МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
19115
23 марта 2017 в 10:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Андреа Довициозо - Чего бы я хотел на день рождения?..

Сегодня Андреа Довициозо отмечает свой 31-й день рождения. Пилот заводской команды Ducati в MotoGP традиционно скромен и самокритичен, но отсиживаться на вторых ролях, даже с приходом в команду Хорхе Лоренцо, не намерен!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 марта 2017 - Когда Андреа говорит "мы", он подразумевает свою бригаду в команде, а не весь сводный отряд Ducati Corse. И на этот раз его "мы" звучит более конкретно и уверенно, чем даже год назад, когда он едва не вырвал победу в Катаре.

"Мы провели отличную подготовку к сезону, тесты прошли четко по программе, - сказал Довициозо. - Я не могу сказать, что все было гладко. Для меня эта зима, эти тесты были очень необычными - все три. Переменчивые условия, погода... И все равно, мы доказали конкурентоспособность в любых условиях. И теперь меня просто-таки прет от самой атмосферы - наконец-то, все это случится: зима завершена, первая гонка на носу!"

Чего бы ты хотел на день рождения?

"О... чтобы поскорее оказаться на старте! Такие события нечасто совпадают, но я бы хотел начать сезон с победы, конечно же. Это будет сложно, такие вещи не достаются легко или в подарок [смеется]".

Новый, 31-летний Андреа Довициозо - какой он?

"Я добавил в свою мозаику несколько очень ценных плиток, получил ценный опыт. Это будет 5-й сезон вместе с Ducati для меня, и мы уже достигли значительных результатов в прошлые два года. Мы шли наверх все это время. А теперь появились кое-какие детали, которые помогут почувствовать разницу между тем, что было еще пару лет назад, и чего мы добились в нашей комбинации "Dovi-Ducati"! Сейчас я чувствую себя очень спокойно: глядя на то, каким путем мы развивались в 2016, учитывая, что программа подготовки к сезону полностью выполнена, я настроен очень оптимистично. Да, я спокоен и уверен сегодня, как никогда раньше!"

Каково это - делить гараж с Лоренцо?

"Он вытянул счастливый билет, подписав контракт. В Катаре Хорхе будет очень силен, поскольку трек подходит его стилю. У нас хорошие отношения, мы обсуждаем разные детали, работаем вместе над мотоциклом, ищем общие пути в улучшении байка. Все, как обычно. Но я намерен достигать своих собственных целей в этом году".

Хорхе что-то привнес в жизнь команды?

"Для Ducati было очень важно, что приходит пилот, который много лет проработал с принципиально иным мотоциклом [Yamaha]: этот опыт, все знания [о M1] чрезвычайно важны для завода, и теперь, определенно, у нас есть преимущество. Ну, а еще мы получили важную информацию - подтверждение кое-каких деталей, кои мы не могли получить сами, поскольку слишком давно занимаемся разработкой. С приходом нового человека, ответы появились сразу. Думаю, он будет очень хорош на квалификации в седле GP17. Хорхе уже нашел свой путь освоения байка, и ему не занимать мотивации".

Какие ожидания от первой гонки? От весенней части сезона?

"Ожидания? Примерно те же, что и в прошлом году: теперь мы знаем, на что способен мотоцикл, и мы будем стремиться достигать поставленных целей. Для нас это, прежде всего, взять хороший старт сезона. Затем, будем подходить индивидуально к каждому новому уикенду. Сейчас невозможно делать какие-то предсказания - все здорово поменялось у наших соперников. Даже по поводу Катара - кто может сказать, какая будет погода? Мы не хотим дождя, но если он будет, это серьезно изменит ситуацию. Здесь, в Катаре и на сухом асфальте очень трудно держать один и тот же темп все 22 круга, а если трек будет мокрым и скользким... В любом случае, мы намерены взойти на подиум".

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 марта 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp