KTM компенсировала Полу Эспаргаро потерю контракта в MotoGP... подарком на 355 тысяч евро

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 17 декабря 2023 - *** Это уточненная информация по информационному поводу, опубликованному неделей ранее.

Пилот GASGAS Factory Racing стал первым среди постоянных пилотов MotoGP в сезоне 2023 года, кто получил травму и пропустил гонки.

Пол допустил ошибку на свободной тренировке самого первого этапа, Гран-При Португалии в Портимао, поймав опасный хайсайд перед 10-м поворотом. Мгновенно долетевший до стального отбойника мотоцикл накрыл пилота. В результате инцидента, Пол получил многочисленные переломы, среди которых самыми тяжелыми были перелом челюсти (он не мог говорить и самостоятельно питаться целый месяц) и трещина в позвонке. Все травмы зажили к июню, но врачи наотрез отказались допускать Эспаргаро к работе именно из-за травмы позвоночника: на восстановление ушло еще 2 месяца. Пол вернулся только после летних каникул, в Сильверстоуне. Однако, физическую форму восстановить на 100% так и не сумел.

В результате сложного кадрового кризиса, KTM Factory Racing приняла решение - пожертвовать Полом Эспаргаро, переведя его в тестовую команду. Место Эспаргаро отдали новобранцу, чемпиону Moto2 Педро Акосте.

Эспаргаро не стал оспаривать решение Маттигхофена. Судя по всему, он получил достаточно щедрую компенсацию за труды, мучения и преданность бренду. И вот этот подарок...

Ранее сообщалось, что на фото Эспаргаро - KTM X-Bow GT4 Evo, 360-сильный суперкар.

Под капотом - 2.5-литровый 500-сильный двигатель AUDI

Но затем уже от завода KTM поступило уточнение по модели: это - KTM X-Bow GT-XR лимитированной редакции (всего 100 экземпляров) стоимостью 355000 евро. В отличие от GT4 Evo, GT-XR оснащен 2.5-литровым турбированным 500-сильным 5-цилиндровым двигателем AUDI Motorsport с DSG. Сухая масса машины - 1130 кг. Дизайн машины спроектирован тем же бюро, что и все мотоциклы KTM - это Kiska Design.

Эспаргаро получил машину с серийным номером «44», который соответствует традиционному стартовому номеру гонщика.

Подарок на Новый год, конечно, хороший. Но вряд ли он может компенсировать потерю Полом Эспаргаро контракта в MotoGP на 2024 год, которым он располагал на законных основаниях.

По некоторым сведениям, гонорар Пола Эспаргаро по этому контракту должен был составлять 3.5 миллиона евро. Сколько ему предложили за роль "запасного пилота" и тест-пилота, пока никто не знает.

Важные новости

🡰🡲

 

Гран-При Испании MotoGP 2024: Tissot Sprint Race - прямой эфир

Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race из Хереса сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

93 мне, 93! Марк Маркес взял знаковую поул-позицию и первый сейв на Ducati в MotoGP - видео

Марк Маркес совершил важный психологический шаг наверх в новой главе своей карьеры в MotoGP, выиграв первую квалификацию с Gresini Racing на борту Ducati Desmosedici GP23. И эта поул-позиция стала 93-й в карьере пилота, который неизменно носит номер «93» на своем байке. А ведь до последней секунды сессии Марк не понимал, что взял выиграл! И он не знал, что это поул-позиция №93.

Марк Маркес взял первый поул с Ducati в MotoGP: квалификация и стартовая решетка ГПИспании

Погода преподнесла сюрприз командам MotoGP утром субботнего дня Гран-При Испании: и на второй свободной практике, и на квалификациях пилотам пришлось работать на дождевых покрышках Michelin. И Марк Маркес извлек из этого шанса максимальный профит - взял поул-позицию, свою первую в MotoGP с Ducati! Результаты и небольшой отчет.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Квалификации SpanishGP MotoGP 2024: прямой эфир

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

AMA Supercross 2024 - 15 этап Филадельфия: Расписание, Live timing и прогноз погоды

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.

MotoGP: Баньяя, Виньялес и Марк Маркес - трое внутри рекорда круга преквалификации ГПИспании

Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.