Действительно, для вчерашего фаворита тестов MotoGP в Сепанге Марко Меландри, сегодняшний день был мягко говоря "странным". Из 21 официально объявленных пилотов сезона, сегодня в паддоках Малайского кольца засветились 19 человек. А Меландри, который мог бы повторить и закрепить вчерашний результат, наоборот выглядел не очень уверенно.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 15 февраля 2006 - Высокая влажность и жара сыграли с Марко злую шутку: на выходе из быстрого правого поворота, его заднее колесо оказалось в воздухе и мотоцикл вместе с седоком пулей вылетел в гравий. Марко долго не мог понять, что произошло, лишь после обсуждения проишествия в команде, было принято решение о не совсем корректном выборе покрышек для подобной погоды. Итальянец отделался легким испугом, но первый гоночный байк практически полностью уничтожен. Заметим, во вторник Марко уже "летал" на этом мотоцикле. Видать, судьба у него такая ...
"Плохой день для меня," - говорит Марко, - "Такого серьезного падения давно не припомню - в самом быстром, первом повороте. Я-то в порядке, но байк потеряню. Я правда не знаю, почему это произошло, очень странно что я даже не почувствовал момента срыва, да и ручка газа была почти закрыта в этот момент. Телеметрия показала все те же результаты, что и на предыдущем круге, где все было отлично. Ладно, главное что я сегодня понял, что мы смогли несколько улучшить настройки байка со вчерашнего дня. Мы были близки от идеала. Завтра мы приступим к тестам покрышек. Michelin привез нам несколько комплектов, которые надо оттестировать, и это будет важно для команды, понять как будет вести себя мотоцикл на новой резине."
А пока Меландри скатился на 11 позицию в итоге дня. После падения он некоторое время провел в боксах, после чего вышел на старт снова, на втором байке. Но ехал крайне медленно (по сравнению со вчерашним днем). Его лучшее время - 2:2.65, что на целую секунду хуже вчерашнего времени. Тем временем, сразу пять гонщиков к вечеру вписались в психологически важные 2 минуты 2 секунды. Среди этой пятерки Дени Педроса.
Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
Завал на входе во второй поворот Sepang International Circuit в самом начале воскресной гонки MotoGP Гран-При Малайзии имел очень сложную конфигурацию. Режиссеры не показывали ее в деталях, но фотографы попали в точку. Что же на самом деле случилось с Джеком Миллером, Брадом Биндером и Фабио Куартараро?
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9169
1793270
163813
11036