Марко Симончелли начал улучшать свои круги за пять минут до завершения квалификации. В ходе сессии итальянец показывал чудеса пилотажа, сохранял самообладание и вел свой байк так, будто асфальт сухой, а погода солнечная и жаркая. В один из моментов, телекамеры зафиксировали невероятный момент, когда Марко проходил медленную связку поворотов .. на заднем колесе: переднее все время было вывешено на пару сантиметров над асфальтом, при этом задняя покрышка так держала асфальт, что мотоцикл ни на сантиметр не отклонился от траекторий, выписываемых новым "Мастером Дождя".
ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ (ИНН 9731134060) Erid: 2SDnjc7FUu7
МОТОГОНКИ.РУ, 18 июля 2009 - Последний круг, как полагается, оказался богат на перестановки в лидирующей группе. Один за другим вниз сползли чех Карел Абрахам, долгое время удерживающий третью позицию. Его место сначала занял Хироси Аояма, но в считанные секунды его потеснили сначала Барбера, а затем и Баутиста. Дополнительное разочарование для чешского пилота: он мог стартовать с первой линии, однако финты лидеров чемпионата подвинули его на вторую.
Володя Леонов показал очень хорошие результаты в первой половине сессии, добравшись до 15 места. Но затем, неспешно сполз на 20-ю позицию. Не помогли богатый дождевой опыт и знание трассы. Впереди снова венгр Имр Тотх! Если бы в MotoGP и GP250 существовал "Кубок независимых команд", как например в WTCC, эти пилоты бились бы в совершенно иной лиге, и их схватки пользовались успехом. Но сегодня в регламенте Больших Призов таких наград не предусмотрено...
Предварительные результаты квалификации GP250 - Sachsenring:
Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
Педро Акоста возглавил ознакомительную часовую практику FP1 Королевского класса на Автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии: сессия стартовала на быстро сохнущем асфальте и показала, что зацец, в целом, есть. Многие пилоты MotoGP в середине сессии пересели на слики, но затем вернулись на дождевые шины и остались на них до конца. Тренировка старта, впрочем, показала, что ждать сенсаций от нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna - видео, результаты и аналитика FP1 #BrazilianGP MotoGP.
Первая тренировка старта для пилотов MotoGP в Бразилии показала, что на дождевых покрышках им будет тяжело в Гоянии: полное видео start practice после FP1 #BrazilianGP
Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
Последний круг, как полагается, оказался богат на перестановки в лидирующей группе. Один за другим вниз сползли чех Карел Абрахам, долгое время удерживающий третью позицию. Его место сначала занял Хироси Аояма, но в считанные секунды его потеснили сначала Барбера, а затем и Баутиста. Дополнительное разочарование для чешского пилота: он мог стартовать с первой линии, однако финты лидеров чемпионата подвинули его на вторую. 
