MotoGP: подробности тестов Kawasaki Ninja ZX-RR 2009 в Австралии
Вне всяких сомнений, скоропостижная кончина проекта Kawasaki Racing, громко объявленная заводом неделю назад, оказалась на выдуманной. Вернее, завод отсрочил клиническую стадию и "запустил Берлагу": команда заводских испытателей в составе Оливье Жака и Тамаки Серизавы показали нам новый прототип Ninja ZX-RR, который по легенде может достаться "некой частной команде" и выйдет на старт первого этапа MotoGP в Катаре.
МОТОГОНКИ.РУ, 17 января 2009 - Новый ZX-RR построен вокруг нового двигателя, инсталлированного в новое шасси с новой задней подвеской ... Все новое! Однако, настолько же новое, насколько еще "сырое". Тесты Kawasaki должны были проводиться в Японии, но из-за плохой погоды и аховой ситуации с участием, откладывать испытания не было возможностей. Оливье со-товарищи отправились в Австралию, на в срочном порядке арендованный на три дня гоночный трек Eastern Creek неподалеку от Сиднея. Здесь с 1991 по 1996 года проходили гонки Чемпионата мира.
Жак начал тесты с одной из переходной моделей мотоцикла, построенного на базе двигателя 2008 года, а затем пересел на Ninja 2009 года, чтобы сравнить ощущения. Француз прокомментировал ход тестов: "Первые впечатления довольно положительные: байк легко управляется и также легко ускоряется, даже по сравнению со своим предшественником, налицо явный прогресс. Сегодня мы проверили наработки, сделанные в последние три месяца. Но испытания продолжаются, у нас еще один день - он все покажет"
На фоне всех негативных новостей, тесты ZX-RR 2009 в Австралии - первая ласточка изменений, которые нам обещал Эспелета. Хотя бы наличие доведенного до ума прототипа нового поколения, даст возможность если не заводской команде, то ее приемнику делать ставки на первых этапах Чемпионата мира.
Правда, до сих пор в командных списках изменений не произошло никаких: как не было Team Green, так и нет! И хотя Майкл Бартоломью остается у руля уже вычеркнутой из MotoGP заводской команды, его роль в игре непонятна: от безысходности, пилоты Team Green начинают разбегаться по другим конюшням в надежде хоть на какое-нибудь местечко с контрактом. "Ничего еще не определено" - этой скользской, но емкой фразой можно описать ситуацию вокруг Kawasaki и ее судьбы в рамках MotoGP.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460