МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
2 мая 2024 в 12:14 | 20674
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Рынок MotoGP: Даль′Инья - Мысли о выборе между Энеа, Хорхе и Марком вызывают дрожь в коленках

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признался, что впервые столкнулся с поистине колоссальной стратегической задачей, решить которую ему и его коллегам будет непросто: выбрать напарника для Пекко Баньяи на 2025-26 годы будет непросто, и есть три в целом равноценных кандидата, каждый со своими тараканами в голове, плюсами и минусами - Энеа Бастианини, Хорхе Мартин и Марк Маркес.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 2 мая 2024 - После грандиозной победы Баньяи над Маркесом на Гран-При Испании в прошлое воскресенье вопрос не стал яснее. Ducati откладывает его разрешение до середины июня, чтобы дать каждому кандидату проявить себя ярче. Плюс, требуется решить много административных вопросов.

К тому же, Джиджи и его новый спортивный директор Мауро Граззилли намерены провернуть (без потерь для Ducati) грандиозную рокировку, чтобы «никого не обидеть»: они хотят выбрать одного из кандидатов в напарники для Баньяи, а затем, как минимум одному передать Desmosedici GP25 в актуальной заводской спецификации. Завод хочет сохранить Pramac Racing в качестве саттелита с заводской поддержкой, но дать команде только один заводской прототип (и если Pramac останется, заранее известно, кому достанется GP25 - новобранцу Фермину Альдегеру). Очевидно, что Марк Маркес и Gresini Racing настаивают, чтобы второй GP25 передали им, а не VR46 Racing Team в руки Марко Беццекки. А вот куда девать Энеа Бастианини, непонятно совсем.

Нет сомнений только по поводу Баньяи:

«Пекко провел одну из своих лучших гонок, а я повидал их достаточно, - сказал Луиджи Даль′Инья после Гран-При Испании. - Наиболее интересным моментом всего сражения для меня стала решительная атака Пекко по внешнему радиусу после позднего торможения на первом круге, и, конечно, как он противостоял Маркесу. И еще то, что он проехал лучший круг гонки в самом конце заезда - это нечто невероятное, чудо».

«Я согласен с тем, что первые круги имели ключевое значение для всей гонки. Когда стартуешь с заглавных линий, начинаешь править сильной рукой. Но когда из глубины пелетона, нужен настоящий прорыв. И Пекко еще раз показал, почему он действующий 2-кратный чемпион: прорыв в лидеры гонки - стремление каждого, но не всякий может этого достичь и удержаться на позиции».

Разница между GP23 и GP24, используемыми заводскими и частными пилотами Ducati, становится более очевидной: разработка GP24 близка к финалу, а GP23 эксплуатируется в той спецификации, в какой он был "заморожен" после Гран-При Валенсии 2023 года.

«Разница чуть больше, чем была между GP22 и GP23, и ее стало видно. В руках опытных пилотов, как Пекко и Хорхе [Мартин] GP24 позволяет больше. Разница эта будет, то меньше, то больше видна, в зависимости от трека. В Хересе она была незначительна, если судить по временам и телеметрии» - отметил Даль′Инья.

И то, что уже сейчас может с Ducati GP23 Марк Маркес, волнует Джиджи: со всей определенностью, босс Ducati Corse хочет передать в распоряжение 6-кратного чемпиона MotoGP заводской прототип в актуальной конфигурации; весь вопрос в статусе Маркеса на 2025 год - получит ли он этот байк, будучи напарником Пекко, либо как пилот Gresini Racing.

Луиджи признает: «Огромная ответственность перед компанией! Мы хотим обеспечить всех наших гонщиков самыми лучшими материалами. Но глядя на то, как складывается ситуация, вскоре нам предстоит сказать решительное "нет" кому-то из наших самых важных пилотов. И, честного говоря, от одной мысли о выборе [между Энеа Бастианини, Хорхе Мартином и Марком Маркесом, - прим. МОТОГОНКИ.РУ] у меня начинается дрожь в коленях. Просто от самой мысли о том, что этот выбор придется делать рано или поздно...»

