МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2022 - Чтобы стать чемпионом сегодня, Исану пришлось биться со своим напарником по Gaviota GASGAS Aspar Team Серхио Гарсией: к середине заезда сложилась ситуация, в которой Гарсия смог бы перепрыгнуть другого претендента (Денниса Фоджию) и вернуться на 2-ю строчку в чемпионате, одновременно, он мог бы подобраться к Геваре гораздо ближе итальянца - до 44 очков, что отсрочило бы празднования, как минимум, до Сепанга. Но Исан Гевара сделал всё, чтобы забрать свой Большой Приз здесь и сейчас - он выиграл гонку и зацементировал свои права на корону.
Исан Гевара родился на Майорке в 2004 и начал ездить на мотоцикле в возрасте 3-х лет. В Испании его путь начался через программу Хорхе Мартинеса "Аспара" Cuna de Campeones, поэтому босс знаменитой команды сразу положил глаз на юное дарование. После хорошей практики у Мартинеса, Гевару определили в European Talent Cup. В дебютном 2019 году Гевара сразу попал в ТОП-10 ETC, а затем провел беспроигрышную серию из 6-ти гонок, что привело его к победе по итогам сезона и обратило на себя внимание со стороны боссов гранприйных команд.
KTM пригласила Гевару в Red Bull MotoGP Rookies Cup, откуда он перешел в Moto3 Junior World Championship (CEV Moto3). В 2020 году Исан побил многих сильных юниоров, включая Педро Акосту, поэтому получил приглашение от Aspar Racing, которая только-только подписала контракт с Pierer Mobility с стала представлять чемпионате мира новый бренд GASGAS с 2021 года.
Дебютный сезон в Мото Гран-При Исан Гевара завершил на 8-й позиции, заработав 125 очков.
Серхио Гарсия (№11) пытается помешать напарнику по GASGAS Aspar Racing
Гевара начал сезон 2022 года с призового финиша в Мандалике - его первого выхода на подиум в Гран-При. Первая победа не заставила себя ждать: на Гран-При Испании в Хересе Гевара провел выдающуюся гонку, выиграв ее в последнем повороте. С того момента, он всегда был в группе лидеров, выиграв Sachsnering и Барселону, Арагон и Мотеги, куда Гевара прибыл впервые в жизни.
На Phillip Island Гевара прибыл с запасом прочности в 49 очков: ему было необходимо финишировать хотя бы на 1 позицию выше, чем Деннису Фоджии, чтобы поставить точку в споре за титул с итальянцем. Но не Фоджиа, а партнер по GASGAS Aspar Серхио Гарсия навязал Исану спор за Гран-При Австралии. Но Гевара одержал в нем верх, совершив решающий рывок на последнем круге.
Исан Гевара привел GASGAS к первому в истории мировому титулу в Гран-При
Победу в Австралии Гевара взял в возрасте 18 лет и 110 дней, что сделало его 5-м молодым гонщиком Гран-При, взявшим титул в младшем классе: Гевара подвинул в списке Валентино Росси, выигравшего свой первый титул в Брно в 1997, где Росси было 18 лет и 196 дней.
Также, Исан Гевара принес первый в истории мировой титул компании GASGAS (принадлежит KTM GROUP); по сути, этот прототип - KTM RC250RW, только перекрашенный в фирменные цвета GASGAS. Однако, историчность момента зафиксирована: впервые с 2012 года, когда класс Moto3 появился на свет, чемпионом мира не стал представитель KTM или Honda.
Статистика чемпиона:
Вышел на старт гонок Гран-При: 36 раз
Выиграл Гран-При: 7 раз
Взошел на подиум: 12 раз
Поул-Позиции: 4
Лучших кругов: 6
Мировых титулов: 1 (Moto3)
