14402
МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2018 - ...потому что с самого начала карьеры Losail International Circuit давался Маркесу с большим трудом! Это трасса, которую из всех Марк считает «самой трудной» для себя. С 2013 он лишь однажды смог победить здесь, это произошло в памятный сезон 2014 года, когда Марк записал за собой новый рекорд в 10 побед на Гран-При подряд и 13 побед в ходе одного сезона. Но в 2015, 2016 и 2017 он оказывался вне борьбы за победу, которую оспаривали между собой пилоты Ducati и Yamaha.
«Мы начали этот сезон так же, как завершили тот - это похоже на дежа-вю, - воскликнул Маркес, - Андреа и я, обгон за обгоном, кто-то чуть шире - атака, защита, контратака... кто же выиграет гонку?! В будущем, я надеюсь, тренд поменяется. Но сегодня я очень рад. Андреа заслужил эту победу, прежде всего, потому что он был сильнее и быстрее во всем, у него было что-то, чего не было ни у кого здесь. Я это хорошо понимал, поэтому моей стратегией было лишь пытаться держать его под контролем».
Жоан Зарко, продержавшийся в лидерах 17 кругов подряд, не был в планах Маркеса, который отчетливо понимал, что пройти француза он сможет без труда, весь вопрос заключался в том, когда наступит нужный момент.
«Для меня не важно было, когда и где это случится, я понимал, что это произойдет в любом случае, - уточняет Марк. - И пройдя Зарко, устремился вперед, и вот здесь уже шел на пределе, скользил в каждом повороте, пытаясь держаться предельно близко к Андреа».
Для реванша в последнем повороте потенциала уже просто не осталось: «[Вскоре после того момента,] когда Андреа пошел в атаку на Зарко, в какой-то момент у меня стало уходить колесо, даже произошел контакт с Зарко, тогда я отпустил тормоз и ушел чуть шире [в 1-м повороте]. И все же, я удержался на позиции. Это была ключевая точка всей гонки - дальше я лишь пытался держаться Андреа. Поэтому, эта 2-я позиция для меня, как победа. ОК, не 25, а лишь 20, но очень ценных очков! Это всегда была тяжелая трасса для нас».
1886069
174139
5743