Юджин Лаверти отжал лидера World Superbike сезона 2013 года Тома Сайкса на вторую позицию стартовой решетки, третью на которой займет частный пилот Althea Aprilia Давиде Джулиано. Aprilia Racing и ее саттелит готовы завершить сезон на высоте, ну, по крайней мере, откусить у Kawasaki максимум возможного.
МОТОГОНКИ.РУ, 19 октября 2013 - Нетрудно объяснить и счастливую улыбку на лице пилота Kawasaki: с одной стороны, Сайксу достаточно финишировать третьим в любой конфигурации первых двух ступеней подиума. А чтобы перехватить инициативу (хотя бы на время), Лаверти нужно финишировать как минимум 1-м или 2-м в первой завтрашней гонке, учитывая что Сайкс не попадет на подиум. Очень тонкая ситуация, учитывая вчерашнее полнолуние и накал страстей - ведь Юджина и Тома по-прежнему разделяют 37 очков. Расположившийся в чемпионате третьим с отставанием еще на одно очко, Сильвейн Гуинтоли уступил 4-ю позицию Марко Меландри и теперь расположился на 5-й.
Результаты Superpole финального этапа WSBK, Jerez de la Frontera:
1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1‘40.620 2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1‘40.668 3. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1‘40.839 4. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1‘40.930 5. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1‘40.958 6. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1‘41.347 7. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1‘41.837 8. Xavi Fores (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1‘42.215 9. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1‘42.500 10. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1‘42.015 11. Broc Parkes (Monster Energy Yamaha - Yart) Yamaha YZF R1 1‘42.056 12. Lorenzo Lanzi (Mesaroli Transports A.S.) Ducati 1098R 1‘42.300 13. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1‘42.438 14. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1‘42.916 15. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1‘43.081 16. Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1‘42.933 17. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1‘42.973 18. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1‘42.976 19. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale 1‘43.289 20. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1‘44.232
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13567
2222454
458999
18762