Марко Симончелли начал улучшать свои круги за пять минут до завершения квалификации. В ходе сессии итальянец показывал чудеса пилотажа, сохранял самообладание и вел свой байк так, будто асфальт сухой, а погода солнечная и жаркая. В один из моментов, телекамеры зафиксировали невероятный момент, когда Марко проходил медленную связку поворотов .. на заднем колесе: переднее все время было вывешено на пару сантиметров над асфальтом, при этом задняя покрышка так держала асфальт, что мотоцикл ни на сантиметр не отклонился от траекторий, выписываемых новым "Мастером Дождя".
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdHroe9
МОТОГОНКИ.РУ, 18 июля 2009 - Последний круг, как полагается, оказался богат на перестановки в лидирующей группе. Один за другим вниз сползли чех Карел Абрахам, долгое время удерживающий третью позицию. Его место сначала занял Хироси Аояма, но в считанные секунды его потеснили сначала Барбера, а затем и Баутиста. Дополнительное разочарование для чешского пилота: он мог стартовать с первой линии, однако финты лидеров чемпионата подвинули его на вторую.
Володя Леонов показал очень хорошие результаты в первой половине сессии, добравшись до 15 места. Но затем, неспешно сполз на 20-ю позицию. Не помогли богатый дождевой опыт и знание трассы. Впереди снова венгр Имр Тотх! Если бы в MotoGP и GP250 существовал "Кубок независимых команд", как например в WTCC, эти пилоты бились бы в совершенно иной лиге, и их схватки пользовались успехом. Но сегодня в регламенте Больших Призов таких наград не предусмотрено...
Предварительные результаты квалификации GP250 - Sachsenring:
Сложные погодные условия в субботу на 4 этапе MotoGP 2026 года, #SpanishGP! Улучшится ли погода к старту спринта Гран-При Испании? Смотрим гонку от старта до финиша в 16:00 по Москве
Сложные погодные условия, сохнущий асфальт и много-много падений: квалификация Гран-При Испании в классе MotoGP подтвердила непростой характер ситуации на Circuito de Jerez. Марку Маркесу пришлось прибегнуть к хитрой стратегии, чтобы вырвать поул-позицию из рук пилота Honda Жоана Зарко. Но герой дня — Топрак Разгатлиоглу! Обзор квалификации и стартовая решетка SpanishGP 2026
Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Маленькая птичка из паддока Circuito de Jerez, где в эти дни должна была решаться судьба Большого Соглашения между владельцами, организаторами и участниками чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP, Moto2 и Moto3), принесла кое-какие весточки...
Новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу из команды Pramac Racing совершил самый выдающийся сейв в истории MotoGP, полностью уронив свой Yamaha YZR-M1V в 13-м повороте Circuito de Jerez, но сумевший поднять его на два колеса, не слезая с мотоцикла. Как Турку это удалось?! Смотрите!
Новички Red Bull MotoGP Rookies Cup из Испании, Франции, Таиланда и Колумбии двигают ветеранов Кубка Новобранцев на первой квалификации сезона 2026 года в рамках SpanishGP MotoGP в Хересе. Как квалифицировался Ярослав Карпушин? Результаты и отчет.
Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
Последний круг, как полагается, оказался богат на перестановки в лидирующей группе. Один за другим вниз сползли чех Карел Абрахам, долгое время удерживающий третью позицию. Его место сначала занял Хироси Аояма, но в считанные секунды его потеснили сначала Барбера, а затем и Баутиста. Дополнительное разочарование для чешского пилота: он мог стартовать с первой линии, однако финты лидеров чемпионата подвинули его на вторую. 
