МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
24047
19 октября 2016 в 22:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Барбера займет место Янноне в Ducati Factory на Phillip Island

Пилот клиентской команды Avintia Ducati Гектор Барбера продолжит свое сотрудничество с заводской командой Ducati Factory MotoGP в Австралии: он надеется на существенное ускорение, так как близок к раскрытию потенциала совершенно нового для себя мотоцикла на "подходящем треке".
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 октября 2016 - Кейси Стоунер развеял слухи о том, что ему предлагали заменить Янноне в Японии, но он отказался: это было физически невозможно, поскольку с субботы австралиец упорно трудился на благо Ducati в Валенсии, тестируя новую версию Desmosedici GP17. Стоунер приедет на домашнее Гран-При в Австралию по завершении этих испытаний, но снова лишь в качестве почетного гостя.

Барбера выйдет на замену травмированному в Motorland Aragon Андреа Янноне второй раз подряд: впервые в своей жизни Гектор оседлал заводской Ducati Desmosedici GP16 в Twin Ring Motegi в прошлую пятницу, а гонку Гран-При Японии испанец завершил 17-м.

После гонки в Мотеги, Барбера рассказал о своих ощущениях от пересадки с модернизированного позапрошлогоднего GP14.2 на самую современную и успешную модель Desmosedici GP16:

"Очевидно, этот байк для меня, как совершенно новый, - сказал Барбера. - Здесь все другое: подвески, торможение - все. Утром в пятницу я так неуклюже себя чувствовал в седле, что боялся, как бы не уронить мотоцикл, будто сидел на нем впервые - никак не мог адаптироваться к новому front-end и получить от GP16 хорошую обратную связь".

Пилоты клиентской команды Avintia Ducati в этом году пилотировали прототипы GP14.2, получившие новые двигатели от завода. Однако, шасси, по большей части осталось без изменений с тех пор, как байк дорабатывали Андреа Довициозо и Кэл Кратчлоу. Существенная разница между GP14, GP15 и GP16 именно в том, что завод смог решить главную проблему с балансом жесткости и гибкости шасси при входах в повороты, из-за чего три года подряд пилоты Ducati Factory теряли в темпе перед поворотами и внутри поворотов. Но затем произошел решительный прорыв: Янноне и Довициозо смогли бороться за подиум и на некоторых трассах даже превосходить Honda и Yamaha. Однако, клиентские команды Ducati по-прежнему докатывают старые образцы.

Барбера очень боялся, что его активное освоение улучшенного заводского прототипа будет приводить к крушениям, но когда понял, что мотоцикл работает - вот именно так, очень близко и точно, тут же ускорился.

"Байк, в итоге, оказался невероятным, - констатировал он. - Двигатель гораздо мощнее, чем у нас, и эту мощность можно в полной мере реализовать на прямых, не опасаясь за жесткие торможения перед поворотами. Я по началу больше всего боялся, что вилка сложится, но нет, мотоцикл стабилен и быстр на вираже! Совершенно иные ощущения от пилотирования, если брать в расчет мой старый байк. Но все-таки я еще не раскрыл его потенциал полностью".

На второй практике в Японии Барбера сумел подняться до 14-й позиции. Он даже планировал подобраться к TOP-10 по итогам уикенда. Вторая попытка состоится в Австралии, на трассе, которая подходит Гектору лучше.

"Phillip Island та трасса, которая отлично подходит моему стилю пилотирования, и она просто идеально подходит для Desmosedici GP16, потому что здесь много быстрых поворотов и прямых, где мощность и скорость двигателя играет большую роль, - уверен он. - Когда я присоединился к Ducati Factory в Мотеги, я начал с нуля. Но теперь я понимаю этот мотоцикл гораздо лучше. Я старался сохранять спокойствие после финиша в Японии, не загонять себя в угол всякими разными мыслями и мечтами. Но по информации, что мы собрали за прошлый уикенд, следующий этап дает новую - впечатляющую возможность ускориться. Это невероятная возможность для меня, поэтому я хотел бы горячо поблагодарить Ducati и Avintia за то, что они доверили мне этот мотоцикл".

Важные новости
 
не MotoGP: Валентино Росси выиграл первый поул FIA WEC на домашнем этапе 6 Hours of Imola
не MotoGP: Валентино Росси выиграл первый поул FIA WEC на домашнем этапе 6 Hours of Imola

Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, пересевший за руль гоночного болида - Валентино Росси и Антонио Джиовинацци решили порадовать соотечественников, оформив 100% итальянский Hyperpole в домашней 6-часовой гонке в Имоле (6 Hours of Imola).
FIM EWC - 24 Heures Motos: Kawasaki хочет вернуть себе Ле-Ман 24 - ситуация за 7 часов до финиша
FIM EWC - 24 Heures Motos: Kawasaki хочет вернуть себе Ле-Ман 24 - ситуация за 7 часов до финиша

Мотоциклетный Ле-Ман 24 установил абсолютный рекорд по количеству падений за одну гонку - в 6:00 утра по местному времени на 24 Heures Motos произошел 100-й вылет. Тем не менее, асфальт Bugatti Circuit успел практически полностью высохнуть к рассвету воскресенья... Актуальная ситуация за 7 часов до финиша.
AMA Supercross 2025 - 14 этап East Rutherford: трансляции и результаты гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 14 этап East Rutherford: трансляции и результаты гонок 450SX

Ранние результаты, ранние гонки и видео! 14 этап чемпионата Америки по суперкроссу в Нью-Джерси - решающие гонки проходят в эти самые минуты, а мы стараемся выкладывать трансляции без задержек. Смотрим гонки AMA Supercross 2025 на Metlife Stadium в классе 450SX.
Мотокросс MXGP/MX2: результаты квалификации Гран-При Швейцарии
Мотокросс MXGP/MX2: результаты квалификации Гран-При Швейцарии

Квалификационные заезды Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 позволили лидерам чемпионата мира увеличить отрыв в протоколе серии. Субботние результаты 6-го этапа чемпионата мира по мотокроссу.
FIM EWC - 24 Heures Motos: Драматичный дождевой старт и жуткое продолжение - первые 7 часов
FIM EWC - 24 Heures Motos: Драматичный дождевой старт и жуткое продолжение - первые 7 часов

Никому из мотогонщиков не пожелаешь такого начала 24-часовой гонки, как сегодня в Ле-Мане: первый раунд FIM EWC начался... под дождем, который продолжался несколько часов, закончился, но затем начался заново. Смотрим видео и считаем потери первых 7-ми часов.
Yamaha патентует систему предупреждения аварий для мотоциклов, отличную от концепта Bosch и без радара
Yamaha патентует систему предупреждения аварий для мотоциклов, отличную от концепта Bosch и без радара

В 2026 году Yamaha может запустить в серию первые дорожные мотоциклы с собственной системой предупреждения аварий, которую принято называть «ADAS» по аббревиатуре от Advanced Driver-Assistance Systems. Только система, которую планирует внедрить японский завод, отличается от концепта, используемого другими производителями мотоциклов и базирующегося на технологиях Bosch - здесь нет никаких радаров! Из чего состоит система Yamaha и как она будет работать?
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Швейцарии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Швейцарии

6-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 пройдет по нестандартному графику в связи с празднованием Пасхи. Квалификации Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 в субботу, гонки - в понедельник. В рамках уикенда также состоятся этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание.
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии - в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 октября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.89 МЛН
годовая
аудитория
954173
посетителей
в месяц
37967
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island