Новобранец MotoGP Педро Акоста провел впечатляющую симуляцию гонки на QatarTest 2024

МОТОГОНКИ.РУ, 21 февраля 2024 - Педро Акоста, действующий чемпион Moto2 и чемпион Moto3 2021 года вступил в MotoGP всего на 4-й год своей карьеры в Мото Гран-При. Но вот, почему в KTM выбрали именно его: прогресс 19-летнего испанца заставляет открыть рот не только наблюдателей, но и коллег - будущих конкурентов по чемпионату.

На Lusail International Circuit, после проведения time-attack Педро оказался только на 16-й позиции, уступив лидерам из заводской команды Ducati 1.8 секунды. Его лучшее время - 1:52.803 - на 0.5-0.7 секунды быстрее, чем осенью 2023 года гонку за Гран-При Катара проехал ее победитель Фабио Ди Джианантонио. Но time-attack дает представление только о 3-4 быстрых кругах, тогда как гоночный темп обычно значительно хуже. В 2023 году разница между поул-позицией и средним темпом в гонке составляла 1.8-2 секунды!

Акоста вернулся на трек после time-attack и провел гоночную симуляцию на дистанцию всей гонки QatarGP (22 круга). Если исключить стартовый и финишный круг, а также, неудачный круг, где он был вынужден выехать в зону безопасности 1-го поворота, у него 19 полных кругов в гоночном темпе без остановки:

Гоночная симуляция Педро Акосты на QatarTest MotoGP 2024

Если сравнить его темп и общий потенциал с Гран-При Катара 2023 года, где победу одержал Фабио Ди Джианантонио на Ducati GP23 команды Gresini Racing, в 2 место занял Пекко Баньяя из заводской Ducati, то Акоста здесь показал очень сильный результат.

Лучший круг гонки - 1:52.978 (Энеа Бастианини на самом последнем круге), но лучший круг победителя - 1:53.312, а Баньяи - 1:53.350. У Акосты - 1:53.187.

Среднее лучшее время Акосты на 19 кругах - 1:53.8, тогда как у Ди Джианантонио - 1:53.6. Если сложить отставание, Педро проиграл бы победителю от 3.5 до 4.2 секунды на финише. Лука Марини замкнул подиум QatarGP 19 ноября 2023 года с отставанием в 4.408 секунды от ДиДжии, Маверик Виньялес стал 4-м с 4.488, а Брад Биндер замкнул ТОП-5 уже в 7 секундах позади Фабио.

Если бы Акоста участвовал в Гран-При Катара 2023 года с теми знаниями, которые он уже получил в MotoGP, и проехал бы гонку более собрано, как он обычно делает, то у него был потенциал финишировать в ТОП-5.