Победа в дождевом Гран-При Франции вывела Хорхе Лоренцо на первую строчку Чемпионата мира по MotoGP... вновь. А это значит, что битва со Стоунером за лидерство в абсолютном зачете ожидается очень жаркая в ходе всего сезона.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 мая 2012 - Лоренцо провел очень уверенную, безошибочную гонку в Ле Мане. Хорхе напоминал себя образца 2010 года, когда выигрывал одну гонку за другой, вырываясь в лидеры и не оглядываясь на соперников до самого клетчатого флага. На этот раз он разделался с Repsol Honda как-то особенно легко. Уже в начале гонки, после того, как удалось пройти Педросу и Стоунера, Лоренцо нарастил свое преимущество до 3 секунд, а до финиша доехал с 10 в запасе.
Эти 10 секунд в итоге превратились в 8 очков чистого преимущества в зачете, не обошлось без помощи со стороны Валентино Росси, который лишил Кейси Стоунера шансов на "серебро" и впервые за год взошел на подиум. В общем, большую часть заезда по телевизору как и показывали их дуэль, тогда как Лоренцо просто ехал на чистую победу.
Это уже второе "золото" в копилке майорканца с начала года. В Хересе и Эшториле он оба раза финишировал вторым, а значит, теперь у него 90 очков из 100 возможных за четыре гонки. Стоунер и Педроса демонстрируют чуть меньшую стабильность. У Стоунера также две победы и два подиума, но стоимость каждого 3-го места на 4 очка ниже, чем второго - отсюда и такая разница. У Педросы пока нет ни одного золотого подиума, а лишь одно второе место и две "бронзы", так что он занимает третью позицию в списке с 65 очками. Как и в прежние годы, Дани пытается действовать осторожно - старые травмы все еще болят, но так, шаг за шагом, он упускает из поля зрения истинных лидеров серии.
После подиума в Ле Мане Валентино Росси поднялся сразу на три позиции, теперь он шестой. А десятка лидеров чемпионата MotoGP выглядит так после четырех гонок:
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.23 МЛН
465589
15870