МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15398
11 сентября 2017 в 12:32
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

White Cup 2017: На голову выше

В субботу, 9 сентября на АСК "Вираж" в Белгороде состоялся второй по счету турнир по кольцевым мотогонкам среди любителей, золотым правилом которого является запрет на участие в гонках для гонщиков, имеющих профессиональные лицензии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2017 - За год White Cup значительно вырос, как с точки зрения организации, так и в спортивном плане: очень многие участники турнира - новобранцы, некоторые вообще едут в гонку на мотоцикле впервые. Однако, для всех это был осознанный челледж. Ну, или выпускной экзамен: ведь White Cup является своего рода точкой в гоночном сезоне и в серии тренировочных сборов Vlasov Boot Camp (VBC), которые организует и проводит один из сильнейших мотогонщиков Росси Сергей Власов. АСК "Вираж" уже несколько лет является главной тренировочной базой наряду с Moscow Raceway, только сборы там и там проходят в двух совершенно разных форматах. Если на мировом автодроме в Подмосковье тренинги проводятся в рамках обычных трек-дней, то в Белгороде обеспечивается "полное погружение" в академический процесс, причем, на несколько дней. Результаты работы VBC налицо: участник сборов 2015 года Артем Зажигай выиграл Кубок Губернатора Московской области в классе S1000 на прошедшей неделей ранее титульной гонке в Подмосковье. Другие участники VBC демонстрируют большие успехи в Кубке России по мотогонкам на выносливость (эндуранс), Чемпионате Московской области и в Чемпионате России.

Теплая, солнечная погода порадовала многочисленных зрителей
Теплая, солнечная погода порадовала многочисленных зрителей


"В этот раз мы увидели, насколько серьезно повысился уровень White Cup, - отметил организатор турнира Сергей Власов. - Прежде всего, что я хочу отметить уровень участников. В прошлом году он очень различался между отдельными гонщиками и даже группами, а в этот раз и времена круга лучше, и средний темп гораздо выше. И главное, гораздо меньше ошибок - все едут на полном серьезе, сконцентрированно и борются между собой".

Формат стартовой решетки складывается естественным образом - 12 пилотов
Формат стартовой решетки складывается естественным образом - 12 пилотов


Действительно, цифры говорят, что в 2016 регламентные 33 круга White Cup были пройдены за 45 минут; на этот раз ту же дистанцию прошли на 9 минут быстрее! Это очень серьезное ускорение. Группа лидеров - это 3-4 человека шли в быстром темпе, значительно превышающим темп прошлогоднего победителя и углубляясь в 1:04. Идеальным временем для мотоцикла на 1551-метровом "Вираже" является 1:02.130 - рекорд, установленный Константином Богдановичем в рамках специального заезда Time Attack. Но в гонке всегда свой ритм, и он меняется по ситуации.

Старт гонки
Старт гонки


В финале White Cup 2017 на старт вновь вышли 12 человек. Возглавил пелетон Алексей Дыкин. Выиграв полуфинал, он установил и лучшее время квалификации - 1:04.858, но в решающей гонке проехал даже быстрее - 1:04.541, а еще четыре круга смог держать внутри своего квалификационного результата. Алексей провел идеальный заезд и, не допустив ни одной ошибки, первым пересек линию финиша.

Алексей Дыкин
Алексей Дыкин


За место на подиуме спорили несколько пилотов. Самыми стабильными оказались Евгений Супранков и Алексей Кожин. В середине заезда их пытался настичь Андрей Макагонов, о котором следует сказать отдельно: Андрей сел на спортбайк всего несколько месяцев назад, и сразу - на Bootcamp! Но именно он установил лучшее время дня в этом заезде - 1:04.460. После не слишком удачного старта, Андрей начал стремительно подниматься наверх и вскоре оказался на хвосте у лидеров. Ему даже удался прорыв, но за ним последовало досадное падение. Подняв мотоцикл, Макагонов нашел силы, чтобы завершить заезд на 7-м месте.

Алексей Дыкин после гонки сказал: "Для меня эта гонка была как выпускной экзамен после сезона тренировок с Сергеем Власовым на "Вираже", возможность сравнить приобретённые навыки с другими учениками школы Vlasov Boot Camp. На квалификации 8 пилотов уложились в полторы секунды, и это обещало плотную борьбу во время финальной гонки. Огромное спасибо хочется сказать в первую очередь тренеру Сергею Власову, который создал уникальную методику обучения, позволяющую пошагово и максимально безопасно окунуться в мир шоссейно-кольцевых мотогонок. Спасибо всем, кто поддерживал, мотивировал и болел за меня! Очень рад, что за "выпускной экзамен" этого сезона я получил "золото"!!!"

Результаты White Cup 2017

Важные новости
 
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон

Жоан Зарко постарается вернуться в строй и выйти на старт Гран-При Арагона 28-30 августа, если пройдет медкомиссию перед гонкой, заявила команда LCR Honda MotoGP. Ранее, Gresini Racing сообщила, что Фермин Альдегер тоже хочет вернуться на Motorland — впервые с марта состав пилотов Королевского класса 2026 года будет полным!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp