1 и Heat 2 сталкиваются и отдают победу в Сиэтле

Самым неожиданным образом разрешился 6 этап чемпионата Америки по суперкроссу в Премьер-классе 450SX: победители отборочных заездов - Кен Рокцен и Хантер Лоуренс отдали победу в главной гонке AMA Supercross другому. Как прошел сложный с погодной точки зрения этап в Сиэтле, результаты и положение в чемпионате.
AMA Supercross 2026: 6 этап в Сиэтле - все гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 6 этап в Сиэтле - все гонки и результаты 450SX

Сильнейший ливень обрушился на Lumen Field Stadium за день до старта 6-го этапа AMA Supercross 2026 года. Организатор откачал 1500 галлонов воды с набухшей и размягшей трассы утром субботы... Во что превратилась битва за подиум в Сиэтле? Гонки чемпионата Америки по Суперкроссу в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года. Класс 450SX.
Автогонки: Легенда MotoGP Валентино Росси снова на подиуме Bathurst 12 Hours!
Автогонки: Легенда MotoGP Валентино Росси снова на подиуме Bathurst 12 Hours!

12-часовая гонка на выносливость в Австралии, с которой для Валентино Росси и команды заводской команды BMW Motorsport в чемпионате мира FIA GT Team WRT начался гоночный сезон 2026 года, принесла бельгийскому коллективу новый подиум. На этот раз экипаж Валентино Росси оказался в тройке призеров единственным BMW.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Босс Yamaha расставил точки в вопросе возвращения к прототипу MotoGP с рядным двигателем
Босс Yamaha расставил точки в вопросе возвращения к прототипу MotoGP с рядным двигателем

Босс заводского проекта Yamaha в Мото Гран-При Паоло Павезио объяснил, на какой стадии сейчас находится его проект в плане разработки прототипа с двигателем V4 и возможен ли откат к рядному 4-цилиндровому двигателю в случае коллапса, подобного тому, что был на тестах MotoGP в Сепанге.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 мая 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.77 МЛН
годовая
аудитория
797769
посетителей
в месяц
42863
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp