МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11250
26 апреля 2009 в 09:10
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

GP250: Гран При Японии - круг за кругом

В Мотеги установилась отличная погода, как и предсказывали синоптики: о вчерашнем шторме напонимают мокрые пятна на асфальте, да отсутствующие табели итоговой квалификации. Старт гонки Гран При Японии в классе GP250 - Симончелли на поул-позиции...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 апреля 2009 - Старт прошел без происшествений, только Рафаэль Де Роса немного занервничал и совершил фальстарт. Придется ему через кружок-другой вернуться на пит-лейн, чтобы пройти процедуру ride-through (проехать через пит-лейна на скорости 60 км/ч), а значит, потерять 7-10 позиций.

Марко Симончелли захватил лидерство с самого старта. В преследователях Талмаши, Аояма, Дебон, Барбера и Баутиста. Джулс Клузель поймал хай-сайд на втором круге.

Трасса практически просохла, однако в местах стока осталось несколько больших луж, они еще не просохли и представляют из себя серьезную угрозу. На одной из таких луж Хироси Аояма чуть не падает - чудом избегает хай-сайда.

А вот Акселю Понсу избежать крушения не удается - он завершает вторую гонку сезона в гравии после 3 кругов. Майк ди Мельо падает в том же самом месте. Коварные лужи делают свое дело.

Баутиста продолжает бороться за подиумную позицию с Талмаши. На пятом круге ему удается пройти венгра. Кругом позднее, и Маттио Пасини проходит Габора.

Еще один вылет - Гектор Фаубель. Вернулся в гонку на последней позиции, позади Леонова и Родригеса.

Симончелли немного сбавил начальный темп, так что Аояма и Баутиста смогли сократили отрыв с 2.2 до 1.7 секунды к седьмому кругу заезда, а затем приблизиться еще немного.

К началу восьмого круга, пелетон растянулся по всей трассе. Отрыв лидеров огромнейший: тройка едет в 10 секундах, и вот-вот начнутся круговые, среди которых Родригес и Чизо. Леонову удается уверенно держаться на 18 позиции долгое время и улучшать свой темп с каждым кругом.

Аояма вырывается в лидеры на 8 круге. Марко Симончелли начинает сдавать позиции. Вот уже и Баутиста прошел его. У итальянца явно какие-то проблемы с покрышками - он выезжает за пределы трассы, раз, другой. Кажется, какая-то поломка. Действующий чемпион вынужден вернуться в боксы ...

Японец ведет Гран При Японии - сказочный подарок для местных болельщиков! И огромное разочарование для итальянских.

Баутиста на второй позиции. Отставание №19 от Аоямы не превышает секунды, но все еще может измениться за оставшиеся 13 кругов.

Да, Симончелли в боксах: ему в спешном порядке меняют переднее колесо - он повредил покрышку при первом выезде на поребрик. Марко все еще в гонке, он намерен вернуться и бороться за очки.

Дебон выкатывается в гравий после неудачной атаки на Габора Талмаши в борьбе за 4 позицию: он не находит правильной траектории, промахивается с точкой входа в поворот и проезжает по прямой.

Альваро Баутиста продолжает преследование японского гонщика. На 13 круге он привозит лучший круг 1:54.507, и сокращает отставание до 0.5 секунды. Битва за первую позицию определенно продлится до самого последнего круга.

17 круг. Баутиста пытается обойти Аояму на прямиках, используя технику слип-стрима: не имея преимущества по скорости и мощности, он пристраивается за японцем при выходе на прямик, и пытается обойти в середине. Но, вот уже третья попытка, и она оказывается неудачной.

И вот, за 6 кругов до финиша, испанцу удается то, что он задумал.

Трудно представить, но дуэлянты добрались до круговых, сейчас таких на трассе девять человек. Аояма и Баутиста минуют одного райдера за другим. Пока трафик не влияет на их борьбу, но скорость несколько снизилась.

Алекс Балдолини вылетает с трассы - еще одна позиция в плюс Владимиру Иванову, который с первого круга улучшил свое положение уже на 6 мест, и теперь, за 4 круга до клетчатого флага занимает 16-е место.

Вилайрот Раттапарк, долгое время сохранявший шестую позицию, теряет контроль над мотоцилом и вылетает с трассы, требуется срочная эвакуация. Но по сообщению маршалов, с гонщиком вроде бы все в порядке. Тем не менее, предстоит небольшой вояж в больничку - для тайца гонка завершена.

Баутисте удается обойти нескольких круговых и за их счет нарастить свой отрыв от Аоямы до 2.343 секунды. Еще один быстрый круг записывает за собой Баутиста - 1:54.047. Отрыв растет буквально на глазах - за две пройденные секции еще на 0.3 секунды.

Леонов поднимается на 15 позицию.

Температура воздуха растет на глазах. Сейчас уже +21, трек полностью высох, светит солнце и о вчерашней катастрофе с квалификацией ничего не напоминает. В Королевском классе нас ждет очень интересная, классическая гонка.

Последний круг: Баутиста лидирует, а Аояма, с более чем 14-секундным отрывом везет вторую позицию. Матио Пасини третий, Габор Талмаши в 6 секундах у него за спиной.

Предварительные результаты Гран При Японии:

1. Баутиста
2. Аояма Хироси
3. Пасини
4. Талмаши
5. Дебон
6. Аояма Шуя
7. Пешек
8. Люти
9. Абрахам
10. Томидзава
11. Барбера
12. Де Роса
13. Тот
14. Ватанабе
15. Леонов
16. Чизо
17. Симончелли
18. Родригес

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp