МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
136657
26 мая 2015 в 12:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Первая 3-часовая гонка TRD Endurance завершилась победой BPS

Во вторник, 25 мая на подмосковном автодроме Moscow Raceway в рамках тренировочных дней TrackRaceDays состоялся первый раунд командных гонок на выносливость TRD 3H Endurance.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2015 - Всего в 2015 году намечено проведение трех этапов: первый состоялся 25 мая, второй намечен на 27 июля, а третий на большой финальный уикенд сезона - 20 августа.

Скачать регламент TRD 3h Endurance, формат PDF

Фотогалерея с 1-го этапа TRD 3H Endurance

TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - побежали!
TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - раздельный старт типа Ле Ман - побежали!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Команды делятся на два класса. Класс PRO подразумевает наличие трех пилотов и одного мотоцикла, на котором они продолжают заезд и, если байк вышел из строя, а команда не в состоянии устранить неисправность, она выбывает из дальнейшей борьбы. Класс 3H подразумевает участие трех пилотов на трех мотоциклах (к гонке допускались любые мотоциклы, удовлетворявшие требованиям безопасности и Регламенту гонки). На старт заявились 18 команд (6 в классе PRO и 12 в H3), 17 смогли показать результат, несмотря на падения и поломки.

TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап)
Уже на первых кругах определились явные фавориты TRD Endurance - это команды FORSPEED и BPS
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Уже в начале гонки определились явные фавориты - это команды BikePromotionSport (BPS1), которая ехала в зачете 3H, а также FORSPEED (PRO). Пилоты FORSPEED возглавляли заезд более половины дистанции, смена лидера в абсолютном зачете произошла после серии пит-стопов - вперед вышла BPS1. За полные 3 часа пилоты BPS1 прошли 99 кругов, пилоты FORSPEED - 96. На 2 круга отстала команда "Мечта", еще на круг Bikeexpert1. Команды FORSPEED2 и SPARTA показали одинаковый результат, пройдя по 91 кругу, на финише их разделили всего 2 секунды.

TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - тренд на подиумное селфи добрался до России! Подиум класса PRO
TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - тренд на подиумное селфи добрался до России! Подиум класса PRO
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


На подиум в классе PRO поднялись команды с амбициозными названиями "Улитка Racing Team", выступала на BMW S 1000 RR, а также 53FL на MV Agusta. Двух кругов до подиума не дотянула команда "Дайтоша" на единственном в пелетоне Triumph 675 Daytona. Вообще, стоит отметить, что не меньше половины подиума заняли пилоты, которые выступали на мотоциклах BMW, но в гонку вышли представители почти всех марок, представленных на рынке - Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Ducati, в том числе, на нейкедах.

TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - победитель гонки - Кирилл Кружков из команды BPS1 пересекает финиш
TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - победитель гонки - Кирилл Кружков из команды BPS1 пересекает финиш
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Уникальность гонок типа Endurance в том, что даже если в команде есть один сильный гонщик, пусть и прорайдер, это не гарантирует взятие подиума: результат команды зависит от езды всех трех пилотов. Аналогичную ситуацию можно наблюдать не только в гонках типа Endurance, но в формате Мотокросса Наций (MXoN), "Мотоциклетных Олимпийских Игр", как называют эти соревнования, которые венчают мировой кроссовый сезон Гран-При: только хорошее выступление всех гонщиков гарантирует победу и призы. Формат выступлений в таких соревнованиях называется "цепь без слабых звеньев".

TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - Pirelli Service, точь-в-точь, как на World Superbike!
TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - Pirelli Service, точь-в-точь, как на World Superbike!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В паддоке Moscow Raceway разместился официальный шинный сервис Pirelli, такой же, как на этапах чемпионата мира World Superbike с полным ассортиментом лучших гоночных решений итальянской компании, опробованных и утвержденных в статусе "Best choice" в гонках WSBK и WSS предыдущего гоночного сезона (2014 года). Компания Pirelli придерживается четкой линии в разработке шин для мотоспорта и шоссе: World Superbike является огромной испытательной площадкой, где у завода есть возможность проводить исследования и тут же вносить изменения в продукты; лучшие из них в следующем году идут "в серию" и поступают в национальные чемпионаты по всему миру, включая RSBK, а также на трек-дни. Шины Pirelli с 2012 года зарекомендовали себя, как лучшее решение для асфальта и дизайна Moscow Raceway.

Фотогалерея с 1-го этапа TRD 3H Endurance

Итоги 1 этапа TRD 3H Endurance (25/05/2015) - TOP-5:


TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - подиум класса 3H
TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - подиум класса 3H
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Класс H3
1. BPS1 - 99 кругов
2. Мечта +5 кругов
3. Bike Expert +6 кругов
4. FORSPEED2 +8 кругов
5. SPARTA +8 кругов

TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - подиум класса PRO
TrackRaceDays TRD Endurance (1 этап) - подиум класса PRO
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Класс PRO
1. FORSPEED - 96 кругов
2. Улитка Racing Team +7 кругов
3. 53FL +9 кругов
4. Дайтоша +11 кругов
5. Велход +30 кругов

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp