МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2013 -
Часть 2: Когда личный проект становится продуктом
Инициативу организации подобных сборов оценил главный партнер Алексея – Red Bull, после чего затея из частной инициативы переросла во всероссийскую кампанию. Red Bull использовал все свои коммуникационные возможности, чтобы обеспечить должное промо FMX Factory. Не исключено, что эта история станет регулярной – ежегодной и расширится, не только по количеству участников, станет международной.
Итак, летом прошлого года в Коломну, в гости к Алексею съехались 25 кроссменов со всей страны - Москвы, Новосибирска, Самары, Красноярска, Ижевска, Владивостока, Череповца, Пятигорска, Коломны, Нефтеюганска, Нового Уренгоя, Кунгура, Воскресенска, а также из Украины – из Киева, Днепропетровска и Луганска. Целую неделю Колесников рассказывал участникам мастер-класса о премудростях фристайл-мотокросса (FMX), чтобы заинтересовать этой дисциплиной новых атлетов. Вероятно, среди них уже сейчас есть один-два претендента, готовых сделать шаг за грань любительского райдинга.
Таким же путем развивался FMX в Японии несколько лет назад. Несколько райдеров организовали свою команду – MX Virus, с которой проводили различные акции и привлекали сторонников. Через 5 лет число японских атлетов, принимающих регулярное участие в международных контестах, достигло шести. (К сожалению, буквально за неделю до этой публикации список сократился до пяти с гибелью одного из ветеранов фристайл-мотокросса Страны Восходящего Солнца – Иго Сато…)
Алексей, твои проекты - Фристайл-Парк в Коломне, летний лагерь. Какова конечная цель Red Bull Kolesnikov FMX Factory?
Алексей Колесников: «Развитие фристайл-мотокросса в России. Получив определенный опыт, хотел поделиться наработками и дать начинающим то, чего не было, когда начинал я. Какая должна быть рампа, как ее построить, чертежи. Для этого и был организован Kolesnikov FMX Factory, годом раньше это был Kolesnikov FMX School. Ребята из компании Red Bull поддерживают меня с этим проектом. Ко мне приехали порядка 30 атлетов. Были ребята из Москвы, Питера, ближайших регионов, из Екатеринбурга, Красноярска, был 12-летний малыш из Владивостока, на 85ке прыгал. С Украины были 5-6 человек. География весьма обширная».
В чем состояла суть этого... мастер-класса? Не знаю, как это правильнее назвать – сборов…
Алексей Колесников: «И то, и другое. На протяжении 5-6 дней рассказывали ребятам, как и что в фристайл-мотокроссе. Каждый день я ездил вместе с ними - что-то вроде показательных выступлений. И они постоянно смотрели на те трюки, которые есть на данный день в мировом фристайле».
Что касаемо безопасности: какие-то дополнительные меры принимал?
Алексей Колесников: «Был полностью перестроен парк. Самое ближнее расстояние на приземление сделали 10 метров, далее - 12 , 14, 16, 18, 20 и т.д. И, конечно, делили участников на группы: отбирали в зависимости от уровня, чтобы слабые тянулись за сильными, а сильные не тормозили развитие из-за слабых. Старался, чтобы все 5 дней были максимально продуктивными. По окончании лагеря практически все перешли в сильную группу, прыгали большие расстояния – 21-23 метра, которые мы используем постоянно. Многие участники прошлого года начали делать такие трюки как Cordova, Cliff Hanger, Seat Grab и прочее. Т.е. процесс пошел, все работает. Это здорово!»
Неформальная обстановка
… и помимо мотофристайла:
Алексей Колесников: «Мы разбавляли тренировки отдельными занятиями по физической подготовке. Чтобы показать вторую сторону всего этого. Только ездить недостаточно, есть специальные упражнения, которые надо выполнять. Особенно, если речь о мировых соревнованиях типа IFMXF, X-Fighters, X-Games. Нужно серьезно готовиться, бегать, прыгать, плавать, упражняться. Была физ.подготовка, правила по медицине, как себя нужно вести. Потому что неприятные моменты бывают как в Европе, так и везде, никто не застрахован от этого. И ребята должны понимать, что делать и как себя вести, когда кто-то упал».
«Также технический урок был с Кириллом Гавриловым, который также является райдером и моим механиком, много помогает мне в России. Он рассказывал, как правильно подготовить мотоцикл, для чего мы все это делаем, в чем отличие от кроссовой версии. Старались дать максимум информации, чтобы вернувшись, ребята дальше могли этим заниматься самостоятельно».
Лучшими райдерами Red Bull Kolesnikov FMX Factory стали Павел Антонов (Москва), Александр Бодунов (Пятигорск) и Алексей Орехов (Воскресенск). Алексей Колесников надеется, что в этом сезоне выбрать победителей будет еще сложнее!
Лучшие выпускники FMX Factory
P.S. Время, проведенное в лагере Колесникова, не прошло зря для участников: некоторые выпускники по возвращении домой применили полученные знания и построили свои площадки, но это - отдельная история.
Фото: Денис Клеро, Red Bull
Видео: Red Bull Kolesnikov FMX Factory - backstage
Продолжение интервью с Алексеем Колесниковым - следует!
