МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
20289
19 марта 2018 в 10:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Ducati празднует ключевую победу сезона

Андреа Довициозо эмоционально и очень страстно отметил первую победу сезона MotoGP 2018 года в Катаре, но все-таки он был к этому готов на 100% и не рассчитывал на такую серьезную оппозицию со стороны Маркеса.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2018 - В Ducati считают, что положено превосходное начало их крестовому походу за 2-м чемпионским титулом в Королевском классе. Довициозо провел «идеальный уикенд» в Лосаиле, с первого же дня заявив о своих намерениях на победу и подтвердив их на следующий день, и в гонке. Соперники знали о превосходстве вице-чемпиона и опасались, что он просто уедет от них.


Андреа тоже рассчитывал на это, но... просто «старт был ужасный»!

«Если честно, моей стратегией было финишировать в гордом одиночестве, - с улыбкой сказал Довициозо после финиша. - Но я абсолютно счастлив, потому что сегодня в гонке мы подтвердили результаты напряженной работы, которую вели это зимой».


«В прошлом мы были конкурентоспособны на этой трассе, но не настолько очевидно. Просто старт был ужасный, но я много позиций сумел отыграть и занял хорошую наблюдательную точку уже на 2-м круге. В то же время, я следовал стратегии сбережения покрышек. Сегодня, при таком уровне конкуренции в MotoGP это нелегко, поэтому я так доволен».

Главное, что теперь знает Довициозо и Ducati Factory - это: «Мы подтвердили, что гораздо конкурентоспособней, чем в прошлом году. Мы лишь ждали подтверждения, ждали этой гонки».


И все же, появление Маркеса в планы Дови не входило.

«Я совсем не ожидал, что финишировать придется так плотно вместе с Марком, что придется в последнем повороте атаковать так, как все произошло! Этого я не хотел, - добавил Довициозо. - Но это MotoGP, где сильнейшие пилоты никогда не сдаются и очень напряженно работают и сражаются до последнего поворота. На последнем круге я понял, что прикончил переднюю покрышку. Ехал уже совсем не так, как мне хотелось, хотя и мог держаться своей траектории. Но я никак не мог уйти в отрыв! Конечно, у Марка было в запасе что-то, чего я не ожидал. И он мог оставаться со мной, у него сохранился тот же темп. Я доволен, что удалось отбить его атаку в последнем повороте, повернуть так быстро, как хотелось и использовать всю мощь Ducati, чтобы уехать к финишу».


Секретом успеха гонки Довициозо считает тот факт, что ему удалось сберечь покрышки до последнего поворота. Выбор передней покрышки для гонки был критическим, но разнился от Soft до Hard, тогда как на заднее колесо все пилоты MotoGP установили самые мягкие Michelin. Выбор передней шины был обусловлен исключительно техническими особенностями конкретного прототипа и стилем пилотирования каждого отдельного гонщика.


«В Катаре очень тяжело предсказать поведение шин, особенно, что касается передней покрышки, - уточнил Довициозо. - Катар является очень странной гонкой, потому что все хотят сохранить покрышки и по началу гонки не нагнетают темп. Передо мной ехали гонщики, которых я мог бы пройти сразу, но я не стал этого делать, хорошо помня это старое, проверенное правило с покрышками. Я не рисковал. У меня было время все обдумать и принять решение. Я решил - отложить решающую атаку на последний момент».


Андреа Довициозо финишировал на подиуме Гран-При Катара четырежды до этого момента: впервые поднялся на пьедестал будучи пилотом Repsol Honda в 2010, а вместе с Ducati Factory становился 2-м в гонках с 2015 по 2017. Эта победа - важное доказательство того, что в Ducati готовы теперь не только психологически, но и технически к битве за титул, и как сказал Довициозо уже в конце тестов IRTA Qatar двумя неделями ранее - с первой же гонки!

Следующий раунд MotoGP состоится через 3 недели в Аргентине. Но это будет уже совсем другая история.

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями

Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Мотогонки на льду: первый день FIM Ice Speedway 2026 в Инцеле - Хаарахилтунен в отличной форме
Мотогонки на льду: первый день FIM Ice Speedway 2026 в Инцеле - Хаарахилтунен в отличной форме

Пятикратный чемпион мира по мотогонкам на льду Мартин Хаарахилтунен вернулся на лед в отличной форме после сложной травмы, полученной им осенью на этапе шведского чемпионата. ЛЧМ-2026 - чемпионат мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года стартовал в Инцелле: результаты и фотографии.
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Вторая, обновленная и дополненная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 14 марта.
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы

Следом за американским национальным чемпионатом по кольцевым мотогонкам, AMA Superbike, и сильнейший европейский - открытый чемпионат Германии IDM Superbike было решено полностью реформировать. С 2026 года он будет называться EURO MOTO. Что нового - просто ребрендинг или это теперь совершенно иная серия?
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс

Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что Педро Акоста возглавил чемпионат мира по MotoGP не на один день. Риззе признает, что Педро был прав в 2025 году и продолжает утверждать, что Маттигхофен борется за сохранение испанца в своих рядах.
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?

Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp