МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
144490
12 мая 2024 в 20:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Американский Суперкросс: Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX 2024 года

Новый флагман заводской команды Team Honda HRC в AMA Supercross - Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX в свой дебютный сезон, завершив сезон уверенным финишем на Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк-Сити. 20-летний Лоуренс стал только 3-м в истории Американского Суперкросса гонщиком, которому это удалось.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2024 - Когда Джетт начинал этот чемпионат в январе 2024 года, к нему уже было приковано много внимания. У него были максимальные шансы на прорыв, однако, мало кто в действительности верил, что он справится к невероятным давлением.

Победа на первом же этапе в Анахайме-1 мгновенно взвинтила градус в чемпионате AMA Supercross, соперники напряглись. Затем, Лоуренс провел пару не слишком выдающихся уикендов, и конкуренты выдохнули: мы же говорили!..

Джетт Лоуренс (Team Honda HRC) - чемпион AMA Supercross 450SX 2024 года
Джетт Лоуренс (Team Honda HRC) - чемпион AMA Supercross 450SX 2024 года

Но Джетт быстро реабилитировался, добавил в свою копилку уверенные победы в Детройте, Дайтоне, Бирмингеме, Индианаполисе, Нэвшилле, Филадельфии и практически поставил точку в Денвере.

В дебютном сезоне Лоуренса было два момента, когда его прорыв мог остановиться. Первый - в Сан-Франциско, в дождевой гонке 2-го раунда, где Джетт выступил ниже ожиданий. Второй - в Сент-Луисе, где он допустил ряд ошибок в гонке, что лишило гонщика Honda уверенности, и он провел еще один невзрачный этап в Фоксборо. После этого, Купер Уэбб, ближайший конкурент по чемпионату из Star Yamaha нагнал и сравнялся в счете с Джеттом.

Однако, Джетт Лоуренс никогда не забывал одной истины: ехать быстро - здорово, но побеждает тот, что доезжает до финиша в каждой гонке и... целым!

Лоуренс, вероятно, единственным из всех топ-райдеров AMA Supercross 450SX в этом году не допустил ни одной травмы. Были падения, были опасные, с наездом соперников, которые могли привести к травмам, но Джетт избежал негативных последствий. А все его соперники переходили границы возможного - и травмировались.

Элай Томак пропустил финал из-за разрыва связок. Купер Уэбб признался, что получил аналогичную травму еще в апреле, и она осложнила ему финал сезона. Чейз Секстон пропустил из-за аварии и травмы финал в Нэшвилле, что поставило точку в погоне за титулом и 2-м местом. Кен Рокцен выбыл из гонки в Нэшвилле самым неприятным образом - до конца сезона. Крейг, Сиансяруло, Плессингер, Феррандис - все пропустили много гонок из-за травм.

Джетт Лоуренс (Team Honda HRC) - чемпион AMA Supercross 450SX 2024 года
Джетт Лоуренс (Team Honda HRC) - чемпион AMA Supercross 450SX 2024 года

Еще одна особенность Джетта Лоуренса в сравнении с его предшественником, чемпионом AMA Supercross 450SX 2023 года Чейзом Секстоном, невероятная стабильность и безошибочность. Секстон провел большую часть гонок прошлого сезона с Honda, вырываясь в лидеры заезда и возглавляя его большую часть времени, но затем допускал ошибку, падал и пропускал вперед соперников. На счастье Секстона, ни одно из этих падени не привело его к травме: он всегда поднимался и возвращался в борьбу, даже успевал запрыгнуть на подиум - так далеко уезжал от преследователей!.. Но уехать от Лоуренса ему удалось только в двух гонках: под дождем в Сан-Франциско и сегодня, в Юте, где Джетт проехал расчетливо спокойно, финишировав 7-м.

«Я счастлив - миссия, наконец, выполнена! - отрапортовал уроженец Квинсленда, Австралия, - С одной стороны, этот сезон показался мне самым долгим в жизни, но с другой, 4 месяца пролетели совсем незаметно: я помню, как вышел на старт в Анахайме, будто это было вчера...»

«Все случилось, но я пока не чувствую внутри ничего особенного. Полагаю, эмоции нахлынут завтра или в понедельник. Я рад за себя, но еще больше - за команду. Я ехал эту гонку и думал: "Только не облажайся, пацан! Только не завали всё дело!" Ведь мне нужно было доехать до финиша, прежде всего, чтобы стать чемпионом. Купер был впереди, он делал всё, что мог. Я сделал то, что должен был - доехал до финиша настолько осторожно, насколько мог себе позволить, сохраняя нужную скорость».

«Честно говоря, только титул был целью на этот год. С тех пор, как мы взяли титул в чемпионате по мотокроссу, эта идея захватила всю команду. Я подумал: "ОК, попробуем сделать это и в Суперкроссе!"»

Итоги чемпионата 2024 AMA Supercross 450SX (ТОП-10):


1. Джетт Лоуренс (Honda) - 351 очко
2. Купер Уэбб (Yamaha) - 336
3. Чейз Секстон (KTM) - 307
4. Элай Томак (Yamaha) - 282
5. Джесон Андерсон (Kawasaki) - 282
6. Джастин Купер (Yamaha) - 227
7. Кен Рокцен (Suzuki) - 223
8. Джастин Барша (GASGAS) - 217
9. Хантер Лоуренс (Honda) - 207
10. Малькольм Стюарт (Husqvarna) - 200

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp