MotoGP? Нет, Moto1 - Формула-1 на двух колесах!

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июля 2009 - В интервью, данном Corriere dello Sport, Кармело Эспелета раскрыл планы своей компании о возвращении в Большие Призы литрового гоночного класса. По аналогии с 600-кубовым Moto2, этот будет называться Moto1.

К этой идее Dorna и MSMA (Ассоциация производителей мотоциклетной техники) пришли одновременно, после того, как в жизнь воплотилась первая часть концепции - "шестисоткубовая". На данный момент, Эспелета не планирует делать совершенно отдельный класс техники с 1000-кубовыми двигателям, а вводить их постепенно, как Moto2 - включить в чемпионат мира команды Moto1 и запустить их вместе с командами MotoGP.

"Мы провели собрание с представителями MSMA, и пришли к единодушному решению: технический регламент 2011 года будет полностью изменен, - сказал президент Dorna, - Вне сомнений, сейчас мы боремся за выживание, чемпионат на грани. Чтобы выровнять шансы команд, дать им возможность, снижая эксплуатационные расходы, одновременно бороться на равных с 800-кубовыми прототипами. Литровые мотоциклы не будут преобладать, но это решение, связанное с привлечением новых пилотов."

По плану Эспелета, 1000-кубовые прототипы будут построены и проданы командам, желающим вступить в игру по новым правилам. Пока нет точных данных о техническом регламенте Moto1, но понятно, что концепция нового класса аналогичная Moto2: двигатели предоставит некая компания, шасси и обвес - на выбор команд, либо мотоциклы целиком будут подготовлены каким-то крупным заводом и поставлены AS IS ("как есть"). Кстати, идея принадлежит президенту FIM Витто Ипполито.

Не будет ли снова протестовать организатор Чемпионата мира по Супербайку? "Нет, - отвечает Эспелета, - Мы снова говорим о прототипах. Мотоциклы, на которых команды примут участие в Moto1 - экспериментальные образцы, чистые прототипы. Возможно, "серийные прототипы", как в случае с 600-кубовыми Moto2."

Следующая встреча MSMA и Dorna назначена на следующую субботу, в Донингтоне. На ней представители заводов, организатора чемпионата и FIM обсудят целесообразность некоторых аспектов введения нового класса. Если вопросов не возникнет, возможно уже с 2010 года на стартовой решетке MotoGP появятся литровые полупрототипы .. или полные прототипы?

Важные новости

🡰🡲

 

Чудодейственная сила мотоспорта: история Сергея Рысенкова, однажды решившего изменить свою жизнь

Можно быть профессиональным спортсменом или родиться талантливым; можно считать себя «спортсменом», а можно просто сделать правильные выводы и начать жить осмысленно, не теряя чувства удовольствия от приятных мелочей и оставаться самим собой – как говорится, «в теле». О том, какая чудесная трансформация произошла с Сергеем Рысенковым из Ratchet Motorrika, в этом материале.

Никаких флешбеков: Разгатлиоглу доминирует в Мосте - итоги тренировочного дня CzechWorldSBK

Пилот заводской команды BMW Motorrad Топрак Разгатлиоглу лидировал весь тренировочный день в чешском Мосте, достигнув 1:31.519 к концу FP2. Его гоночная симуляция на 18 кругов показал, что он готов уехать от соперников, если стартует с поул-позиции. Кто мог бы ему помешать?

Suzuka 8 Hours: YART выигрывает квалификацию Q2, Ducati Team Kagayama на 2 месте!

Team Kagayama, выступающая впервые на Suzuka 8 Hours при поддержке Ducati Corse, показала один из лучших результатов квалификации 45-й редакции исторической гонки на выносливость. YART Yamaha Official Team на предварительной поул-позиции в Судзуке. Результаты.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Российский Супербайк: положение в титульном классе A5Motors Motoring 2024

Главная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Superbike на Moscow Raceway не принесла сенсационных результатов, подтвердив тенденции: Артём Мараев готовится к решающей схватке с Макаром Юрченко. Пока речь не о титуле, а хотя бы о победе в одной единственной гонке. Как это возможно? И что осталось за кадром в трансляции?

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!

El Desperado: причины, по которым Хорхе Мартин так и не станет чемпионом MotoGP

Несмотря на заверения со стороны Ducati, что пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину предоставлены все инструменты для победы в чемпионате MotoGP, этого никогда не случится. Теперь все выглядит более ясно: решения приняты, Мартин больше не нужен.

Пилот MotoGP дебютировал на Suzuka 8 Hours и поделился впечатлениями о новом челлендже

Заводская команда Team HRC является одним из ключевых фаворитов 45-й редакции знаменитой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours, которая состоится в Японии в это воскресенье. Пилот MotoGP Жоан Зарко выступит на Suzuka Circuit впервые в своей карьере, да и вообще, в гонках на выносливость. В Судзуке прошла первая официальная пресс-конференция, где француз поделился своими впечатлениями.

Suzuka 8 Hours 2024 стартовала в Японии: Honda возглавляет исторический рейтинг и тесты

В Японии стартовал один из самых важных гоночных уикендов сезона - подготовка к 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, где четверка местных мотопроизводителей - Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki спорят за право именоваться «японским №1». Эти гонки поважнее MotoGP и World Superbike, которые сами японцы считают европейским развлечением.

Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы

Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.