МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
10916
19 октября 2013 в 18:38
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto3: Гран-При Австралии - на поуле Луис Салом

Лидер Чемпионата Мира в классе Moto3 Луис Салом будет стартовать с поул-позиции на Гран-При Автралии в Phillip Island. Следом за пилотом Red Bull KTM Ajo - Йонас Фольгер и Эфрен Васкес. Ключевые соперники Салома по чемпионату Маверик Виньялес и Алекс Ринс финишировали с 4 и 5-м результатом соответственно.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 октября 2013 - Результаты квалификации Гран-При Австралии в классе Moto3:

1.Luis SalomSPARed Bull KTM Ajo/KTM1:36.890
2.Jonas FolgerGERMapfre Aspar Team Moto3/Kalex KTM1:37.268+0.378 / 0.378
3.Efren VazquezSPAMahindra Racing/Mahindra1:37.292+0.402 / 0.024
4.Maverick ViÑalesSPATeam Calvo/KTM1:37.361+0.471 / 0.069
5.Alex RinsSPAEstrella Galicia 0,0/KTM1:37.382+0.492 / 0.021
6.Isaac ViÑalesSPAOngetta-Centro Seta/FTR Honda1:37.543+0.653 / 0.161
7.Ana CarrascoSPATeam Calvo/KTM1:37.544+0.654 / 0.001
8.Miguel OliveiraPORMahindra Racing/Mahindra1:37.553+0.663 / 0.009
9.Zulfahmi KhairuddinMALRed Bull KTM Ajo/KTM1:37.685+0.795 / 0.132
10.Jack MillerAUSCaretta Technology - RTG/FTR Honda1:37.747+0.857 / 0.062
11.Alexis MasbouFRAOngetta-Rivacold/FTR Honda1:37.774+0.884 / 0.027
12.Niccolò AntonelliITAGO&FUN Gresini Moto3/FTR Honda1:37.847+0.957 / 0.073
13.Alex MarquezSPAEstrella Galicia 0,0/KTM1:37.875+0.985 / 0.028
14.Jakub KornfeilCZERedox RW Racing GP/Kalex KTM1:38.074+1.184 / 0.199
15.Brad BinderRSAAmbrogio Racing/Mahindra1:38.077+1.187 / 0.003
16.Arthur SissisAUSRed Bull KTM Ajo/KTM1:38.111+1.221 / 0.034
17.Romano FenatiITASan Carlo Team Italia/FTR Honda1:38.124+1.234 / 0.013
18.Alan TecherFRACIP Moto3/TSR Honda1:38.164+1.274 / 0.040
19.John McpheeGBRCaretta Technology - RTG/FTR Honda1:38.182+1.292 / 0.018
20.Philipp OettlGERInterwetten Paddock Moto3/Kalex KTM1:38.258+1.368 / 0.076
21.Niklas AjoFINAvant Tecno/KTM1:38.372+1.482 / 0.114
22.Francesco BagnaiaITASan Carlo Team Italia/FTR Honda1:38.488+1.598 / 0.116
23.Livio LoiBELMarc VDS Racing Team/Kalex KTM1:38.637+1.747 / 0.149
24.Matteo FerrariITAOngetta-Centro Seta/FTR Honda1:38.701+1.811 / 0.064
25.Jasper IwemaNEDRW Racing GP/Kalex KTM1:38.753+1.863 / 0.052
26.Eric GranadoBRAMapfre Aspar Team Moto3/Kalex KTM1:38.802+1.912 / 0.049
27.Luca GruenwaldGERKiefer Racing/Kalex KTM1:38.813+1.923 / 0.011
28.Lorenzo BaldassarriITAGO&FUN Gresini Moto3/FTR Honda1:38.835+1.945 / 0.022
29.Toni FinsterbuschGERKiefer Racing/Kalex KTM1:38.892+2.002 / 0.057
30.Luca AmatoGERAmbrogio Racing/Mahindra1:39.228+2.338 / 0.336
31.Juanfran GuevaraSPACIP Moto3/TSR Honda1:39.277+2.387 / 0.049
32.Hyuga WatanabeJPNLa Fonte Tascaracing/FTR Honda1:39.350+2.460 / 0.073
33.Hafiq AzmiMALLa Fonte Tascaracing/FTR Honda1:40.945+4.055 / 1.595
34.Lachlan KavneyAUSBullet Racing/Bullet1:43.421+6.531 / 2.476
47.AusBARKER - MCVEY RACINGHonda/218.69.059 / 2.528

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году

История двух великих мировых брендов удивительным образом перекликается: Honda и Ducati - обе компании как производители мотоциклов появились на свет, буквально возродившись из пепла, после того, как эти заводы были... уничтожены в ходе американских бомбардировок в конце Второй Мировой войны. Для Борго-Панигале и Ямаситы всё радикально изменилось осенью 1944 года. Но за что американцы бомбили Ducati и Honda?
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 октября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp