МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11514
26 апреля 2009 в 09:10
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

GP250: Гран При Японии - круг за кругом

В Мотеги установилась отличная погода, как и предсказывали синоптики: о вчерашнем шторме напонимают мокрые пятна на асфальте, да отсутствующие табели итоговой квалификации. Старт гонки Гран При Японии в классе GP250 - Симончелли на поул-позиции...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 апреля 2009 - Старт прошел без происшествений, только Рафаэль Де Роса немного занервничал и совершил фальстарт. Придется ему через кружок-другой вернуться на пит-лейн, чтобы пройти процедуру ride-through (проехать через пит-лейна на скорости 60 км/ч), а значит, потерять 7-10 позиций.

Марко Симончелли захватил лидерство с самого старта. В преследователях Талмаши, Аояма, Дебон, Барбера и Баутиста. Джулс Клузель поймал хай-сайд на втором круге.

Трасса практически просохла, однако в местах стока осталось несколько больших луж, они еще не просохли и представляют из себя серьезную угрозу. На одной из таких луж Хироси Аояма чуть не падает - чудом избегает хай-сайда.

А вот Акселю Понсу избежать крушения не удается - он завершает вторую гонку сезона в гравии после 3 кругов. Майк ди Мельо падает в том же самом месте. Коварные лужи делают свое дело.

Баутиста продолжает бороться за подиумную позицию с Талмаши. На пятом круге ему удается пройти венгра. Кругом позднее, и Маттио Пасини проходит Габора.

Еще один вылет - Гектор Фаубель. Вернулся в гонку на последней позиции, позади Леонова и Родригеса.

Симончелли немного сбавил начальный темп, так что Аояма и Баутиста смогли сократили отрыв с 2.2 до 1.7 секунды к седьмому кругу заезда, а затем приблизиться еще немного.

К началу восьмого круга, пелетон растянулся по всей трассе. Отрыв лидеров огромнейший: тройка едет в 10 секундах, и вот-вот начнутся круговые, среди которых Родригес и Чизо. Леонову удается уверенно держаться на 18 позиции долгое время и улучшать свой темп с каждым кругом.

Аояма вырывается в лидеры на 8 круге. Марко Симончелли начинает сдавать позиции. Вот уже и Баутиста прошел его. У итальянца явно какие-то проблемы с покрышками - он выезжает за пределы трассы, раз, другой. Кажется, какая-то поломка. Действующий чемпион вынужден вернуться в боксы ...

Японец ведет Гран При Японии - сказочный подарок для местных болельщиков! И огромное разочарование для итальянских.

Баутиста на второй позиции. Отставание №19 от Аоямы не превышает секунды, но все еще может измениться за оставшиеся 13 кругов.

Да, Симончелли в боксах: ему в спешном порядке меняют переднее колесо - он повредил покрышку при первом выезде на поребрик. Марко все еще в гонке, он намерен вернуться и бороться за очки.

Дебон выкатывается в гравий после неудачной атаки на Габора Талмаши в борьбе за 4 позицию: он не находит правильной траектории, промахивается с точкой входа в поворот и проезжает по прямой.

Альваро Баутиста продолжает преследование японского гонщика. На 13 круге он привозит лучший круг 1:54.507, и сокращает отставание до 0.5 секунды. Битва за первую позицию определенно продлится до самого последнего круга.

17 круг. Баутиста пытается обойти Аояму на прямиках, используя технику слип-стрима: не имея преимущества по скорости и мощности, он пристраивается за японцем при выходе на прямик, и пытается обойти в середине. Но, вот уже третья попытка, и она оказывается неудачной.

И вот, за 6 кругов до финиша, испанцу удается то, что он задумал.

Трудно представить, но дуэлянты добрались до круговых, сейчас таких на трассе девять человек. Аояма и Баутиста минуют одного райдера за другим. Пока трафик не влияет на их борьбу, но скорость несколько снизилась.

Алекс Балдолини вылетает с трассы - еще одна позиция в плюс Владимиру Иванову, который с первого круга улучшил свое положение уже на 6 мест, и теперь, за 4 круга до клетчатого флага занимает 16-е место.

Вилайрот Раттапарк, долгое время сохранявший шестую позицию, теряет контроль над мотоцилом и вылетает с трассы, требуется срочная эвакуация. Но по сообщению маршалов, с гонщиком вроде бы все в порядке. Тем не менее, предстоит небольшой вояж в больничку - для тайца гонка завершена.

Баутисте удается обойти нескольких круговых и за их счет нарастить свой отрыв от Аоямы до 2.343 секунды. Еще один быстрый круг записывает за собой Баутиста - 1:54.047. Отрыв растет буквально на глазах - за две пройденные секции еще на 0.3 секунды.

Леонов поднимается на 15 позицию.

Температура воздуха растет на глазах. Сейчас уже +21, трек полностью высох, светит солнце и о вчерашней катастрофе с квалификацией ничего не напоминает. В Королевском классе нас ждет очень интересная, классическая гонка.

Последний круг: Баутиста лидирует, а Аояма, с более чем 14-секундным отрывом везет вторую позицию. Матио Пасини третий, Габор Талмаши в 6 секундах у него за спиной.

Предварительные результаты Гран При Японии:

1. Баутиста
2. Аояма Хироси
3. Пасини
4. Талмаши
5. Дебон
6. Аояма Шуя
7. Пешек
8. Люти
9. Абрахам
10. Томидзава
11. Барбера
12. Де Роса
13. Тот
14. Ватанабе
15. Леонов
16. Чизо
17. Симончелли
18. Родригес

Важные новости
 
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон

Жоан Зарко постарается вернуться в строй и выйти на старт Гран-При Арагона 28-30 августа, если пройдет медкомиссию перед гонкой, заявила команда LCR Honda MotoGP. Ранее, Gresini Racing сообщила, что Фермин Альдегер тоже хочет вернуться на Motorland — впервые с марта состав пилотов Королевского класса 2026 года будет полным!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp