MotoGP: Пол Эспаргаро не планирует биться с Маркесом в 2014

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 13 января 2014 - Пол Эспаргаро был одним из пилотов, которые особенно впечатлили команды и наблюдателей на ноябрьских тестах в Валенсии. Его манера пилотирования Yamaha YZR-M1 удивила даже инженеров Yamaha Racing: с первой сессии испанец стал наклонять свой байк до подножек и тормозить также поздно, как Хорхе Лоренцо в первом повороте Ricardo Tormo Circuit.

Впрочем, пока процесс обучения только начался, Пол ставит перед собой чуть менее амбициозные планы, чем скорейшее противостояние с бывшим соперником в битве за титул чемпиона Moto2 Маркесом.

"Моя первая цель стать как можно ближе к лидерам Yamaha, - отметил Эспаргаро. - Для начала, мне нужно показать ту же скорость, что и [напарник] Бредли [Смит], а затем посмотрим, как будут развиваться события. Я бился с Марком много раз, но Хорхе [Лоренцо] гораздо более лучший пилот, чем я, и даже он не мог обогнать Марка в некоторых гонках прошлого сезона. У меня нет столько опыта, как у Хорхе. У меня даже не такой байк, как у него. Думаю, просто невозможно биться с ними за титул. Но если произойдет какое-то чудо, если в каких-то гонках я окажусь близко от них, то приложу максимум усилий, чтобы достать их. Но, повторюсь, это не цель на предстоящий сезон".

После победы в чемпионате, в Валенсии Марку Маркесу задали вопрос: считает ли он, что с его приходом в MotoGP началась новой эры? Вот что ответил новоиспеченный чемпион мира: "Наступление новой эры не обозначается приходом одного единственного пилота. В этом году пришел я, но теперь сделали свои ходы Пол Эспаргаро и Скотт Реддинг. Всегда есть молодые парни, которые двигаются наверх. Мы хотим доказать свою ценность, создать себе имя".

2014-й год отметится приходом в MotoGP нескольких сильнейших гонщиков из Moto2, которые наверняка смогут потеснить "старичков", как это сделал Маркес в 2013. Просто их подготовка к переходу в 1000-кубовую категорию на поверку оказывается лучше, как и понимание новых техник пилотирования, возможностей мотоциклов. И они не закомплексованы "классическими" догмами середины 2000-ных!

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: Баньяя, Виньялес и Марк Маркес - трое внутри рекорда круга преквалификации ГПИспании

Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.