МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
35528
20 января 2025 в 15:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

Пекко Баньяя достоин стать одним из величайших героев MotoGP, поскольку он исключительный - не такой, как большинство его соперников, либо выращенных чемпионами с детства, либо добившихся положения в буквальном смысле кровью и потом, и уже слегка подгоревших на большом и трудном пути наверх...

МОТОГОНКИ.РУ, 20 января 2025 - Баньяя среди них - интеллигент, одинаково хорошо и свободно ощущающий себя в гоночном комбинезоне и деловом костюме. Он старается придерживаться идеологии джентльменских отношений в жестоком мире MotoGP, где нет друзей, а локтями и хитростью можно добиться гораздо большего, чем просто локтями.

Битва за титул MotoGP 2024 года стала лучшей в минувшем десятилетии, но грядет новая, еще более яркая и запоминающаяся, поскольку теперь у Пекко теперь сразу два принципиальных соперника - это Маркес и Мартин.

Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team
Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team

«С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием» - начал Пекко.

«Всё, что можно было сделать после, это принять все ошибки, изучить их и постараться исключить в новом году».

Если внимательно рассматривать сезон MotoGP 2024 года и битву Хорхе Мартина с Пекко Баньяей, можно четко увидеть главный тренд: они как пилоты равного класса, находящиеся на другом уровне относительно соперников, старались максимально избегать прямых дуэлей

Почему? Потому что прямая дуэль равных конкурентов на равных мотоциклах - это гарантированно драка, толкание локтями в поворотах, масса критических моментов, перебора, игры на грани и за гранью фола. А как иначе вырвать победу у самого себя?

В этой игре Баньяя проиграл сам себе, как раз допустив те самые ошибки, которых пытался избежать, не встречаясь с Мартином бортами в каждом повороте. Пекко пытался уехать от Хорхе там, где он мог это сделать - в большинстве гонок, если честно!

Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team
Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team

Как эти уроки влияют на стратегию Пекко в схватке 2025 года?

«На самом деле, научиться не падать чуть проще, чем научиться выигрывать гонки. Поэтому, я достаточно спокоен. Новый байк прекрасен, но я еще не извлек из него весь потенциал» - ответил он.

«Правда в том, что инженеры Ducati учли все мои пожелания! Я обнаружил, что они сделали буквально всё - у меня просто не может быть никаких оправданий теперь».

Вступление Марка Маркеса в Ducati Lenovo Team - испытание для Пекко по одной важной причине: возможно, Франческо Баньяя - это последний джентльмен в паддоке MotoGP, которому на психологическом уровне ему крайне важно, чтобы всё было красиво и правильно. Тогда как его конкуренты давно и настойчиво выходят за рамки джентльменских отношений с коллегами.

Пекко Баньяя и Марк Маркес, новый состав Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Пекко Баньяя и Марк Маркес, новый состав Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Маркес известен своим стремлением - пройти сквозь стену, если та оказывается на его пути и не желает двигаться в сторону

Как с этим Пекко планирует мириться?

«ОК, я дам ему возможность не быть джентльменом, если ему так захочется. Сам же постараюсь сохранить свой путь - буду джентльменом до конца, - ответил Баньяя. - Так было всегда, и я не хочу ничего менять. В то же время, я понимаю, что у Ducati сейчас настоящая "команда мечты" - сильнейшая за все времена в MotoGP

«Цели наши ясны - выиграть чемпионат, сохранить Кубок производителей в руках Ducati, и, конечно, завершить сезон командой-чемпионом. С точки зрения команды и завода, мы в состоянии выполнить все три задачи. Единственный вопрос... чемпионом станет только один! Я внимательно изучил подход и поведение Марка. Он прекрасно вписался в команду сразу, как только вступил в нее в Барселоне. Мы должны начать сезон и следовать программе - финишировать 1-2 в каждой гонке».

«Ну, а кто, в итоге победит - тот победит! Тут мы ничего не узнаем до Валенсии, я думаю».

Пекко Баньяя программирует сезон MotoGP 2025 года

Перед началом сезона MotoGP 2025 Баньяя дал другое интервью о том, как готовится к этой битве психологически.

Подробнее: Пекко Баньяя программирует сезон MotoGP 2025

Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772301
посетителей
в месяц
73577
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island