МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
37580
22 января 2019 в 18:26
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
СПЕЦПРОЕКТ МОТОГОНКИ.РУ: ЭКСПЕРТ ПО ФИЗПОДГОТОВКЕ - ПИТАНИЕ И ФИТНЕС

MotoGP: Моменты гоночной психологии от Петруччи

Нет ничего труднее, чем вступать в команду, когда точно знаешь, что пока рядом такой пилот, как Довициозо, ты в ней №2. Но Данило Петруччи уверен, что теперь все в его руках. Он рассказал о многих интересных нюансах своей заводской жизни с Ducati, которая началась уже в ноябре 2018.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 января 2019 - Петруччи готов к тому, чтобы помочь Ducati Factory выиграть титул. Не важно, каким он окажется в конце сезона, и, конечно, хотелось бы повыше, но...

Масса психологических аспектов во всей этой работе. В команде есть штатный психолог, который работал в 2018 году только с Довициозо, потому что Лоренцо отказался от его услуг сразу. Теперь этот же психолог - один на двоих, и Данило, и Андреа должны ходить к нему не реже раза в месяц.

Доктор-мозгоправ в Ducati выполняет очень важную функцию. Его задача не в «лечении» свои пациентов, а в том, чтобы они не занимались «самолечением». Одним из таких интересных моментов Петруччи называет свои тренировки: теперь у него совершенно новый план - и он куда эффективней!

Петруччи рассказал, как всё начало меняться, стоило только войти в Красный Гараж: «Когда мы только начали тренироваться вместе с Дови, занимались мотокроссом и ходили в зал, он [Довициозо] спросил: так ты готовишься к Олимпийским играм или к MotoGP? Поначалу, меня этот вопрос поставил в тупик, потому что для меня естественно каждый день по 3 часа проводить в зале. А он продолжил: не нужно зацикливаться на количестве, сконцентрируйся на качестве. Тренировки можно сделать короче, но более интенсивными - то, что тебе сейчас нужно! Я дам тебе совет, поговори с нашим доктором. Он поможет тебе понять свое тело и привести в порядок мозги. Сам увидишь, как все сразу наладится».

Первый контакт с психологом Ducati перевернул отношение Петруччи к собственной подготовке: во многом, он действовал, как ему лишь казалось нужным. Глаза стали открываться с каждым новым днем.

«Я часто раньше ловил себя на мысли, что приезжая на Гран-При, я чувствовал себя уставшим еще до начала уикенда. Тебе нужно тренироваться, тренироваться и тренироваться, говорят все. И вот, до конца гонки остается 5 кругов, а у тебя вообще нет сил. Не всегда, конечно, но так бывало! И это мне помогли осознать. После, я спросил себя: ОК, что я потеряю, если в итоге стану быстрее?»

Данило Петруччи переехал в Форли, чтобы быть ближе к Борго-Панигале, а также к Довициозо. От Ducati до его дома теперь 50 минут по автостраде. А до Дови - 15 минут пешком. Они тренируются и занимаются вместе, как напарники, а не просто два независимых члена команды. Это, кстати, входит в общую стратегию, выстроенную Луиджи Даль'Инья на сезон-2019 в MotoGP. К психологу они, конечно, ходят по-отдельности. Но часто делятся впечатлениями. И для Данило открылся новый дивный мир.

«На этот месяц у меня есть задание, оно не очень сложное с одной стороны, но и не самое легкое, как оказалось, - рассказал Данило на презентации Mission Winnow Ducati, - Глядишь в окно, а там дождь. Я обычно говорю: "Вот блин, дождь..." Теперь мне надо в этом увидеть другую сторону. Дождь означает, что я не пойду на тренировку. Раньше, я бы стал переживать, потому что привык нагружать себя, и даже в дождь. Теперь же это значит, что могу остаться дома и почитать книгу».

«Оказывается, это тоже хорошая тренировка, но не для мускулов, а для мозгов - способность переключаться, отвлекаться, чистить мозги от мусора».

«Когда ты постоянно на что-то жалуешься или видишь в происходящем негатив, на самом деле, ты концентрируешь внимание только на 1%, который тебя не устраивает, а 99% остального ты игнорируешь. И вот теперь я научился видеть... пока не все 100%, но 50 из них, это точно! Когда говоришь: "ОК, хорошо, но..." -- Вот это самое "но" - всегда... Контролируя такие вещи, ты контролируешь ситуацию и может повернуть ее себе во благо. Вот такой важный урок я извлек из наших встреч с психологом».

Переезд в Форли был просто необходим: «С тех пор, как я переступил порог заводского гаража, за первый же месяц я побывал на заводе больше раз, чем за четыре прошлых года. Вчера я шел по территории завода, чтобы попасть в гоночный департамент. Когда я открыл двери, увидел свой байк. Когда я открыл дверь, у меня просто мозг взорвался от эмоций - это было невероятное чувство».

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 января 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp