МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
20695
25 октября 2022 в 14:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги Аргентины - видео и отчет: Альваро Баутиста одной рукой взялся за чемпионский титул WorldSBK

Большой и напряженный уикенд в аргентинском Сан-Хуане прошел в тени Гран-При Малайзии по MotoGP, но именно там, на San Juan Villicum Circuit Альваро Баутиста вплотную приблизился к заветному титулу в World Superbike, который он добудет со второй попытки вместе с Ducati.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2022 - В Аргентину Баутиста прибыл с хорошим запасом прочности в 56 очков преимущества над Топраком Разгатлиоглу, тогда как Джонатан Рэй после Барселоны оказался в минусе - он проигрывал 82 очка и уже смирился с потерей всяких шансов на схватку за чемпионат.

Но Топрак по-прежнему не согласен с положением дел. Перед началом 10-го этапа в Сан-Хуане он заявил, что постарается улучшить свой прошлогодний результат (2 победы в 3 гонках) и довести его до хет-трика (3 из 3). Еще в мае, после ряда неудач, которые подстерегали Топрака в начале сезона, его команда приняла в работу новую стратегию: никакого планирования в рамках чемпионата, планирование - только от этапа к этапу, и от гонки к гонке. Целью PATA Yamaha поставила - достижение максимально возможных результатов без оглядки на долгосрочную перспективу.

Результаты Superpole в Сан-Хуане: Разгатлиоглу, Рэй, Баутиста
Результаты Superpole в Сан-Хуане: Разгатлиоглу, Рэй, Баутиста

Надо отметить, что это сработало: в июне-июле Разгатлиоглу блистал, взяв 10 побед. Большой плюс его стратегии заключался в том, что турок не ориентировался ни на Джонатана Рэй, ни на Альваро Баутисту. Между ним и соперниками не было "личных дуэлей", как между Альваро и Джонатаном. Топрак просто пытался уйти в точки при первой же возможности, чтобы избежать любой конфронтации или толкотни в поворотам - ведь именно это лишило его уверенности в начале сезона после Ассена и Мизано!

В Аргентине Топрак Разгатлиоглу вновь начал уикенд на высоте: забронировав за собой 1-е позиции на свободных практиках, выиграл Superpole и рванул на старте субботней гонки вперед... правда, совсем недолго продолжалась для него эта гонка:

Аксель Бассани здорово помог Альваро Баутисте в этот раз. Падение Топрака едва не привело и к падению Баутисты: упавший Yamaha R1 ударил в переднее колесо Ducati, но Бау чудом удержался в вертикальном положении, потеряв только пару позиций.

Именно Бассани был тем, кто прорвался вперед в критический для Баутисты момент. Он сел на хвост Джонатану Рэю, а затем прорвался вперед. Бассани сдерживал темп Рэя, который, вероятно, мог бы уйти в точку на волне оптимизма. Но Бассани вперед позволил Баутисте приблизиться к лидерам, пройти их и вновь занять 1-ю позицию - на этот раз, до самого финиша. И это не была командная тактика, просто так сложилось.

После гонки Баутиста отметил, что не планировал изначально рваться в бой. Но после того, как команда нашла "идеальную комбинацию" сетапа и покрышек, ему удалось найти отличное чувство мотоцикла и рвануть. Пилот Aruba.it Ducati ускорялся всю гонку и лучшее время субботнего заезда показал за 4 круга до финиша:

Альваро Баутиста, Aruba.it Racing Ducati
Альваро Баутиста, Aruba.it Racing Ducati

«Я должен поблагодарить всю команду Ducati за то, что они смогли подготовить мне очень сильный байк для гонки. По сравнению с пятницей, ничего общего - очень хорошее чувство, оптимальная обратная связь! Утром, на FP3 я ощутил разницу и понял, что мы многого сможем добиться в Сан-Хуане. Так и вышло. Я решил на первых кругах не лезть в драку, чтобы не совершить ошибок. Оказалось, это было верное решение: Топрак грохнулся прямо у меня перед носом! После чего я возглавил гонку. У меня было невероятное ощущение уверенности от держака на переднем колесе. Мы в последний момент решили поставить SCX назад. Это было верное решение, несмотря на то, что по всем показателям надо бы было поставить что-то пожестче. Это была ставка ва-банк, если честно. И поэтому я счастлив, прежде всего, от тех ощущений, который дал мне байк - я кайфанул от этой гонки!» - сказал Баутиста после финиша.

Вернувшись в гонку после падения, Разгатлиоглу смог добраться до 15-го места, что существенно ухудшило его положение в чемпионате. Исправить это он мог, лишь выиграв две оставшиеся гонки. И Топрак осуществил план, но только в Superpole Race:

Но теперь Баутисте уже не требовалось рисковать, достаточно было просто без приключений завершить уикенд. Воскресная погода оказалась еще жарче, чем в субботу, а температура асфальта El Villicum достигла невероятных +58 градусов, сделав трек очень скользким. Но ситуация вновь сложилась в пользу Aruba.it Racing WorldSBK Team:

Практически, гонка была выиграна уже на старте. Обгонять и держать стабильно высокий темп было непросто из-за жары - мотоциклы скользили больше обычного, допустить ошибку проще простого...

«Это была очень трудная гонка из-за этой жары и трека, он стал таким скользким, что ... не знаю, как сложился бы заезд, если бы я не выиграл старт. На протяжении всего заезда было важно сохранять спокойствие и контролировать состояние трека. Мне только к середине заезда удалось понять свой темп. Поверьте, сегодня я не думал ни о чемпионате, ни о финише, а только о том, чтобы удержаться на двух колесах! В таких условиях мы еще в этом году не выступали. В конце концов, удалось взять две победы за уикенд - я счастлив!» - сказал Альваро.

Вторая победа в Сан-Хуане обеспечила Баутисте 82 очка чистого преимущества над Разгатлиоглу
Вторая победа в Сан-Хуане обеспечила Баутисте 82 очка чистого преимущества над Разгатлиоглу

По итогам воскресной гонки в Сан-Хуане, Альваро Баутиста вышел в безоговорочные лидеры чемпионата World Superbike с 82 очками чистого преимущества над Разгатлиоглу, а отставание Рэя возросло до 98. Бау первым перешагнул психологически важную отметку в 500 заработанных за сезон очков, достигнув рекордного уровня в 507 очков.

Математически, шансы на битву за титул после Аргентины сохранили все три претендента. Психологически, победа уже в руках у Баутисты.

Вся тройка претендентов на титул математически еще в игре!
Вся тройка претендентов на титул математически еще в игре!

Положение в чемпионате WorldSBK после Аргентины:


1. Альваро Баутиста (Ducati) - 507 очков
2. Топрак Разгатлиоглу (Yamaha) - 425 (-82)
3. Джонатан Рэй (Kawasaki) - 409 (-98)
4. Микель Ринальди (Ducati) - 260
5. Алекс Лоус (Kawasaki) - 217
...

Впереди команды WSBK ждут еще два этапа - в Индонезии и Австралии, где будут разыграны два комплекта по 62 очка, то есть, 114 очков в сумме. Иными словами, Баутисте и Ducati достаточно будет удержаться в рамках существующего отрыв от Разгатлиоглу, чтобы стать чемпионами 2022 года уже в Мандалике. Имеющаяся подушка безопасности позволяет Бау даже пропустить одну или две гонки, что, конечно, будет негативным сценарием.

Результаты 1 гонки ARGWorldSBK, San Juan Villicum (22/10/2022)


Результаты 1 гонки ARGWorldSBK, San Juan Villicum (22/10/2022)

Загрузить файл в PDF

Результаты Superpole Race ARGWorldSBK, San Juan Villicum (23/10/2022)


Результаты Superpole Race ARGWorldSBK, San Juan Villicum (23/10/2022)

Загрузить файл в PDF

Результаты 2 гонки ARGWorldSBK, San Juan Villicum (23/10/2022)


Результаты 2 гонки ARGWorldSBK, San Juan Villicum (23/10/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia

Apriila Racing добилась своего, благодаря хитрой стратегии и поддержки со стороны Dorna Sports: Хорхе Мартину и его менеджеру Альберту Валере не удастся реализовать особый пункт контракта с заводской командой MotoGP из-за одного нюанса, который был блокирован промоутером Гран-При.
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK

По итогам тренировочного дня британского раунда World Superbike, Николо Булеге удалось сохранить за собой лидерство, несмотря на два падения - по одному утром и на FP2. Как отмечают инсайдеры чемпионата, итальянцу теперь приходится работать на 101%, чтобы держать планку топ-пилота Ducati. Но Разгатлиоглу в итоговом протоколе оказался только 5-м. Что произошло?
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали вышел в эфир и напомнил всем фанатам бренда, что ровно неделю назад компания отпраздновала свой очередной день рождения. Не круглая цифра, 99 лет, но значительная!
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды

Фабио Ди Джианантонио защищает свою позицию в команды VR46 Racing Team на слухах о шансов вступления в нее Педро Акосты в 2026 году. Итальянец возглавил ТОП-10 преквалификации Гран-При Германии на Sachsenring, опередив Алекса и Марка Маркесов и побив абсолютный рекорд круга более чем на 0.35 секунды. Результаты преквалификации GermanGP MotoGP 2025.
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

10 первых проходят в квалификацию Q2, остальным придется напрячься дважды. Учитывая прогноз погоды, преквалификация 11-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года на Sachsenring имеет большое значение. Преквалификация #GermanGP от старта до финиша.
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!

Пекко Баньяя выиграл Гран-При Германии в 2024 году, а в 2023 упустил победу в супер-близкой дуэли с Хорхе Мартином, где двух пилотов с заводскими Ducati Desmosedici GP23 разделили доли секунды, а исход их спора решился за несколько десятков метров до входа в последний поворот Sachsenring... Уровень MotoGP 2025 года очень близок к прошлогоднему, считает Пекко: так почему бы не повторить и закрепить успех после трудной первой половины сезона?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?

Марк Маркес и его брат Алекс вернулись на Sachsenring, где они впервые встретились на подиуме в статусе напарников по Gresini Racing на Ducati в 2024 году. Это событие перекрыло по популярности стратегическую победу Пекко Баньяи над Мартином. А сегодня Маркесы вновь перетянули на себя одеяло, поскольку они вернулись в Германию с целью - сделать два юбилейных старта: у Марка будет 200-й, у Алекса - 100-й. «Ожидания слегка завышены!» - заранее заявил Марк, обсуждая это.
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса

Конечно же, тема гибели лидера чемпионата Европы в классе STK600 Борхи Гомеса всплыла на Sachsenring, поскольку это тесно касается многих гонщиков, в частности, испанцев: Борха вырос вместе с большинством нынешних фаворитов Moto2 и некоторыми заводскими пилотами MotoGP. Педро Акоста заявил, что Dorna следовало бы отменить событие в Маньи-Куре после трагического инцидента на свободной практике. Однако, «шоу должно продолжаться».
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!

Команда Сергея Петруковича DC Motorsport by Petrukovich делает большую ставку именно на младший класс чемпионата России – «Суперспорт 300»: великолепная площадка для старта, развития и больших технических изысканий. 2-й этап чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway еще раз подчеркнул правильность выбора.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 октября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.38 МЛН
годовая
аудитория
779273
посетителей
в месяц
80822
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island