MotoGP: Принц Саудовской Аравии анонсировал презентацию Aramco Racing Team VR46
Как стало известно в конце прошлой недели, компания Tanal и офис Принца Саудовской Аравии Абдульазиза бин Абдуллы бин Сауда анонсировал официальную пресс-конференцию с презентацией совместного проекта новой команды Валентино Росси - Aramco Racing Team VR46: из анонса стали понятны некоторые реальные планы проекта.
МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2021 - Точную дату офис Принца не объявлял: ее сообщат избранным (приглашенным на нее) журналистам непосредственно перед событием. А возможно, что конференция и вовсе будет проведена в он-лайн формате... но это и не важно вовсе.
Tanal Entertainment Sport & Media, медийно-девелопперский холдинг, принадлежащий непосредственно семье Аль-Саудов, подтвердил спонсорство проекта Валентино Росси сроком на 5 лет, с 2022 по 2026 соответственно.
3 года из этих 5 лет пилоты VR46 будут выступать на Ducati, поскольку команда уже оформила договор с Борго-Панигале: она получит мотоциклы на правах коммерческого клиента, скорее всего, это будут прошлогодние Desmosedici, какие есть в распоряжении клиентской команды Avintia Racing (обслуживает Луку Марини и Энеа Бастианини в 2021 году). Здесь подробностей немного.
В анонсе Tanal сказано однозначно, что Aramco Racing Team VR46 (или как ее в итоге назовут - это еще вопрос открытый) будет представлена во всех трех классах: MotoGP, Moto2 и Moto3, а также будет перезапущен проект в чемпионате Италии CIV Moto3, чтобы команда могла воспитывать молодых новобранцев с нуля.
Последним открытым вопросом остается - кто будет партнером Луки Марини в гараже MotoGP. Принц попросил Росси занять эту позицию, но Валентино пока думает над этой идеей. У него есть и два других варианта: остаться с Petronas на 2022 год или завершить карьеру. В этом случае, с вероятностью в 90% второй Ducati достанется пилоту команды VR46 в Moto2 Марко Беццекки.
Сама новость о пресс-конференции (даже если она не состоится) имела эффект разорвавшейся бомбы. По сути, будущее проекта уже ясно, как божий день!
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20825
2222454
458999
18762