Важные новости
 
На Moscow Raceway разыграли первый комплект наград A5Motors Motoring в классе Superbike
На Moscow Raceway разыграли первый комплект наград A5Motors Motoring в классе Superbike

Несмотря на все технические сложности у команды SPB Racing Team, Макар Юрченко, в итоге, вышел на старт 1 этапа чемпионата A5Motors Motoring и выиграл воскресную гонку. Артем Мараев стал вторым на подиуме, а Антон Ерёмин замкнул подиум. Но кто остался в плюсе?
Исторический максимум BMW достигнут: El Turco вышел в лидеры WorldSBK, выиграв всё в Мизано
Исторический максимум BMW достигнут: El Turco вышел в лидеры WorldSBK, выиграв всё в Мизано

С 2009 года, когда компания BMW Motorrad вступила в чемпионат мира по Супербайку, заводская команда никогда не добивалась такого ошеломительного успеха. Были победы в Superpole, были победы в гонках, но никогда прежде не было 100% попадания - Superpole, победы в обеих длинных гонках и Superpole Race, и всё это в исполнении одного человека, Топрака Разгатлиоглу!
Большое летнее поступление шлемов NOLAN в Motorrika - горячие новинки 2024 года
Большое летнее поступление шлемов NOLAN в Motorrika - горячие новинки 2024 года

В Motorrika пришла свежая поставка из Италии мотошлемов NOLAN, включая долгожданные горячие новинки топового уровня, представленные на выставке «Мотовесна 2024». Подробности.
A5Motors Motoring: в колоде класса SBK2 появился свой «джокер» и определился новый лидер
A5Motors Motoring: в колоде класса SBK2 появился свой «джокер» и определился новый лидер

Если вы не смотрели трансляцию 1-го этапа чемпионата A5motors Motoring на Moscow Raceway, то это обязательно надо сделать! Поскольку прошедшие гонки (во всех классах) стали настоящим шоу, сенсацией. Но многое осталось за кадром. Особенно, кое-какие подробности в категории SBK2, которые остались в тени главного заезда дня в Премьер-классе Superbike.
A5Motors Motoring: результаты 1-й гонки SBK3 на Moscow Raceway - грандиозная битва Доктора и Иранца
A5Motors Motoring: результаты 1-й гонки SBK3 на Moscow Raceway - грандиозная битва Доктора и Иранца

В гонке A5Motors Motoring в классе Superbike 3 (SBK3) зрители могли наблюдать удивительную схватку за победу между Дмитрием Шаповаловым и новобранцем команды СКАРТИМ BMW Motorrad из Ирана Сасаном Акбари, для которого эта гонка была первой на Moscow Raceway. Результаты.
Прямая трансляция 1 этапа A5 Motors Motoring - Moscow Raceway
Прямая трансляция 1 этапа A5 Motors Motoring - Moscow Raceway

Смотрите прямую трансляцию гонок 1 этапа чемпионата «Моторинг» - A5 Motors Motoring с первой гонки по финальное награждение. Трансляция началась!
Мотокросс MXGP/MX2: грязевые квалификации Гран-При Италии - результаты и видео
Мотокросс MXGP/MX2: грязевые квалификации Гран-При Италии - результаты и видео

Тим Гайзер и Лиам Эвертс стали победителями грязевых квалификационных заездов Гран-При Италии в классах MXGP и MX2 соответственно.
A5 Motors Motoring: Уникальные обстоятельства привели Седина на поул-позицию в классе Supersport
A5 Motors Motoring: Уникальные обстоятельства привели Седина на поул-позицию в классе Supersport

Обстоятельств, которые сложились на квалификации 1 этапа чемпионата A5 Motor Motoring в классе Supersport, в истории мирового мотоспорта еще не было. Они физически невозможны. И все же - возможны! Результаты квалификации и стартовая решетка на Moscow Raceway.
A5 Motors Motoring: Баланс сил в Supersport будет восстановлен - Ducati получат желанную прибавку
A5 Motors Motoring: Баланс сил в Supersport будет восстановлен - Ducati получат желанную прибавку

В чемпионате A5 Motors Motoring, 1 этап которого стартует на Moscow Raceway в воскресенье, 16 июня 2024 года, произошло еще одно интригующее изменение: Техническая дирекция серии приняла заявление ТОП-пилотов, выступающих на Ducati Panigale V2, с просьбой расширения рабочего диапазона двигателя для повышения конкуренции с Yamaha R6.
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Италии 2024
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Италии 2024

10-я остановка чемпионата мира по мотокроссу MXGP - Maggiora Park, где 15-16 июня в рамках Гран-При Италии пройдет заезды MXGP, MX2, а также серий-саттелитов - чемпионата Европы EMX125 и женского чемпионата мира WMX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1928076
годовая
аудитория
148628
читателей
за месяц
8176
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message