MotoGP: Honda у отметки 2:03, Yamaha завершила тесты в Техасе
Во второй день частных тестов на автодроме Circuit of the Americas в Техасе на трек вышли семь пилотов из пяти команд, включая заводские Repsol Honda и Yamaha Factory. С огромным преимуществом день завершили постоянные пилоты MotoGP - Маркес и Педроса.
МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2013 - К работе в Остине подключилась команда GP Tech, за которую во wildcard (CRT) в трех американских раундах чемпионата мира будет выступать Майкл Барнс. На оригинальном прототипе команда из Индианы вступает уже второй год подряд. Основной деятельностью ателье является разработка шасси для Moto3, созданное для двигателя Yamaha YZ250F. Но в конце 2011 года владелец компании Джоф Малони заявил о намерении попробовать силы и в CRT. Итогом совместного проекта с канадской BCL Motorsports стало появление Аарона Ятса на стартовой решетке Гран-При Индианаполиса, причем 4-кратный чемпион AMA финишировал в одном шаге от очковой зоны. В этом сезоне GP Tech продолжит совершенствовать шасси, созданное для двигателя Suzuki GSX-R1000. Правда, результаты тестов в Техасе, если сравнивать их с заводскими прототипами, далеки даже от захода в квалификационные 107%. В среду Барнс лучший круг проехал за 2:13.993, на 10 секунд медленнее Маркеса.
Напарники Repsol Honda продолжили улучшать настройки мотоциклов и вскоре пробили психологически важную отметку в 2:03. Маркес завершил день с лучшим временем, проехав 54 круга - 2:03.853. Педроса первым увидел на пит-борде время внутри 3-секундного барьера, но улучшить 2:03.976 до конца сессии не успел. Впрочем, сегодня у напарников есть шанс пободаться между собой за статус Короля Остина. Штефан Брадль и LCR Honda также остались на третий день испытаний.
Заводская Yamaha Factory Team снялась с тестов после двух рабочих дней, собрав максимум возможной информации. Лоренцо оказался на третьей строчке с 2:04.351, Росси - на пятой, позади Брадля с 2:04.960. В целом, испытательная программа для Yamaha выполнена.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460