МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
49036
26 мая 2015 в 01:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: #ItalianGP - Большая макаронная разборка

Сезон MotoGP 2015 года продолжается в Муджелло: национальное Гран-При Италии своим "домашним" считают все итальянские команды и пилоты, несмотря на географические особенности... все дело в статусе!

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2015 - Mugello Circuit является одной из самых быстрых трасс в чемпионате, а итальянские фанаты обожают быстрые и плавные гонки. И Валентино Росси достиг первой из поставленных на этот год целей: он едет в Муджелло лидером чемпионата, впервые с 2008 года. Это важный момент. В том году Росси выиграл итальянскую гонку, доведя число своих "домашних" побед до семи. Но с тех пор многое изменилось. Начиная с 2009, дела для Росси стали идти не так здорово, как он хотел.

300 Гран-При Валентино Росси - эволюция (видео)
300 Гран-При Валентино Росси - эволюция: видео - кликните на картинку, чтобы посмотреть


Плюс, именно в Муджелло, на своем любимом автодроме Vale умудрился получить самую страшную травму в карьере - это случилось в 2010 и выбило Валентино из обоймы претендентов на титул до конца года, а из седла мотоцикла на 42 дня. В 2014 году Росси вышел на старт в Муджелло в 300-й раз. В общем, для Росси и его фанатов с Муджелло связано очень и очень многое. Это - его территория!

Yamaha также является самым успешным производителем в 4-тактной эре MotoGP, так как Росси доминировал на Тосканских холмах с 2004 по 2008, а Хорхе Лоренцо подхватил падающее знамя и выиграл три гонки подряд, в 2011, 2012 и 2013 годах. В 2014 победу в Муджелло одержал неподражаемый Марк Маркес. В 2015 Лоренцо вернул себе призовую форму по возвращении чемпионата из заокеанского турне, выиграв Гран-При Испании и Франции, две гонки подряд, обе в доминирующей манере, без малейших шансов для других претендентов. Уже три претендента на подиум - готовы к схватке!

Три больших битвы в одном видео-обзоре: ItalianGP 2014 - кликните картинку, чтобы посмотреть
Три больших битвы в одном видео-обзоре: ItalianGP 2014 - кликните картинку, чтобы посмотреть


Но, по сути, в Гран-При Италии есть третья сторона, которая способна навести шороху в лагере победителей прошлого - это партнеры по заводской команде Ducati Довициозо и Янноне.

В этом году Ducati GP15 невероятно хорош по всем параметрам, Dovi и Maniac Joe постепенно отшлифовывают шероховатости мотоцикла, который становится все стабильней. Большой форой для пилотов Ducati Factory станут тесты, которые команда провела в Муджелло за пару дней до французского уикенда (завод назвал этот трек своим "официальным" тестовым полигоном): в результате тестов базовые настройки мотоциклов были выведены в идеал, а оба пилота, несмотря на падение Янноне в последние минуты сессии (и травму), продемонстрировали серию очень быстрых кругов. Причем, лучший круг привез именно Янноне - 1:47.5.

Для сравнения: Марк Маркес выиграл стремительную гонку Гран-При Италии в 2014 году, штампуя круги у отметки 1:48.1-1:48.5, а лучшим кругом гонки стало время 1:47.892. Вторым тогда на подиум поднялся Лоренцо, его лучшим стал предпоследний, 22-й круг - 1:47.984, в среднем Хорхе штамповал круги у отметки 1:48.3.

Толпа фанатов пришла приветствовать Валентино Росси в 2014 году и составила, по некоторым оценкам, до 12000 человек
Толпа фанатов пришла приветствовать Валентино Росси в 2014 году и составила, по некоторым оценкам, до 12000 человек


Валентино Росси поднялся на подиум, его встречала толпа в желтых одеждах по некоторым оценкам в 12000 человек. Он назвал эту бронзу "маленькой победой", на финише он оказался через 2.6 секунды после Лоренцо, которому не хватило только 0.1 секунды для победы над Марком Маркесом. В общем, все очень плотненько. Но Ducati эту идеальную картинку могут переписать на свой лад.

Смотрите: в пяти уже состоявшихся гонках Гран-При Андреа Довициозо финишировал на подиуме четырежды, включая Францию, где он стал третьим за пилотами Yamaha. Его результат стабильней, чем у Лоренцо, хотя испанец сумел обойти Андреа в абсолютном зачете чемпионата, победив в Ле Мане (вышел на 2-ю позицию с 87 очками против 83 у Дови). Андреа Янноне, несмотря на травму плеча, провел во Франции блистательную схватку с Маркесом во второй половине гонки. Янноне вцепился в 4-ю позицию и не планировал отдавать ее до самого конца, накатив на пилота Repsol Honda под занавес еще разок, правда, безуспешно. Но боевой дух Андреа был высок, как никогда. Видео-обзор Гран-При Франции, если вы пропустили гонку.

Никто не обидится, если в воскресенье на 1-2 места взойдут эти двое... причем, в любой последовательности
Никто не обидится, если в воскресенье на 1-2 места взойдут эти двое... причем, в любой последовательности


Для обоих пилотов Ducati, для всей команды победа в Муджелло будет самым желанным исходом уикенда: после взятия первого подиума в Катаре Президент холдинга Клаудио Доменикали пообещал первую победу отпраздновать на площади Маджоре (центральной площади исторической Болоньи). У Ducati уже есть опыт побед в Муджелло: Кейси Стоунер вырвал золото из рук Лоренцо и Росси в 2009 году на борту GP9. Новая победа в Италии вдохновит всю Красную Армию на еще более высокие достижения.

