МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9300
2 декабря 2016 в 19:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Стопами Стоунера: взяв титул в Формуле-1, Нико Росберг ушел в отставку

Выиграв свой первый - и теперь, вероятно, единственный титул в Формуле-1, Нико Росберг ошеломил общественность, заявив, что уходит в отставку из Королевских автогонок. Коммюнике он составил так, чтобы никого не обидеть, однако в нем явно читается: решение было принято в обстоятельствах, подобных тем, которые вынудили покинуть MotoGP 2-кратного чемпиона мира Кейси Стоунера в 2012 году.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 декабря 2016 - Судьба Росберга и Стоунера похожи. Оба занимались спортом ради спорта, ради высших достижений. Оба имеют семьи, в которых нуждаются, и которых им не хватало в столь напряженных условиях гоночных сезонов, когда 18-20 недель с марта по ноябрь гонщики вынуждены находиться вдали от своих родных и любимых. Главное, что оба поняли, это величину и ценность жертвы, которую вынуждены приносить их родные. Гонщик может быть "королем на час" после победы в Гран-При, королем на месяц после победы в чемпионате, но каждый раз после он вновь будет окунаться с головой в тяжелейшую игру и нести неподъемный груз ответственности - не перед семьей и родными, а перед чужими, в целом, людьми. Не каждый великий чемпион способен смириться с этим. И это еще одна причина, по которой Валентино Росси вряд ли когда-нибудь будучи действующим пилотом MotoGP, обзаведется семьей. Как и остальные его соперники. Семейные узы и MotoGP, Формула-1 и борьба за высшие достижения в них - это несовместимые вещи.

Кейси Стоунер выиграл два титула в MotoGP. Первый он взял, дебютировав с Ducati Factory в 2007 году, и это пока единственная победа итальянского завода. Никто не ожидал, что Стоунер сможет восходить на подиум и выигрывать гонки так легко, включая Валентино Росси, который оказался в трудном положении: его инженеры уверяли, что так ездить невозможно. Но Стоунер ехал и побеждал. Второй титул Стоунер выиграл в 2011 году, вернувшись в Honda Racing и отдав HRC должок, завершив "неоконченное дело" - ведь именно благодаря Honda Стоунеру и команде LCR удалось вступить в MotoGP в 2006. Но откатав всего 5 гонок в 2012, Стоунер сделал свое заявление об уходе из чемпионата по завершении сезона. Он принял решение никогда не возвращаться на стартовую решетку MotoGP, мотивировав его потерей интереса и "существенным изменением ценностей" в чемпионате. Стоунер предпочел тихую домашнюю жизнь с женой Адрианой и дочкой Александрой.

У Росберга тоже жена и дочь - Вивиан и Алая, в которых он души не чает. Нико выбрал Facebook, чтобы донести свое решение об уходе в отставку 2.5 миллионам поклонников - никаких пресс-релизов, пресс-конференций. Просто - Ciao!

"За 25 лет в гонках, я всегда мечтал только об одном - стать чемпионом Формулы-1, - написал Росберг в своем Facebook. - Пройдя череду неудач, через боль, много тяжелой работы, я достиг цели. Я поднялся на гору, я на самом пике, и чувствую, момент настал. Сильнейшей эмоцией на данный момент является моя безграничная благодарность всем, кто поддерживал меня на этому пути и сделал возможным осуществление мечты".

"Этот сезон, поверьте, выдался чертовски тяжелым. Я двигался вперед, словно сумасшедший... И это не могло пройти незаметным для тех, кого я люблю - моя семья принесла в жертву многое, забыв о самих себе, чтобы я смог достичь цели. Не могу найти достаточно правильных слов, чтобы в полной мере отблагодарить мою жену Вивиан: она была неподражаема. Она понимала, насколько этот год большой и важный для меня, и она обеспечила мне самое удобное и безопасное пространство на планете, чтобы я мог расслабиться и отдохнуть, одновременно, присматривая за нашей дочуркой..."

"Когда я выиграл гонку в Suzuka, с того самого момента, когда судьба титула оказалась в моих собственных руках, я ощутил на своих плечах невероятное давление. И тогда я впервые подумал о том, что мог бы завершить карьеру, если выиграю титул. Утром воскресенья, в Абу-Даби я уже знал, что это будет моя последняя гонка в Формуле-1... и когда светофор погас, я прошел 55 самых интенсивных и напряженных кругов в своей жизни. Решение я принял вечером понедельника. Первые, кому я рассказал о нем, были Вивиан и Джорж [Нольте, менеджер Росберга], а затем и Тото [Вольф Тото, директор заводской команды Mercedes F1]".

"Единственное, что ставило меня в трудной положение, это факт, что я оставляю свою гоночную семью на распутье. Но Тото все понял. Он с самого начала знал, что я убежден в своем решении, и он меня успокоил... Теперь я здесь, я наслаждаюсь моментом. Пройдет еще некоторое время, недели, когда мы сможем взглянуть на все произошедшее, на этот сезон с другого ракурса, но я знаю, что каждый миг этого сезона мне был по кайфу. Я переверну страницу своей жизни, посмотрим, что увидим на следующей..."

Важные новости
 
MotoGP 2026: Менее чем за час до старта FP1 Гран-При Бразилии трасса в Гоянии снова в грязи
MotoGP 2026: Менее чем за час до старта FP1 Гран-При Бразилии трасса в Гоянии снова в грязи

Журналисты шлют приветы с Автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, где в 15:00 по Москве должна стартовать первая свободная практика #BrazilianGP. Дождь, который идет там с середины четверга, снова намыл на трассу тонны липкой и жирной глины. Обновляется.
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 декабря 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp