МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19680
12 августа 2022 в 10:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

BritishGP MotoGP - Превосходное шоу и большое разочарование: «эффект Росси» в действии

Silverstone Circuit не удалось заполнить трибуны автодрома для Гран-При Великобритании по MotoGP, несмотря на аншлаг на Формуле-1 ранее и грандиозную рекламную кампанию длиной почти в 11 месяцев. Почему это произошло и как влияют внешнеполитические и экономические факторы на Королевские мотогонки в самой мотоциклетной стране мира?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 августа 2022 - BritishGP по объективным оценкам не досчиталась в 2022 году 42000 человек по сравнению даже с прошлогодним событием (суммарно за три дня). И совершенно конкретно, 15000 человек решили не ехать на гонку в воскресенье. Показатели посещаемости Гран-При Великобритании оказались худшими с 2010 года, когда гонка проводилась в Донингтоне.

Управляющий директор Silverstone Circuit Стюарт Прингл
Управляющий директор Silverstone Circuit Стюарт Прингл

Директор Silverstone Circuit Стюарт Прингл считает потери от нехватки зрителей на трибунах и готовится к реваншу в 2023 году. Что британца хотят и что на самом деле могут сделать, чтобы спасти самое старое событие в календаре MotoGP, лет которому ровно столько, сколько самому чемпионату?

Первое, что называет Прингл в числе главных причин - это рецессия в Англии и значительный рост стоимости жизни рядовых британцев, что грандиозно сказалось на тратах на развлечения и досуг. Англия переживает явный кризис, платит за бензин на 30% больше, чем годом ранее, готовится к отключению электричества и проблемам с топливом этой зимой - не до гоночек! А Dorna объявляет цены на билеты, которые на 20-25% выше, чем были в прошлом году. Для сравнения: парковка для зрителей на TT Circuit Assen по-прежнему бесплатна; в Silverstone в этом году она стоила 39 фунтов...

MotoGP-2022 - BritishGP - Гран-При Великобритании
MotoGP-2022 - BritishGP - Гран-При Великобритании
перейти в фотогалерею

«Я здорово разочарован, если честно, - говорит Стюарт Прингл. - День гонок был шикарный, солнечный и теплый. Но мы, очевидно, допустили ряд просчетов в организации ... Думаю, что над этим же сейчас думает национальный промоутер - что нам надо предпринять в следующем году, чтобы привлечь внимание людей, которых сегодня больше занимают реальные бытовые проблемы».

Политическая ситуация в Великобритании не позволяет боссу Silverstone прямо сказать, что именно сказывается на снижении уровня жизни британцев. Нельзя говорить, что Brexit или санкции бьют по британцам сильней, чем по тем, на кого были нацелены. Нельзя говорить также, что билеты слишком дороги - это же Королевский спорт! Но платить за билеты по 150-180 фунтов британцы не хотят.

Деньги сами по себе не делают шоу, признал босс Silverstone Стюарт Прингл

Однако есть еще и большущий фактор, в который многие продолжают не верить. Но Прингл - он точно верит, потому что знает цифры:

«У Dorna есть большая, почти неподъемная задача на руках. Ее решить будет крайне непросто... Когда в прошлом году Валентино [Росси] объявил о завершении карьеры и уходе из MotoGP, мы сразу же заметили резкое снижение предзаказа билетов. Мы открыли продажи на 2022 год в октябре, у нас было 11 месяцев, так что я знаю, о чем говорю. А фанаты Росси по-прежнему здесь: желтый - доминирующий цвет на трибунах, этот бренд всё еще силен. Нам срочно надо делать что-то с этим».

Формула-1 - превосходный пример вовлечения аудитории в гонки
Формула-1 - превосходный пример вовлечения аудитории в гонки

«Мы хотели бы поддержать Dorna во всех инициативах, чтобы у нас [в Англии] было больше собственных героев, за которыми тянется аудитория. Примером является Формула-1, конечно же: Льюис [Хамильтон], Ландо [Норрис] и Джорж [Рассел] привлекли на трибуны огромную армию последователей. Личности продолжают двигать спорт в массы. Формула-1 прошла потрясающе, они сделали свою работу фантастически хорошо в этом году, чего я не могу сказать про усилия Dorna. Они до сих пор считают это [влияние личностей на спорт, прим. МОТОГОНКИ.РУ] какой-то фигней. Но достаточно обернуться назад, на недавнее прошлое: последние 10-12 лет шоу делали гонщики. Ничего не изменилось. Даже отмена BritishGP из-за форс-мажора не повлияла на зрительский интерес, все вернулись в 2019, чтобы увидеть старые добрые мотогонки!..» - заявил Прингл.

«Сейчас у нас больше денег, чем было в 2018. Финансовая стабильность вернулась после пандемии, можно снова строить долгосрочные планы. Пора задаться вопросом, что именно делало MotoGP тем чемпионатом, который привлекал сотни тысяч в прошлом. Мы не хотим его терять! Наши усилия, как организатора гонок были на прежнем уровне, мы получили положительную оценку от Dorna в этом году. Нет сомнений, проблема не в этом. Но мы не заполнили и трети мест на трибунах в воскресенье. Мы не можем быть довольны таким исходом. Но может сделать выводы... вместе с Dorna».

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 августа 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp