МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
10255
21 января 2023 в 12:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Формула-1 отобрала у MotoGP до 15% аудитории в 2022 году

Исследования в Интернете демонстрируют, что MotoGP третий год подряд теряет аудиторию, которая, как ни странно, перетекает в Формулу-1! Сезон 2022 года был слишком показательным. В чем главный секрет успеха F1 в этой схватке?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 января 2023 - Ключевым моментом, который позволил Формуле-1 воспрянуть и вернуть зрителей к телеэкранам и на трибуны, стала утрата предсказуемости.

Это был козырь чемпионата MotoGP, который на протяжении последних 15-17 лет сравнивали с "баскетболом", где происходит по 60 результативных атак за игру. Формулу-1 сравнивали с медленным футболом, в котором игра редко заканчивается со счетом хотя бы «2-1».

Много лет в Королевских автогонках доминировал Льюис Хэмилтон, но вызов, который был брошен ему молодым Максом Ферстаппеном, встряхнул формульный паддок. Выиграв второй титул подряд на следующий год, Ферстаппен, Red Bull Racing и Honda подтвердили, что исход чемпионата 2021 года не был случайным. Плюс, за сезон произошло очень много событий, включая большие и опасные аварии, чудесные спасения гонщиков из огненного шквала, красивые схватки, дуэли - в общем, было много чего, о чем многие давно позабыли. Такая перемена вновь вернула Формуле-1 зрителей - заинтересовались даже те, кто давно не интересовался автоспортом!

С мая по сентябрь официальная Интернет-аудитория MotoGP сократилась на 18-20%, тогда как аудитория F1 в этот же самый период выросла на 13-15% - и это не случайность

Dorna Sports пытается компенсировать потери телевизионной и живой аудитории, расширяя календарь и географию MotoGP: в 2023 году будет сразу два новых этапа, появление которых еще пару лет назад было немыслимо - Казахстан и Индия, общее количество раундов достигнет 21. Промоутер MotoGP надеется за счет двух этих событий покрыть потери посещаемости традиционных для мотоспорта регионов - Италии, Нидерландов, Великобритании и так далее. Испания давно перенасыщена гранприйными событиями, из-за чего ключевые партнеры MotoGP, такие как Circuito de Jerez, теряли деньги. Поэтому, впервые испанский промоутер решился на отказ от одной из домашних гонок. Не будет Гран-При Арагона - Motorland взял "отпуск" на несколько лет.

Худшее, что случилось в 2022 году для Dorna Sports, то, что живая, покупающая билеты на трибуны аудитория показала (особенно наглядно на примере Гран-При Италии): если в один день пересекаются MotoGP и F1, и если они расположены не так далеко друг от друга, зрители стабильно выбирали Формулу-1. Это самая горькая пилюля для Кармело Эспелеты. Ведь он считал до сего момента, что зрители уже проголосовали «За зрелищность!». Но стоило Формуле-1 вернуть факт непредсказуемости финала каждой гонки, как «зрелищность» оказалась слишком относительным понятием.

Ответ слишком прост и лежит на поверхности: Формула-1 по-прежнему гламурней, респектабельней и выглядит привлекательней мотогонок, а хорошему профи в ней проще заработать и сделать карьеру

MotoGP стал слишком сложным и дорогим во всех аспектах, стремительно приближается к Формуле-1, что нарушает конкурентный баланс не в пользу мотогонок.

Всё это распространяется и на работу в паддоке для профессионалов. Доступ в MotoGP для фотографов, журналистов и блоггеров стал гораздо труднее и дороже после 2018 года, почти, как в Формулу-1. Но если есть выбор - возможность попасть на Формулу-1, то хороший фотограф окажется там, нежели в MotoGP.

Аналогичная ситуация много лет назад сложилась, например, в противостоянии MotoGP и WorldSBK: если чемпионаты пересекаются, то фотографий и подробных отчетов с Супербайка ждать не стоит - там стало невозможно заработать, так что все известные журналисты, фотографы и агентства переметнулись в Гран-При. Сочетать две серии у них больше нет интереса, да и возможностей из-за плотности календарей. DWO приходится освещать события собственными силами, что заметно снижает ценность события и интерес к нему у фанатов.

Dorna как-то придется решать эту дилемму.

Dorna пытается развиваться. Меняется дирекция - омолаживается, но в то же время, происходит уплотнение организаторского штаба: костяк промоутерской компании концентрируется вокруг семьи Эспелета, что позволяет сократить административные издержки и добиться более четкого принятия ключевых решений. Но как это скажется на результатах, пока неизвестно. Опять же, «стабильное развитие», на котором последние 3-4 года с таким упоением акцентируют внимание в Dorna Sports, слишком относительное понятие. Для тех, кто отвечает за KPI, это лишь отчеты и презентации для возможных спонсоров. Но Муджелло 2022 года - это реальность.

Важные новости
 
MotoGP 2026 - Ducati vs Aprilia: дуэль за USGP началась!
MotoGP 2026 - Ducati vs Aprilia: дуэль за USGP началась!

Марк Маркес вернулся в свои владения на Circuit of the Americas, где он традиционно доминирует. Однако, его доминирование на этот раз не столь очевидное, а преследователи разительно отличаются от тех, с кем Маркесу приходилось иметь дело в Техасе год или два назад: схватка за лидерство между Ducati и Aprilia началась!
Токийский Мотосалон - Tokyo Motorcycle Show 2026: новинки японского рынка мотоциклов и фотографии
Токийский Мотосалон - Tokyo Motorcycle Show 2026: новинки японского рынка мотоциклов и фотографии

27-29 марта 2026 года в столице Японии, Токио открылся ежегодный 53-й Токийский Мотосалон (Tokyo Motorcycle Show). Будем следить за новинками рынка и отслеживать будущие бестселлеры. Фотографии и новости обновляются по мере поступления.
Официальный канал МОТОГОНКИ.РУ в мессенджере Max
Официальный канал МОТОГОНКИ.РУ в мессенджере Max

МОТОГОНКИ.РУ продолжает расширять охваты и сферу вещания: новый канал распространения новостей из мира мотоспорта, автомобильной и мотоиндустрии, тест-драйвах мотоциклов и экипировки, технологиях, закулисных историй из MotoGP, Мирового Супербайка и мотокросса - для пользователей российского месседжера Max!
Видео: опасный вылет Марка Маркеса со скорости 190 км/ч на FP1 USGP MotoGP 2026
Видео: опасный вылет Марка Маркеса со скорости 190 км/ч на FP1 USGP MotoGP 2026

Десятый поворот Автодрома в Остине в очередной раз преподносит неприятный сюрприз пилотам Ducati Lenovo Team: действующий чемпион MotoGP Марк Маркес чудом избежал серьезных последствий при вылете в Т10 Circuit of the Americas на скорости свыше 190 км/ч. Смотрим, как это произошло.
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
Квалификация World Sportbike (WorldSPB) в Портимао показала всю его перспективность!
Квалификация World Sportbike (WorldSPB) в Портимао показала всю его перспективность!

Хорошо подготовленные к сезону мотоциклы нового класса World Sportbike (WorldSPB) оказались существенно быстрее "кубковых" Yamaha R7, на которых выступают девушки из WorldWCR: новый младший класса Мирового Супербайка уже на квалификации показал свою перспективность и красоту - результаты первого в истории класса Superpole.
Женский чемпионат мира по кольцевым мотогонкам стартовал в Портимао: первая квалификация WorldWCR
Женский чемпионат мира по кольцевым мотогонкам стартовал в Портимао: первая квалификация WorldWCR

Вместе с новым классом World Sportbike, титульными классами World Superbike и Supersport, в Португалии, на Autodromo do Algarve сегодня стартовал и женский чемпионат мира по кольцевым мотогонкам - FIM WorldWCR. Состав участниц и результаты первой квалификации сезона 2026 года.
Чемпионат мира по Супербайку 2026: обновленный список допущенных мотоциклов
Чемпионат мира по Супербайку 2026: обновленный список допущенных мотоциклов

Пятница в Портимао сразу началась с большого стресса, когда представители Технической Дирекции World Superbike и FIM объявили китайского производителя QJMotor не выполнившим требования для омологации новой модели класса Supersport Next Gen SRK 800 RS. Также, были вопросы к другому "китайцу" - Kove 450RR. Наконец, FIM анонсировала свои решения и опубликовала новый список допущенных мотоциклов.
Супербайк Aprilia X 250th Reparto Corse в деталях: до прототипа MotoGP рукой подать и по цене!
Супербайк Aprilia X 250th Reparto Corse в деталях: до прототипа MotoGP рукой подать и по цене!

Aprilia намерена продать 30 уникальных супербайков серии RSV X 250ер Reparto Corse в Америке, поэтому использует площадку Мото Гран-При для продвижения этой сверхдорогой игрушки на 100%. Что такого в Aprilia RSV X 250, и почему он стоит $150000?
Приключенческий мотоцикл Suzuki DR-Z RALLY 4S пошел в серию: фото, видео, характеристики, цена
Приключенческий мотоцикл Suzuki DR-Z RALLY 4S пошел в серию: фото, видео, характеристики, цена

Тайское подразделение Suzuki опубликовало небольшой ролик с новым мотоциклом, построенным на супер успешной платформе DR-Z 4S, представленной только в 2025 году. Сейчас на этой платформе выпускаются дерзкий мотард и легкий эндуро, но похоже, что готова раллийная версия - Suzuki DR-Z RALLY 4S. Смотрим фото, видео, спецификации и цену.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 января 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp