Что ждет нас в плане спортивного шоу 13-15 августа 2010 года? Пятница, 13-е не пугает ни организаторов, ни команды. Все пройдет по расписанию! В Чехии - еще по-старому. То есть день начнется со свободных практик GP125 и Moto2, а завершится единственной часовой сессией MotoGP. Но уже в Aragon Motorland расписание уикенда вернется к прошлогоднему формату. К этому единодушно пришли команды и Dorna, обсудив все плюсы и минусы с начала сезона: в новом формате, времени для подготовки, особенно для молодых гонщиков катастрофически не хватает.
Валентино Росси остается самым популярным и успешным участником Гран-При Чехии. На его счету 5 побед, 8 подиумов и 4 поула, а также 3 быстрых круга (см. статистику Гран-При 2009 года). Лоренцо подобрался ближе других с 2 победами и 8 подиумами, но сход в 2009 году несколько подпортил данные. Падение, из-за которого Хорхе, вероятно, и лишился чемпионского титула, выбило его из колеи. Сегодня испанец возвращается в Брно, чтобы поставить точку в споре с напарником по команде. Напомню, что год назад Лоренцо вылетел в гравийную ловушку с позиции лидера. Это была его ошибка, человек погорячился, не рассчитал силы. Но он мог вернуться в гонку, причем, не потеряв много позициий - на третьей или четвертой, - если бы ему не помешала система безопасности Dainese D-Air, у который не сработал обратный клапан: Лоренцо не смог сдуть подушку безопасности, раздутый изнутри комбинезон настолько стеснял движения, что Хорхе просто бросил попытки поднять так и не заглохший мотоцикл. Валентино финишировал под бурные овации, а на парк-ферме не скрывал своей радости от успешно проведенной кампании. Он знал, что напарник мог помешать ему... Мог и может теперь. Насколько Vale готов к сражению за 6-ю победу в Брно? У него две травмы - не забываем о не залеченном переломе правого плеча!
К старту готовятся 18 пилотов. Вернулся Росси, собирается вернуться и Де Пюнье, получивший аналогичную травму в Заксенринге, чуть более месяца назад. Но наиболее вероятными претендентами на подиум все же остаются Стоунер и Педроса. Хотя Кейси и пропустил чешский этап из-за болезни в прошлом году, в 2007 он выиграл гонку с большим преимуществом над Джоном Хопкинсом из Suzuki, а подиум замкнул Хейден. Вообще, 2007-й стал годом больших перемен, 800-кубовая революция на два сезона вывела Ducati в лидеры, а затем все вернулось в привычное русло. Уже в 2008 Росси вернул себе былое могущество, а в борьбе за призы вновь победили неожиданные претенденты - Элиас и Капиросси. Четверка "пришельцев", как назвал Росси-Лоренцо-Стоунера-Педросу пилот Tech 3 Yamaha Колин Эдвардс только сформировалась и оккупировала подиум до конца 2009 года.
Сегодня опять все изменилось! Шанс, что состав первой тройки по результатам гонки нас удивит, как в 2007, весьма высок. Андреа Довициозо, Никки Хейден, не будем забывать и Бена Списа, которому в тяжелом сражении удалось вырвать победу у Макса Бьяджи и Мишеля Фабрицио в World Superbike - тогда Брно был для техасца абсолютно новым, малознакомым треком. Бен мог записать на свой счет победный дубль, если бы не горячность Фабрицио, который вынес его в одном из небыстрых поворотов, чем поставил точку в гонке. Но темп, показанный Списом дает повод для оптимизма: 1:59.969 на супербайке Yamaha R1, теперь ему надо ускориться на три секунды, до 1:56.7, чтобы гармонично влиться в TOP-5, но уже на гранприйном Yamaha M1.
P.S. Чуть меньше месяца назад напротив пит-лейна остановили две новые трибуны по 1000 мест каждая. Это значит, что организаторы этапа ожидают усиление ажиотажа вокруг этапа в эти выходные!
