МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
10446
23 октября 2014 в 18:06
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Росси и Маркес - о ситуации в младших классах

9-кратный чемпион мира Валентино Росси и 2-кратный, действующий чемпион MotoGP Марк Маркес обсудили ситуацию, сложившуюся сразу в обоих младших классах - Moto2 и Moto3: Тито Рабат и Алекс Маркес могут стать чемпионами уже в воскресенье. Какие у них шансы, обсудили между собой Vale и Марк.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 октября 2014 - Тито Рабат, лидер класса Moto2 близок к досрочной победе в Сепанге. Он станет чемпионом автоматически по итогам малайской гонки, если финиширует в TOP-6 или выше, даже если его главный соперник, Мика Каллио выиграет Гран-При Малайзии: каталонскому гонщику достаточно заработать 9 очков или больше, ведь его сегодняшний отрыв от финна возрос до 41.

Младший брат Марка Маркеса, Алекс, ставший постоянным участником всех пресс-конференций после Арагона, где он вышел в лидеры чемпионата Moto3, в схожей ситуации, но ему еще нужно потрудиться, чтобы обеспечить себе победу. У Алекса 20 очков преимущества над Джеком Миллером, а в Брно Джек предсказал, что судьба титула решится не раньше, чем в финале - в Валенсии! Упав в Арагоне, Миллер потерял 25 очков, которые сумел вернуть только в домашней гонке в Phillip Island - этим он отсрочил досрочную коронацию Маркеса-младшего. Надолго ли, вот в чем вопрос!

Марк Маркес шел к досрочной победе в MotoGP весь сезон, выиграв 10 гонок подряд и 11 в общей сложности, он мог бороться за Большой Приз уже в Арагоне, если бы не падение... так, его повторная коронация состоялась в Японии.

Валентино Росси уверен, что в чемпионате сложились три принципиально разные ситуации: "Думаю, в Moto2 и Moto3 сейчас дела обстоят иначе, чем в MotoGP, там каждая история интересна по отдельности! - сказал Валентино. - У Тито заранее очень приличное преимущество, и мой ему совет: не останавливайся, парень, постарайся извлечь максимум из каждой практики, начиная с утра пятницы! Чтобы быть конкурентоспособным в Сепанге, нужно четко знать свои воскресные настройки, обычно, мы уточняем их на warm-up. Ну, и надо выложиться в гонке, чтобы выиграть, конечно же".

Маркес с улыбкой продолжил мысль Росси: "О, он [Рабат] - это Мистер Стабильность! Он просто невероятный. В тренировках он всегда едет, будто в гонку, все 25 кругов. Я ему говорил: ты же устанешь к воскресенью! Но нет, это его стиль, и в этом стиле он очень хорош".

Затем, Росси стал говорить о Маркесе-младшем: "Ситуация для Алекса складывается гораздо более трудная, его преимущество не столь велико, но он достаточное, чтобы закрепиться на этой отметке и дожать. Ему теперь проще считать свои шансы. Но в Moto3, особенно в последних гонках, битвы стали очень плотными, а число потенциальных победителей велико. Думаю, ему нужно держаться подальше от проблем и просто финишировать, но держаться ближе к лидерам, чтобы заработать больше очков, чем Джек [Миллер]".

Марк дал брату, сидящему рядом в ходе пресс-конференции, ценный совет: "Держи ту же линию, что раньше! Понимаю, что сказать это проще, чем сделать, но тебе следует атаковать и дальше, до самого финального флага сезона. Проблема в том, что как только ты расслабишься, попытаешься просчитать что-то - каким бы тебе финишировать, чтобы легко выиграть титул, - тут то тебя и съедят, братишка! Там же шестеро соперников в борьбе за победу. Так что тебе нужно быть агрессивным и атаковать до самого финиша".

"Думаю, для Алекса лучшей ситуацией в воскресной гонке будет просто финишировать впереди Джека, но даже если Миллер окажется впереди, это еще не конец света. У Миллера нет преимущества, на его плечах большое давление - ему нельзя допускать ошибок! Он хочет победить в чемпионате, он будет пытаться изо всех сил", добавил Марк Маркес.

Важные новости
 
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man

Одновременно с началом длинной фестивальной недели Турист-трофи IOMTT 2026 на острове Мэн, съемочная группа Брэда Питта (Brad Pitt) приступила к съемкам активной части фильма «Isle of Man», главную роль в котором исполняет Ченнинг Татум (Channing Tatum). Первые фотографии со съемочной площадки на Острове.
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии

Представленный прошлой осенью на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 новый спортивно-туристически мотоцикл Honda CB1000GT ожидают в Японии не меньше, чем в Европе. Конкурент для мегапопулярных Yamaha Tracer 9 GT и BMW S 1000 XR был уже дважды показан на национальных мотошоу в Токио и Осаке перед запуском в серию. Но когда же?..
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp