МОТОГОНКИ.РУ, 10 мая 2026 - С начала года Марк Маркес чувствовал себя не в своей тарелке на борту Ducati Desmosedici GP26. Он заявлял, что с обновленным прототипом всё в порядке, однако, он регулярно терял над ним контроль, что приводило к неожиданным падениям. Например, на Гран-При Испании он вылетел в быстром повороте, где обычно никогда не падал. Это произошло внезапно. Затем, хайсайд в Ле-Мане:
При падении в Ле-Мане Марк, как видно на видео, сильно приложился правой ногой об асфальт. В результате этого удара он сломал 5-ю плюсневую кость. Перелом незначительный, не такой сложный, хотя и потребовал срочной операции. Так что Марк выбывает из чемпионата на 2-3 недели, как минимум. Он пропустит (гарантированно) Гран-При Каталонии в следующие выходные и первые тесты 850-кубовых прототипов в Барселоне, которые последуют за гонкой. Но надеется вернуться на Гран-При Италии.
Марк Маркес, когда говорил с журналистами после аварии и возвращения из медцентра, где ему подтвердили перелом, сказал странные слова:
«Эта травма пришла, как ни странно, вовремя. Это не совсем то, что я бы хотел сказать, однако, мне потребуется и другая операция. Мы планировали ее сделать сразу после Гран-При Каталонии...»
В общем, ситуация разрешилась: теперь Марк Маркес точно знает, почему он чувствовал слабость в правой руке — и это будет устранено, благодаря двойной операции, которую ему сделали сегодня в Мадриде, в госпитале Рубера те же врачи, которые "чинили" Марка в 2020 и обследуют его с 2022 года.
Официальный пресс-релиз из Ducati Corse объясняет всё:
«Марк Маркес начал процесс реабилитации в Международном Госпитале Рубера в Мадриде после прохождения успешной двойной операции утром воскресенья, 10 мая. Медицинская команда под руководством доктора Самуэля Антуньи, с докторами Игнасио Рожером де Оньей, Андресом Мальдонадо, Хорхе де лас Эрас, Раулем Брано и Хуаном де Мигелем, во-первых, успешно стабилизировали перелом 5-й плюсневой кости правой стопы, полученный при вчерашнем падении гонщика в спринте Гран-При Франции. Во-вторых, затем Маркесу была сделана ранее запланированная хирургическая операция по исправлению старой травмы правого плеча».
«Данная травма спровоцирована аварией на Гран-При Индонезии 2025 года. Доктора извлекли из плеча Марка два крепежных винта и осколок кости, отколовшийся [при аварии в Мандалике, прим. МОТОГОНКИ.РУ] от предыдущей операции Latarjet, сделанной в декабре 2019 года»
*** Здесь, следует пояснить, о чем речь: в 2018-19 годах Марк Маркес страдал от рецидивного вывиха плеча, травма прогрессировала. В 2019, став 8-кратным чемпионом мира, он уже знал, что ему требуется серьезная операция на плечевой сумке — Latarjet, процедура, при которой передняя (нестабильная) часть плечевого сустава оперируется с последующей пересадкой клювовидного отростка и прикрепленных к нему сухожилий на переднюю поверхность суставной впадины. Это повышает стабильность сустава и избавляет от рецидивного вывиха.
Как ранее объяснял Маркес, один винтик, крепящий прооперированную суставную сумку, сломался в результате инцидента в Мандалике, откололся небольшой фрагмент кости. Вместе, они стали давить на радиальный нерв, что приводило к ослаблению всей правой руки.
Таким образом, Маркес объясняет нехватку силы в правой руке, чтобы додавливать front-end Ducati Desmosedici GP26, обеспечивая достаточное прижимное усилие. Этим же Марк объясняет все случившиеся падения.
«Операция на правом плече была заранее подготовлена и запланирована, но сделана раньше в связи с обстоятельствами. Из-за этого, пилот Ducati Lenovo Team не будет участвовать в Гран-При Каталонии. Марк останется в Госпитале Рубера до утра понедельника под присмотром лечащих врачей, после чего вернется домой и приступит к процессу реабилитации. Прогресс в ходе следующих двух недель определит сроки возвращения к соревновательному процессу» — также сообщает Ducati Corse.
Пропуск трех подряд гонок (падение в Хересе и Ле-Мане, пропуск Барселоны) однозначно лишает Марка Маркеса шансов на защиту чемпионского титула MotoGP в 2026 году: победу и второе место на Гран-При Франции взяли пилоты Aprilia Racing — Хорхе Мартин и Марко Беццекки, преимущество которых над Маркесом превысило 70 очков
Подробнее о Гран-При Франции — в следующей публикации на МОТОГОНКИ.РУ!
