МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14022
21 июля 2008 в 00:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Соединенных Штатов, Laguna Seca - круг за кругом

Laguna Seca - самый короткий трек в календаре MotoGP, всего 3.6 километра. Но эти три километра настолько насыщены, что никому из участников ГранПри Соединенных Штатов трасса короткой, и уж тем более простой не кажется. Чего только стоит знаменитый "Штопор" или "The Corkscrew", связка быстрых поворотов с резким перепадом высот. В 2005 году Колин Эдвардс в двух словах так описал способ прохождения "Штопора": "... Жестко оттормаживаемся при входе в Corkscrew - повороты 8 и 8А, повороты, в которых просто нельзя ошибаться. Резкое замедление - на вторую передачу, только так можно пройти эту S-образную связку правильно. Здесь требуется невероятная техничность. Боюсь, я не на столько хорош, чтобы все правильно рассказать о Штопоре ... вот Бен Бостром, он действительно крут в Лагуне! Я многому у него научился во времена AMA Superbike."

МОТОГОНКИ.РУ, 21 июля 2008 - Земля смелых и свободных приветствует пилотов Чемпионата мира по MotoGP, быстрых и неудержимых. Сегодня на стартовой решетке четыре американских гонщика: действующий чемпион AMA Superbike Бен Спайс (Rizla Suzuki), Джемми Хеккинг (Kawasaki Racing), Колин Эдвардс (Tech 3 Yamaha) и Никки Хейден (Repsol Honda). В отличие от Хейдена и Эдвардса, Спайс и Хеккинг выступают по системе wild-card, они дебютанты!

Однако, само присутствие Спайса и Хеккинга в Лагуне - событие, и на это пришли сегодня посмотреть 46879 человек.

Итак, 3 минуты до старта. Все в сад!

Том Круз и Джеймс Тозланд

На первой линии VIP-гости - Том Круз, Джейсон Ли и другие "деятели искусств". Круз - известный любитель мотоциклов, и всего, что быстро ездит, он в хороших отношениях со многими известными гонщиками, в частности с Росси, с Эдвардсом. В Лагуне его познакомили с Тозландом, они почти коллеги. Почему бы не познакомиться?

Старт! Стоунер выстреливает в первый поворот, Росси и Хейден заходят параллельными курсами, но на выходе из поворота Росси - на второй позиции.

Лоренцо внезапно подлетает в воздух ...

Лоренцо ловит жуткий хай-сайд в третьем повороте! Он вылетает по прямой ... у него травма левой ноги, рецидив?..

И жестко приземляется сначала на асфальт, затем в гравий

Росси проходит Стоунера в одном из медленных поворотов и устремляется вперед. Оторваться от Кейси, уйти в отрыв и не оглядываться до самого финиша - вот мечта Доктора. Но, кажется Стоунер не доставит ему такого удовольствия. Стоунер висит у Росси на хвосте.

Третий круг. Хейден отстает уже на 1.4 секунды. За ним следуют Довициозо, Вермюлен и Элиас.

Стоунер атакует на прямой - проходит Росси за счет мощности двигателя. Теперь Росси преследует австралийца, атакует по внутреннему радиусу в левом повороте. Проходит!

[ падает центральный сервер motogp.com, не выдерживает наплыва посетителей; да хранит Бог спутниковые антенны и кабельные каналы связи! ]

Впереди еще 27 кругов, а тут уже такое творится! Что же будет в конце?

Вест уезжает в гравий

Росси и Стоунер показывают настоящее шоу. Хейден и весь остальной пелетон откатывается на 5 секунд. Вермюлен обходит Довициозо и атакует Никки. Проходит Никки! Крис Вермюлен намерен бороться за подиум в ГранПри Соединенных Штатов, как год назад!

11 кругов позади. Росси пытается удержать лидирующую позицию, просто из кожи вон лезет, улучшает свое время в каждом секторе. Каждый круг он быстрее и быстрее. Сколько это может продолжаться? Вермюлен уже в 10 секундах позади, он опережает Хейдена на 2.3 секунды.

Стоунер атакует! Невероятно быстрый круг - 1:21.908. Обходит Росси, но Валентино возвращается через пару поворотов.

16-й круг. Стоунер снова привозит самый быстрый круг - 1:21.642, он всего в 0.092 секунды за спиной у Росси.

Половина гонки позади. На галерке происходят некоторые перестановки. Сильвейн Гуинтоли наконец-то смог восстановиться после проигрыша старта. Он отыгрывает три позиции, у него за спиной остаются Де Анжелис, Вест, Меландри. Марко замыкает пелетон ... как обычно в этом сезоне. Лорис Капиросси - следующая цель для Гуинтоли. Кажется, ветеран MotoGP сдает позиции на глазах.

Кейси не отпускает Доктора ни на метр. Очередная атака, но на этот раз просто мотоцикла Стоунеру уже не хватает. Росси входит в каждый поворот и выходит из каждого поворота на заднем колесе. Чего ему стоит удержание мотоцикла!

Стоунера колбасит, но он удерживает байк. 11 кругов осталось проехать, чуть больше 35 км. Энтони Вест выезжает в зону безопасности и чуть не доезжает до отбойника. Повезло, не доехал!

Хейден сдает позиции. Довициозо обходит кентукийца, Де Пюнье готовится сделать тоже самое. Тозланд не теряет контакта с группой, но уже оттянулся на две секунды назад.

Жесткая борьба, касание и перекрещивание траекторий

Десять кругов до финиша. Дуэль чемпионов продолжается. Росси сдерживает постоянный натиск Стоунера. Очень опасная атака, перекрещивание траекторий .. КАСАНИЕ!!!

Росси не пропускает Стоунера!!! Эти двое достойны друг друга!!!

Стоунер неуклюже заваливается в гравии ... не сход, но обидно

Задняя покрышка Росси уже вся "волосатая" ... Но что это???? Стоунер съезжает в гравий и аккуратно прикладывает байк на бок!.. Стоунер не выдерживает давления со стороны Росси! И все это за 8 кругов до финиша. Стоунер пропускает вперед Вермюлена. Сможет ли он его догнать?

Росси ведет ГранПри Соединенных Штатов с 16-секундным отрывом, Стоунер догоняет Вермюлена, который может снова финишировать вторым. Невероятная гонка!

Я нервничаю, черт возьми! Задняя покрышка Росси не выдержит такого темпа, Валентино - притормози, Стоунера уже сзади нет!!

Задняя покрышка Росси вся в тряпочку

Шесть кругов. Да, Росси сбавляет темп. У него есть пять с половиной кругов и 16 секунд в запасе, чтобы выиграть свое первое USGP. Кейси обходит Вермюлена и продолжает гнаться за Доктором.

"Доктор едет едет сквозь снежную равнииину!.."

Показывают Эдвардса. Колин проводит свою худшую гонку в этом сезоне. Сейчас он откатился на 14 позицию, даже Хеккинг и Спайс впереди. Кстати, Бен Спайс идет девятым, "Булдог" - одиннадцатым. К концу заезда они прибавили, и существенно прибавили! Или так: европейцы замедлились.

Три круга. Пелетон замыкает Энтони Вест, он вернулся в гонку, но сейчас отстает на круг. Марко Меландри 16-й. Капиросси 15-й. Эдвардс 14-й. Вот так!

Спайс достигает 7 позиции. Невероятный американец "вкатался" и теперь штампует быстрые круги, обходя в среднем за круг двух соперников. Последний, кто не поддается дрессуре - "опасный испанец" Тони Элиас. Тони не пускает американца и отвоевывает обратно свою седьмую позицию.

Росси: 14 секунд перед Стоунером - обычно бывает наоборот!

Росси уходит на последний круг, он расчетливо сбавил темп, но все равно имеет 14 секунд в запасе, о чем ему и сообщают на пит-борде.

Росси не скрывает радости от победы

Финиш! Валентино Росси выигрывает первую гонку в Лагуне в своей карьере. Он побеждает Стоунера в жесточайшей борьбе за золото. Вермюлен на подиуме!

Росси целует Штопор

Валентино целует асфальт Laguna Seca, он просто вне себя от счастья, и он не скрывает эмоций! Это была великолепная битва, очень впечатляющая победа.

О состоянии рухнувшего в самом начале гонки Хорхе Лоренцо мы сообщим чуть позднее.

Результаты ГранПри Соединенных Штатов, Laguna Seca, 20/07/2008:

1. Росси
2. Стоунер +13.001
3. Вермюлен
4. Довициозо
5. Хейден
6. Де Пюнье
7. Элиас
8. Спайс
9. Тозланд
10. Накано
11. Хеккинг
12. Гиунтоли
13. Де Анжелис
14. Эдвардс
15. Капиросси
16. Меландри
17. Вест

Дополнение:

P.S.
Те два зрителя, что перелезли через ограду в районе "Штопора" и подержали пару минут байк Валентино Росси, пока он целовал асфальт, были лишены проходок и выкинуты (в буквальном смысле) охраной трассы через забор, ровно туда, откуда они перелезли.

Зато сколько впечатлений!!!

Важные новости
 
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
588234
посетителей
в месяц
9805
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island