МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
33081
12 мая 2024 в 17:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Martinator замкнул круг силы в Ле-Мане - итоги FrenchGP MotoGP 2024

Главная гонка MotoGP Гран-При Франции стартовала с 50% риском начала сильного дождя где-то посреди заезда на 27 кругов. Температуры в Ле-Мане к началу заезда уже достаточно опустились, чтобы внести долю хаоса в планы команд МотоГП. Как сложилась, вероятно, решающая гонка сезона MotoGP 2024 года?

МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2024 - Хорхе Мартин (Pramac Racing) стартовал с поул-позиции, но Пекко Баньяя (Ducati Lenovo Team) со второй выстрелил в 1-м повороте и захватил позицию лидера гонки при подлете к критически важной связке 2-3 поворотов. Ему удалось избежать конфронтации с Мартином, но прямо за парой Ducati расположились два Aprilia - Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес, которых разделил пилот VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио.

MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
перейти в фотогалерею

Диджиа в эти выходные гораздо успешней Марко Беццекки! Марко вылетел из спринта, когда претендовал на 2 место в гонке. Не доехал до финиша Бец и сегодня.

Первую большую ошибку в карьере MotoGP допустил и Педро Акоста. Испанец пытался протиснуться между Алешем Эспаргаро и Ди Джианантонио на спуске к Т8, но переоценил свою скорость, и чтобы не врезаться в Aprilia, "дернул стоп-кран" - и это отправило его в гравий:

Падая, Акоста чудом не задел Эспаргаро, и чуть-чуть коснулся ДиДжианантонио, но это не повлияло на ход итальянца.

Позже, в гравии окажутся еще четверо, включая местного любимчика Фабио Куартараро. Все вылеты произошли с переднего колеса. Почему?

Потому что команды сделали в пользу комплекта Michelin Power Slick Hard/Soft, хотя было очевидно, что складывались условия для перехода на Medium. К началу заезда, тучи окончательно скрыли небо, а температура асфальта упала до +29 и продолжила снижаться.

MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
перейти в фотогалерею

Марку Маркесу на старте удалось провести ту же чудесную операцию, что в субботу: к 3-му кругу он был готов присоединиться к ТОП-6, и сход Беццекки и Акосты этому способствовал. На пути Маркеса также встал Маверик Виньялес, которого пилот Gresini скушал только на 15-м круге.

Примерно в то же время стал терять ход и Алеш Эспаргаро. ДиДжианатонио прошел Капитана, а Маркес - Виньялеса. Догнав ДиДжию, Маркес попытался пройти его на 17-м круге в Dunlop, но не попал в траекторию, вернул позицию Фабио. Вторая попытка Маркеса на следующем круге прошла успешней: Маркес вынудил итальянца срезать шикану, за что Дирекция MotoGP назначила ему LLP, и это поставило точку в притязаниях на подиум.

Марк Маркес, стартовавший в этой гонке с 13-й позиции, прошел в ТОП-3 за 10 кругов до финиша! Но на этом он, конечно, не остановился...

Началась вторая часть Леманского балета: Пекко Баньяя пытался убежать от Мартина, но сзади на них стал накатывать Марк Маркес.

MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
перейти в фотогалерею

Маркес сокращал дистанцию так же неумолимо, как большая туча накрывала окрестности Bugatti Circuit Le Mans. Весь вопрос был в том, хватит ли им времени - Маркесу и туче, - чтобы завершить свой темный план.

Баньяя стал терять темп еще на 10-м круге. Он пытался сдерживать пелетон, чтобы спасти покрышки и избежать рисков. Мартин уперся с заводской Ducati. Даже ДиДжианантонио на тот момент ехал быстрее лидера на 0.3 секунды.

Но Маркес ехал быстрее ДиДжии, и гораздо быстрее обоих лидеров - на 0.4-0.6 секунды! После того, как он миновал Диджию, Марк ускорился до 1:31.6 при скорости Баньяи в 1:32.1. Мартин уже нашел слабые места Пекко в Ле-Мане и готовился к атакам, поскольку для этого сложились все условия. Главное, что Мартин ехал значительно быстрее Баньяи, и заводской пилот его действительно сдерживал.

MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
перейти в фотогалерею

Мартин пошел в атаку впервые на 20-м круге на входе во 2-й поворот, но Баньяя ответил незамедлительно, что является для него необычным делом. Так он отвечал только Марку Маркесу в Гран-При Испании. Но теперь пришлось действовать аналогично и против Мартина. Но на следующем круге атака Мартина в том же самом месте прошла успешно!

Последние 7 кругов гонки прошли в ожидании неизбежного: Маркес сократил отставание от лидеров на целую секунду всего за 2 круга и повис на колесе у Баньяи - когда Марк решится на атаку?

Последний круг поставил точку в этой напряженной погоне. Маркес нашел все слабые места Баньяи еще за 5 кругов до финиша и ехал, точно зная, когда и где нанесет удар, который Пекко не сможет отбить. Точь-в-точь, как в Хересе! Но на этот раз, Пекко уже и не смог бы что-то противопоставить.

Проблема Баньяи заключалась в том, что он не оставлял попыток нагнать Мартина и вернуть позицию лидера, и он просто упустил из вида Маркеса, который выследил Пекко. И Маркес атаковал после обратной прямой, на входе в поворот Chemin aux Beoufs, что стало для Баньяи неприятной неожиданностью. Последний сектор - непроходимый с точки зрения контратак, и Маркес припечатал Баньяю своей атакой.

Подробнее: результаты Гран-При Франции MotoGP 2024

MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
перейти в фотогалерею

Сладкая месть Маркеса


Став 3-м в этой гонке и потеряв очки в субботнем спринте, Баньяя внезапно утратил почву под ногами: в чемпионате MotoGP 2024 года он отстал от Хорхе Мартина на 38 очков!

Martinator провел еще один идеальный уикенд, доминируя от старта до финиша, с FP1 до финиша Гран-При Франции и заработал 37 очков - максимум, возможный заработок за уикенд MotoGP в новом формате.

MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
MotoGP 2024 - FrenchGP - Гран-При Франции
перейти в фотогалерею

Маркесу это "серебро" позволило подняться на 3 место в чемпионате MotoGP 2024, и Марк всего в 2 очках позади от Пекко! С равным счетом, но уже на 4-й позиции следует теперь Энеа Бастианини, для которого французский уикенд сложился совсем не так, как он хотел...

Прорыв Маркеса на 2 место в решающей гонке, притом, что Бастианини никогда за весь заезд не поднимался выше 5-й позиции, - четкий сигнал к сокращению короткого списка Луиджи Даль'Иньи, как минимум, на одно имя. В общем, Маркес одновременно и упростил, и значительно усложнил Джиджи Даль′Инье задачу на ближайшие пару недель.

Положение в чемпионате MotoGP 2024 после Ле-Мана:


1. Хорхе Мартин (Ducati) - 129 очка
2. Пекко Баньяя (Ducati) - 91
3. Марк Маркес (Ducati) - 89
4. Энеа Бастианини (Ducati) - 89
5. Маверик Виньялес (Aprilia) - 81
6. Педро Акоста (GASGAS) - 73
...

Смотрите Гран-При Франции MotoGP 2024 от старта до финиша

Трансляция Гран-При Франции MotoGP 2024

Важные новости
 
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Технологии MotoGP в повседневной жизни: приборка в стиле Гран-При и дата-логгер - это нужно!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: приборка в стиле Гран-При и дата-логгер - это нужно!

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.13 МЛН
годовая
аудитория
714165
посетителей
в месяц
115041
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island