МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9726
16 мая 2015 в 19:10
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маркес, Довициозо и Лоренцо - ситуация прояснится утром

Первая тройка пилотов MotoGP, квалифицировавшаяся на заглавной линии стартовой решетки Гран-При Франции - Маркес, Довициозо и Лоренцо еще не нашли всех решений для головоломки, которую им подкинула не совсем майская погода в Ле Мане.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2015 - Марк Маркес, как и остальные, считает, что нужные решения команды примут не раньше завтрашнего утра, прогревочной сессии перед самой гонкой.

"На практиках в пятницу и сегодня мы перепробовали массу разных настроек и вариантов, так что [поул позиция -] это результат очень напряженной работы, - сказал Маркес. - В любом случае, понять, в какой мы ситуации находимся, сможем только на warm-up`е. В любом случае, я доволен байком. Надеюсь, по крайней мере, поспевать за Хорхе, не как в Хересе!.."

Перед самой квалификацией MotoGP, на квалификации класса Moto3 начался дождь, которого особо и не ждали. Он спутал все карты, на первые позиции встанут те, кто поехал быстро с первых же минут сессии - первых пяти сухих минут! Как будет обстоять дело на решающей Q2 в Королевском классе, не знал наверняка никто.

"Когда мы увидели, что дождь закончился и асфальт стал подсыхать, было нелегко принять решение: у нас же всего 15 минут - на все!.. Как быть? Всего два выхода, какие шины взять сразу, какие потом? - рассказал Маркес. - Но мы увидели, что практически все вышли на квалификацию на сликах, и что время было приличное у тех, кто начал раньше. Трек полностью высох - мы поняли, что можно ускоряться сразу".

"Вообще, конечно, сегодня мы пытались работать немного иным способом, чем обычно. Не как в Хересе. Каждый раз, когда выходишь на квалификацию, выкладываешься на 100% с первого круга. Но сегодня у меня была чуть-чуть иная задача: я хотел найти интервал, немного свободного пространства для быстрого круга, - добавил действующий чемпион мира, который взял уже третью поул-позицию с начала 2015 года. - В завтрашней гонке, в любом случае, не будет никаких причин для извинений, и ситуацией с пальцем уже будет не отмазаться! (смеется) Я постараюсь разогнаться сразу и провести "нормальную" гонку, как обычно - от старта до финиша".

Андреа Довициозо показал 2-е время на квалификации в Ле Мане
Андреа Довициозо показал 2-е время на квалификации в Ле Мане


Андреа Довициозо в тройке лидеров на данный момент самый стабильный. На квалификации он смог пройти один быстрый круг, который принес ему 2-е время дня.

"Квалификация была сложная в плане поиска нужного ритма, но время круга удалось показать достаточно хорошее. Перед Q2 мы пытались оценить состояние асфальта, какую резину надо взять, поэтому и вышла такая заминка с моим выходом, - объяснил Довициозо причину большой задержки с выходом с пит-лейна (Дови покинул его позже всех, когда некоторые уже прошли один-два круга). - В целом, нам было достаточно легко понять уровень имеющихся настроек у Марка и Валентино, с Хорхе чуть-чуть сложнее. Сравнить можно, что есть у нас, у них... У нас хорошая база, как минимум, для борьбы за подиум, хочется в это верить. Все же, сегодня я легко держал высокий темп, не только на квалификации, но и на практиках. Посмотрим, насколько стабильными мы можем быть... на warm-up, перед гонкой!"

Хорхе Лоренцо привез 3-й результат, как говорится, на одном крыле
Хорхе Лоренцо привез 3-й результат, как говорится, на одном крыле


Для Лоренцо квалификация в Ле Мане сложилась не самым лучшим образом, так как покинув пит-лейн, он вдруг обнаружил, что мотоцикл работает неправильно. Подробности проблемы Лоренцо объяснил позже.

"Я удивлен не меньше остальных, когда увидел такое хорошее время круга, что все-таки оказаться на первой линии, - сказал пилот Yamaha Factory. - Можно сказать, что пока все складывается отлично. Да, не так здорово, как в Хересе, но примерно так же по итогам каждого дня. Стартовать с первой линии здесь важно из-за конфигурации трека и особенностей Yamaha. Надеюсь, тот темп, который мы взяли с пятницы, достаточно хорошо для борьбы за подиум. Больше о погоде в гонке мы сможем узнать только завтра, на warm-up".

Мог бы оказаться и на 1-2 позиции, если бы не поломка в электронике: "Я обнаружил проблему почти сразу, как покинул пит-лейн, уже во втором повороте - видел на приборке 6-ю передачу, хотя включена была только 2-я. На самом деле, разбираться, в чем проблема, времени не было, я решил действовать по обстановке - просто ехал настолько быстро, как мог. Байк, конечно, вел себя "странно": скользил на торможении двигателем больше, чем обычно. Только вернувшись в гараж, мы поняли суть проблемы".

Лоренцо, Маркес и Довициозо поднимались на подиум в Ле Мане с 2011 года; Лоренцо и Маркес, в том числе, в качестве победителей Гран-При Франции. Дани Педроса и Валентино Росси, стартующие завтра с третьей линии решетки, так же были среди призеров почти в каждой из гонок последних четырех сезонов.

Важные новости
 
Искренне как обычно: интервью с Марком Маркесом - о Барселоне, шансах на досрочный титул и MotoGP в целом
Искренне как обычно: интервью с Марком Маркесом - о Барселоне, шансах на досрочный титул и MotoGP в целом

Марк Маркес ответил на многие интересные вопросы по ходу медийного дня Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya: хотя это его вторая "домашняя" трасса после Арагона, именно в Барселоне у него меньше всего наката и уверенности. Есть ли у него шанс выиграть чемпионат MotoGP 2025 года в это воскресенье? Или лучше было бы сделать это в Мизано или Мотеги и почему? И еще, Марк Маркес действительно считает, что ему имеет смысл снизить свой темп после взятия десяти Гран-При.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro

Странное было лето. Вроде, некоторое время изнемогали от жары, а через день натягивали термобелье под экипировку, чтобы не продрогнуть. Но если знаешь лайфхак, то погодные перепады не волнуют. Правда, с некоторых пор даже знание секрета не помогало: зная, что ищешь, добыть Сокровище стало проблемой. Но мы нашли. Речь о новейшей всепогодной мотоэкипировке с Gore-Tex высшего уровня, которая есть в ТЦ «СпортХит»
Официально: Джек Миллер остается с Pramac Racing в MotoGP, Оливера покидает дом Yamaha
Официально: Джек Миллер остается с Pramac Racing в MotoGP, Оливера покидает дом Yamaha

Составы команд Yamaha Racing в чемпионате мира по MotoGP 2026 года определены: решение о выборе пилота в саттелит Pramac Racing принято - останется Джек Миллер. Какие планы у ошарашенного этим Мигеля Оливеры?
QJMotor SRK 800 RS - новая версия мотоцикла омологирована по FIM World Supersport NextGen
QJMotor SRK 800 RS - новая версия мотоцикла омологирована по FIM World Supersport NextGen

FIM и Техническая дирекция World Superbike официально подтвердили, что заводская команда китайского производителя QJMotor зарегистрировала и омологировала для World Supersport обновленный спортбайк, который фигурирует в документах как QJMOTOR SRK 800 RS (2025).
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Даты проведения и расписание Isle of Man TT 2026 - и сколько стоит визит на Фестиваль острова Мэн
Даты проведения и расписание Isle of Man TT 2026 - и сколько стоит визит на Фестиваль острова Мэн

Ежегодный гоночный Фестиваль на острове Мэн - Isle of Man TT 2026 года пройдет по новой программе и расписанию. Даты подтверждены. А сколько будет стоить посещение острова Мэн и Фестиваля Скорости в следующем году?
Закрыть гештальт в Суперспорт 300: больше не новобранцы!
Закрыть гештальт в Суперспорт 300: больше не новобранцы!

Финальная гонка класса Суперспорт 300 («Минимото») ЧР Motoring для DC Motosport by Petrukovich стала не просто эмоциональной, а определяющей. В этот день ярко заявили о себе две молодые звездочки чемпионата России, которым по силам возглавить новую волну лидеров Российского кольца. Марат Османов взошел на подиум, выиграв схватку с самым крутым соперником в классе, а Игорь Беляков возглавил зачет новобранцев.
Особенности Circuit de Barcelona-Catalunya с точки зрения Michelin - в чем ее уникальность для MotoGP
Особенности Circuit de Barcelona-Catalunya с точки зрения Michelin - в чем ее уникальность для MotoGP

MotoGP вернулся на Circuit de Barcelona-Catalunya, где в 2024 году состоялись сразу два этапа чемпионата - Гран-При Каталонии, а затем незапланированный этап, который назвали Гран-При Солидарности, средства от которого должны были пойти в фонд помощи пострадавшего от наводнения региона Валенсии. В этом сезоне пока всё по плану. Но для официального шинника MotoGP - Michelin событие в Монтмело всегда как испытание. В чем особенности этой знаменитой трассы?
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии

Венгрия стала необычным вызовом для пилотов MotoGP. Но Барселона - одно из самых заурядных и хорошо изученных мест: здесь низкий уровень держака и одна из самых быстрых прямых в календаре чемпионата соседствуют и порождают интригующую непредсказуемость. Расписание трансляций и особенности Circuit de Barcelona-Catalunya - Гран-При Каталонии #CatalanGP 5-7 сентября 2025.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.5 МЛН
годовая
аудитория
680839
посетителей
в месяц
70797
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island