Получается очень интересная пицца с испанскими оливками, но предстоящий уикенд должен быть итальянским на 100%, что делает его особенно интересным и желанным.

Ну, и конечно же, всем хочется поскорее увидеть новый шлем - speziale - Валентино Росси: что придумает Альдо Друди и Ко. к новому домашнему уикенду?

Важные новости
 
Карло Пернат говорит о MotoGP в 2026 году: Маркеса снова ждут в Honda - берегись, Ducati!
Карло Пернат говорит о MotoGP в 2026 году: Маркеса снова ждут в Honda - берегись, Ducati!

Карло Пернат, инсайдер паддока MotoGP и самый публичный и разговорчивый менеджер пилотов Королевского класса уверен, что Honda уже готовится к возвращению Марка Маркеса в заводскую команду. Пернат также рассказал о том, что происходит за кулисами Мото Гран-При в последнее время, и что еще он успел прочитать на лицах во время своего визита на Гран-При Валенсии.
Viva Las Vegas - Zero! Маги MotoGP и Формулы-1 - Диого Морейра, Марко Беццекки и Макс Ферстаппен
Viva Las Vegas - Zero! Маги MotoGP и Формулы-1 - Диого Морейра, Марко Беццекки и Макс Ферстаппен

Первый в истории MotoGP сезон длиной в 22 этапа (44 гонки) принес неожиданные результаты: подобно чемпионату Формулы-1, который уже проводится в 24 этапа, и здесь стали возможны прорывы из глубины генерального зачета - на самый верх. Макс Ферстаппен в Лас-Вегасе вернулся в битву за титул F1, совершив восхождение, подобное тем, которое во второй половине чемпионата Мото Гран-При сделали Диого Морейра на пути к чемпионскому титулу Moto2 и Марко Беццекки, чтобы забрать у лидера Ducati Пекко Баньяи бронзу по итогам MotoGP 2025.
Марк Маркес вернулся в родную Серверу 7-кратным чемпионом MotoGP после четырех лет забвения
Марк Маркес вернулся в родную Серверу 7-кратным чемпионом MotoGP после четырех лет забвения

Сегодня в Сервере, родном городе братьев Маркесов впервые за последние 4 года состоялось торжество, собравшее все 10 тысяч его обитателей на главной площади: Марк Маркес и его брат Алекс вернулись домой абсолютными триумфаторами, забравшими все главные призы MotoGP
Маверик Виньялес нанял 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на роль тренера
Маверик Виньялес нанял 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на роль тренера

Когда два мировых мотогонщика с зашкаливающим уровнем гордости давно друг друга знают, между ними появляются особые отношения, когда иногда они перерастают в профессиональные. Трехкратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо вернется в паддок Мото Гран-При в роли тренера Маверика Виньялеса.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Supercross de Paris 2025 - Парижский Суперкросс: трансляции - оба дня, все гонки и результаты
Supercross de Paris 2025 - Парижский Суперкросс: трансляции - оба дня, все гонки и результаты

Supercross de Paris, ежегодное коммерческое мероприятие, притягивающее к себе внимание всего мира, поскольку в нем участвуют самые известные мировые мотогонщики. В 2025 году в Берси едут звезды Honda из SuperMotocross и Pro Motocross братья Лоуренсы, чемпион AMA Supercross Купер Уэбб, дебютант Honda в классе 450SX Том Виаль и звезда Америки Малькольм Стюарт. Все гонки от старта до финиша, оба дня.
Босс MotoGP Кармело Эспелета - о следующем шаге, куда расширится чемпионат по Мото Гран-При
Босс MotoGP Кармело Эспелета - о следующем шаге, куда расширится чемпионат по Мото Гран-При

После приобретения промоутера MotoGP, Dorna Sports американской медийной корпорацией Liberty Media, естественным шагом в развитии чемпионата мира по Мото Гран-При для Кармело Эспелеты является попытка проведения гонки на уличной трассе. Он не скрывает, что работает над этим!
Интервью: Марк Маркес - о сезоне MotoGP 2025 и при каких условиях он останется на 2027 год
Интервью: Марк Маркес - о сезоне MotoGP 2025 и при каких условиях он останется на 2027 год

В Валенсии, по завершении чемпионата мира по Мото Гран-При, чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес дал большое и обстоятельное интервью официальному каналу чемпионата, в котором описал ситуацию в Ducati, а также свои планы на ближайшие годы. Как и ожидалось, Марк ведет двойную игру: намекая, что открыт для любых предложений, он рассчитывает продолжить сотрудничество с Борго-Панигале.
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG

18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Миллер - о перспективах Yamaha V4 в MotoGP: Куартараро уже в половине секунды от темпа ГП Валенсии!
Миллер - о перспективах Yamaha V4 в MotoGP: Куартараро уже в половине секунды от темпа ГП Валенсии!

Джек Миллер из Pramac Racing высоко оценил итоги тестов Yamaha V4 в Валенсии всеми пилотами группировки. Хотя 3 из 4 гонщиков расположились в нижней части протокола, целью было проверить совершенно другие показатели. И чемпион MotoGP 2020 года Фабио Куартараро по мнению Джека справился превосходно!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.75 МЛН
годовая
аудитория
681757
посетителей
в месяц
40133
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island