МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
20 июня 2018 в 14:14 | 10878
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Интервью с механиком Валентино Росси: гонки за кулисами MotoGP

Он стоит за успехами Валентино Росси почти всю свою жизнь. Алекс Бриггс вступил в MotoGP раньше, чем Валентино, но не намного: австралийца рекрутировал в 1994 году новый шеф Respol Honda Джереми Бёржесс, а затем вместе со всей бригадой последовал за Росси в Yamaha, после - в Ducati... 18 лет они вместе!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 20 июня 2018 - За каждым легендарным гонщиком стоит легендарная команда, и Алекс Бриггс не исключение: как механик Валентино Росси, он является одним из ключевых фигур команды Movistar Yamaha, а до нее он помогал ковать победы Росси в Repsol Honda с 2000 года.

С Алексом и JB [Джереми Бёржессом] мы познакомились в 2010 году. Тогда же появился первый материал на МОТОГОНКИ.Ру, посвященный закулисью MotoGP: Алекс Бриггс о своих прозвищах и работе с Валентино Росси.

С тех пор прошло 8 лет... Что-то изменилось за это время?

Алекс Бриггс: «Ага! Мои дети повзрослели настолько, что теперь они легко обыгрывают меня в гольф».

Алекс, когда вы и Джереми Бёржесс начинали работать с Валентино, в бригаде было всего 4 человека. Сколько парней работает на Росси сегодня?

Алекс Бриггс: «Да, я вхожу в основной состав... дай подумать... уже 18 лет и 93 дня, если считать с начала сезона. Но на деле, даже побольше будет. JB [Джереми Бёржесс] позвал меня, когда его назначили шефом гаража Мика Дуэйна. Ему нужны были проверенные, надежные парни, и он вызвал меня из Австралии - вырвал меня из мотокросса и раз и навсегда изменил мою жизнь. Тем же образом он затем перетащил в Honda и других. Сейчас у нас в команде 8 человек. Четыре механика, включая меня; Сивано - шеф-механик; Маттео, наш телеметрист; японец Охиси - технический инженер и главный по связи с Yamaha; наконец, Марк, эксперт по подвеске Ohlins. Это конкретно Rossi Team, но есть еще много инженеров, которые стоят за командой - японцы, в основном, но есть и итальянцы, британцы. Я не знаю точно их число, потому что бригада меняется время от времени, в зависимости от условий. Думаю, человек 20 в ней есть».

Каждый уикенд вам приходится распаковывать и запаковывать обратно массу оборудования. Сколько, если не секрет?

Алекс Бриггс: «О, это непростой вопрос. Когда мы в Европе, оборудование включает в себя не только механические приспособления, но еще и электронику, серверы, все такое - много чего! У нас 5 полуприцепов, загруженных элементами зоны госпиталити, которая собирается и разбирается, как наш бокс - каждые выходные. Но когда мы едем на заокеанский этап - в Катар или Малайзию, например, пакуемся компактно - все умещается в 45 ящиков. По одному на каждый мотоцикл, еще два мотоцикла как запасные, собранные, но никогда не используются целиком. Думаю, у нас есть комплекты для постройки 5-6 байков на каждом этапе...»

Какой инструмент ты используешь чаще всего?

Алекс Бриггс: «Как механик, чаще всего Т-образный ключ на 10».

Ты когда-нибудь пропускал этапы MotoGP из-за какой-то уважительной причины или без нее? Был план "Б" на этот случай?

Алекс Бриггс: «Такого, пожалуй, еще не было ни разу. Не могу припомнить. Компания, которая обеспечивает нашу логистику - исключительная, но она никогда нас не подводила. Да, бывают цейтноты, но так, чтобы мы куда-то опоздали, нет. План "Б"? План "Б" - это ПАНИКА!»

Сколько дней в году ты на работе?

Алекс Бриггс: «Каждый год все больше и больше! Когда я начал, у меня было время, чтобы пройти диспанцеризацию и посетить 13 врачей. 19 лет назад! На данный момент, мы заняты около 250 дней в году. И, живя в Австралии, я провожу около 550 часов в самолете, почти 20 дней! Так что... посчитать нетрудно: 270 дней, думаю так».

Работа с Валентино Росси - тяжелая или легкая? И какие моменты были самыми сложными за эти 18 лет?

Алекс Бриггс: «Нам было с ним всегда комфортно работать. Он очень точный и хорошо чувствует байк, поэтому легко может объяснить, что ему нужно и чего он хочет добиться. Думаю, самым сложным моментом были те два года с Ducati. Потому что мы не могли понять, что именно нужно и как этого добиться. Но это было интересно, не банально».

А какую гонку можно назвать самой эмоциональной - в приятном смысле?

Алекс Бриггс: «Моя любимая - Гран-При Соединенных Штатов в Laguna Seca, всегда была такой. Сейчас ее в календаре, к сожалению, нет. Но есть другие треки, где всегда хорошо. Муджелло, например: и гонка фантастическая, и атмосфера».

Что тебя привлекает в твоей работе?

Алекс Бриггс: «Ответ очевиден уже много лет - это Валентино!!! Его безграничное желание двигаться вперед, все выходить и выходить на старт и добиваться успеха. Он двигает вперед Yamaha, всех нас за собой тянет. Когда он преодолевает пределы, мы растем вместе с ним. Его страстное желание победить заражает всех вокруг. Мы с ним до конца!»

Важные новости
 
Как лидеры чемпионата Мото Гран-При Moto3 дебютировали в Moto2: результаты тестов в Хересе
Как лидеры чемпионата Мото Гран-При Moto3 дебютировали в Moto2: результаты тестов в Хересе

Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?

Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia

Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры

В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1811056
годовая
аудитория
183058
читателей
за месяц
7468
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии