МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11536
14 августа 2012 в 15:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: обзор Гран-При Индианаполиса

Гран-При Индианаполиса ставит точку в непродолжительном летнем отпуске MotoGP. Отправив все пожитки в Штаты, и, отстрелявшись в Калифорнии, за несколько дней доставив все на Средний Запад, Dorna Sports и команды чемпионата позволили себе отдохнуть. Но уже сегодня все вернулись на свои места.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2012 - Впервые за историю Гран-При две гонки в одной стране следуют одна за другой со столь небольшим перерывом. Стратегия максимальной экономии ресурсов в действии! Логистические затраты на переезд из одного города США в другой не идут ни в какие сравнения с трансконтинентальными перелетами, к тому же, такая концентрация событий в конце лета радует американцев, не дает им расслабляться. Ведь для Dorna североамериканский рынок - ключевой в развитии. Не зря здесь планируется проведение третьего Гран-При в 2013, в Техасе. Если автодром Circuit of the Americas все же сдадут к ноябрю 2012 года...

Год назад Indy GP стало ярким событием, окутанным массой различных новостей. А ведь новости и слухи - это то, что подпитывает интерес к самим гонкам, когда результаты их приобретают особенный подтекст и значение.

Итак, именно в Индиане мы узнали, куда Андреа Довициозо собирается бежать из заводской команды Respol Honda в конце года: в одном из интервью перед уикендом итальянец проболтался, что его ждет контракт в Tech 3 Yamaha с последующим продвижением в заводскую команду... Как же ошибался тогда Дови! Если бы он знал, что японский завод так его продинамит... Впрочем, теперь нам предстоит узнать другую новость, что тот же Довициозо теперь войдет в состав заводской Ducati. Анонса ждут со дня на день. Однако, за год, прошедший с прошлого Гран-При в Индианаполисе, Дови не улучшил своих показателей. С начала 2011 года к Индианаполису он сумел настрелять на 41 очко больше и занимал третью позицию в чемпионате (позади Стоунера и Лоренцо). Сегодня он "лишь четвертый" за спинами Стоунера, Педросы и Лоренцо. Он снова в тени "пришельцев", и для него они недосягаемы. Фактически, Андреа занял позицию "best of the rest", которую несколько лет подряд занимал Колин Эдвардс. К сожалению, эта позицию не ведет никуда, если не предпринимать активных шагов к прорыву. Возможно, сотрудничество с Ducati Factory MotoGP станет таким. Если нет, а это покажет следующий сезон, карьера Довициозо, увы, так и останется в тени Великой Четверки, в которую, без сомнений, все еще входит Росси, несмотря на скромные результаты: как же ловко он разыграл карты!.. И Довициозо, в том числе.

Гран-При Индианаполиса, старт заезда

Для Стоунера и Лоренцо прошлогодний уикенд начался совершенно по-разному. Хорхе и его бригада никак не могли найти настройки и поймать держак, что в итоге привело к неуверенности и легкой нервозности в гараже. Лоренцо все же взял место на первой линии и защищал позицию половину заезда, затем отдав подиум Бену Спису. Кейси начал уикенд с места в карьер: уже на тренировках прорвался внутрь 1:40, а в субботу улучшился еще на 1.2 cекунды. С кругом в 1:38.850 он взял поул и, немного поборовшись с Дани Педросой, вырвался в лидеры на 6 круге, был таков. Отрыв пары Стоунер-Педроса от пары Yamaha Спис-Лоренцо составил более 6 секунд, ну а между чемпионом будущим и защищающимся тогда оказалось аж 16.5 секунд. Кстати, Довициозо замкнул TOP-5, показав точно такую же среднюю скорость, что и Лоренцо.

Для Ducati Factory то Гран-При стало сплошным разочарованием. Оно началось с падения Валентино Росси на квалификации, из-за чего Доктор не сумел подняться выше 14-й позиции: основной байк итальянец основательно "загнул", а запасной был настроен под другие погодные условия ("на всякий случай"). К середине заезда Росси оказался предпоследним из-за выезда в гравий. Взяв себя в руки, Доктор вернулся на трек и, не заезжая в гараж для замены здорово потрепанной резины, сумел отбить позиции у Абрахама, Элиаса и Кратчлоу. Хейден в той гонке стал... круговым. Ему пришлось вернуться в гараж, чтобы поменять переднюю покрышку: Никки ошибочно установил вперед мягкий слик, который при более чем 50-градусной температуре асфальта пришел в негодность всего за 10 кругов! Поменяв покрышку на новую, вернулся на трек и все-таки финишировал, проиграв лидерам в общей сложности 2 круга.

Барбера вырывается вперед на предпоследнем круге

Марко Симончелли неплохо начал ту гонку, но роковую ошибку допустил еще до старта, поставив на байк мягкие покрышки. 10 кругов он мог бороться за четвертое место, но затем стал стремительно откатываться назад. Оказавшись в "третьем эшелоне", Марко встретил жестокое сопротивление со стороны Гектора Барберы, Хироси Аоямы и Ренди Де Пюнье. Барбере удалось пройти Марко за 2 круга до финиша и закрепиться на 8-й позиции, но в последнем повороте, прямо перед финишем испанец упал и не смог перезапустить двигатель своего Ducati. Это стало большим разочарованием для Гектора и его команды. Симончелли, спаливший свои покрышки раньше срока, всего за один круг откатился еще на 3 позиции назад, став лишь 12-м.

Есть все предпосылки, что TOP-5 Гран-При Индианаполиса в этом году не изменится по составу: Стоунер, Педроса, Лоренцо, Спис и Довициозо вновь будут бороться за места на подиуме. Причем, для Списа это гонка престижа. Он не может ударить в грязь лицом перед многотысячной толпой домашних фанатов! И, кажется, теперь хороший результат достижим: Бен уже объявил о своем выходе из Yamaha Factory, так что в этой гонке он будет работать не "не дядю", а на себя. Может, это поспособствует внутренней мобилизации?

Погодные условия в этот раз ожидаются иными, нежели в 2011 году. Тогда весь уикенд держалась жаркая, солнечная погода. В этот раз четверг и пятницу начнут сильные дожди, которые собьют 30-градусную жару. Так что к субботе над центральной частью Индианы установится приятная прохлада, +24-25 градусов без дождей, но с легкой облачностью. Это должно уберечь разнообразный асфальт Indianapolis Motor Speedway от перегрева, а в работу команд привнести стабильность и ясность уже в пятницу. Правда, есть риск того, что трек снова будет очень грязным после дождей. Но это уже решаемая проблема.

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 августа 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island