MotoGP JapaneseGP: у Пекко Баньяи нет преимуществ перед Куартараро в дождевом Мотеги
Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team провалил дождевую квалификацию Гран-При Японии и завтра будет стартовать в Мотеги с 4-й линии стартовой решетки. Единственная его цель - оказаться впереди Куартараро на финише, но это будет трудно в любом случае.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 24 сентября 2022 - Очень многое теперь будет зависеть от реальной погоды в воскресенье. Если JapaneseGP начнется или пройдет полностью под дождем, у Куартараро есть все шансы сдержать Ducati и даже оказаться на подиуме, возможно, впереди Баньяи и других ключевых соперников.
Под проливным дождем в субботу Пекко оказался значительно медленней многих, включая коллег по Ducati:
«Если честно, мы еще не изучали дату. Думаю, что у нас что-то перестало работать. В прошлом году под дождем мы всегда были конкурентоспособны, но сегодня я весь день не чувствовал себя комфортно и уверенно. Невозможно проиграть лидеру квалификации 2 секунды, имея стабильное преимущество! Но и утром, и на Q2 я был медленней всех из нашей группы. Нам предстоит понять, почему» - признался Пекко.
Баньяя - 12-й на старте, прямо перед ним - спина Фабио Куартараро, который квалифицировался незначительно лучше - 9-м, а Алеш Эспаргаро начнет гонку с 6-й позиции. Все трое зависят друг от друга... и от погоды. Темп на сухом треке у всех троих более-менее равный, но в дождь у Yamaha больше преимуществ, чем недостатков из-за лучше плавности хода.
Если в воскресенье снова будет дождь, единственное, чего хочет Баньяя, это просто доехать до финиша без потерь:
«Конечно, я буду атаковать, постараюсь сделать всё, что от меня зависит. Но прямо сейчас я, если честно, не понимаю, на каком уровне готовности к гонке мы находимся. Будь гонка сухой, у меня уже сейчас есть уверенность в том, что можно бороться за подиум, даже начав с 4-й линии. И в этом случае, я попытаюсь побороться за победу, потому что только выигрывая, я могу рассчитывать на титул. В Портимао, после провальной квалификации я стартовал 22-м и финишировал 8-м, так что 10 позиций для улучшения - не предел...»
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
5865
1905338
246440
5835