AmericasGP - трудный уикенд MotoGP для Ducati: Подиум будет сродни победе, считает Довициозо
Пилоты Mission Winnow Ducati - Андреа Довициозо и Данило Петруччи прибыли в Техас из Аргентины с определенным грузом знаний: они знают, что на Circuit of the Americas у Desmosedici GP19 нет никаких преимуществ, а соперники слишком сильны. Особенно, один.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 11 апреля 2019 - COTA состоит из 20 поворотов, часть из которых сверхмедленные, а другие, напротив, настолько быстры, что... в целом дизайн автодрома в Остине не слишком подходит Ducati. Зато Honda, Yamaha, а теперь и Suzuki - три главных конкурента здесь всегда чувствовали себя лучше, особенно, Honda.
«Эта трасса почти что идеал для Honda, в частности для Маркеса, - считает Петруччи. - Наш байк очень хорош, очень стабилен. Но как только начинаются техничные секции с большим количеством перекладок, это не наш стиль. Марку она подходит. Yamaha здесь подходят секции с быстрыми тягунами. Suzuki отлично чувствует себя в шиканах. Но в этом году мы подготовлены чуть лучше, чем раньше. Единственное, что нам предстоит уяснить, как будет вести себя байк на кочках в этот раз. В прошлом году, это была реальная проблема для нас. Других она, как мне кажется, и не касалась».
Если после косметического ремонта, который провели на Circuit of the Americas зимой этого года - сравняли многие кочки, - ситуация улучшится, Ducati получит равные возможности с остальными. Главной проблемой является жесткость шасси GP19, которое не успевает «глотать» неровности, особенно, на перекладках, что снижает уверенность пилота - и его скорость, особенно, в поворотах.
Андреа Довициозо предпочел не делать никаких прогнозов на предстоящую гонку, кроме одного, в чем он точно уверен на 100%: «Если честно, я покинул Аргентину в хорошем настроении. Мы добились прогресса, несмотря на проигрыш дуэли за 2-е место! - начал он. - По мне, если сможем завершить и этот уикенд так же, это будет круто: взойти в Остине на подиум для меня сродни победе. Марк в прошлом уже доказал, что он истинный Король этой трассы. Побить его будет крайне трудно для всех. Мы же целью на Гран-При Америк ставим - заработать как можно больше очков, и сконцентрируемся на этом. Погода не кажется очень стабильной, судя по прогнозу. Изменения асфальта, как поведут себя покрышки - мы посмотрим завтра, как все это скажется на нашей производительности. Встретимся завтра вечером, и мне будет что добавить!»
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.