MotoGP: почему сорвался контракт VR46 Racing Team с саудовскими шейхами и Aramco

МОТОГОНКИ.РУ, 25 февраля 2022 - История отношений VR46 с Tanal Entertainment и одним из наследных принцев Саудовской Аравии в двух словах выглядит так:

1) первое упоминание о сотрудничестве Валентино Росси с Аль-Саудами появилось перед стартом сезона-2021: Валентино успел слетать на встречу и переговоры с Принцем Абдульазизом Абдуллой бин Саудом перед Гран-При Катара; по словам приближенных, переговоры прошли успешно;

2) "официально" (ну, почти официально - очень мутная формулировка для этого случая) о сделке было сообщено 3 августа 2021: журналистам был разослан пресс-релиз из обслуживающего Aramco пресс-офиса Brunswick Group с анонсом контракта с VR46 Racing, что имело неожиданный эффект - даже для Валентино Росси это было неожиданностью; в анонсе было указано коммерческое имя проекта - Aramco Racing Team VR46 - подробности здесь.

3) Росси взял небольшую паузу, чтобы объявить о завершении карьеры; у него был выбор между уходом и продолжением работы в составе собственной команды, на Ducati вместе с Лукой Марини - так желал Принц. Но Росси решил иначе - он заявил об уходе;

4) После, была созвана очень странная пресс-конференция с Принцем Абдульазизом, на которой он подтвердил наличие контракта с VR46 Racing Team и даже сумму первого транша в 18 млн евро, который "буквально на этой неделе поступит на счет". И - всё! После этого выступления о судьбе отношений Tanal и VR46 не было ни слова.

Уччо объяснил, почему сделка не состоялась. И это не было связано с решением Росси о прекращении карьеры: «Всё уперлось в вопрос времени. У нас действительно был на руках подписанный контракт с Tanal, но всё стало затягиваться. Мы просто уже не могли ждать [решений с той стороны], мы были вынуждены делать собственные шаги вперед. [К концу сентября] мы уже действовали самостоятельно, контракт так и остался на бумаге. К счастью, мы с Mooney нашли друг друга, и это действительно большая удача для VR46».

Экстравагантная манера ведения дел саудовцев всегда была проблемой №1 для коммерческих партнеров в Европе. Довольно трудно договариваться с тем, кто считает, что все вокруг - миллиардеры, а вопрос денег никогда не стоит на повестке дня. Но когда у тебя четкие временные рамки и должны быть определенные суммы на счету для продолжения своей деятельности, даже мифические миллиарды нефтяных магнатов - просто красивые слова.

P.S. Saudi Aramco, крупнейшая нефтяная компания, принадлежащая Аль-Саудам и США, никогда в течение 2021 года НЕ ПОДТВЕРЖДАЛА подписание какого-либо договора с VR46 Racing Team, представители британского офиса Aramco даже опровергли эту новость, ссылаясь на «полное отсутствие у них какой-либо информации об обсуждаемой теме».