МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2016 - Стоунер на этот раз оседлал большой туристический эндуро Ducati Multistrada 1200 Enduro, новой модели, которую так давно ждали дукатисты, те, кто не привязан к шоссе. MTS 1200 всегда был немного "не эндуро", скорее, супербайк на ходовом шасси. Прошло уже много лет с тех пор, как этот луноход вышел в эфир в первый раз, но только в ноябре 2015 года, на выставке EICMA-2015 завод из Болоньи показал существенно переработанный мотоцикл, изначально рассчитанный не на "паркетные" 80/20 road/off-road, а на настоящие 50/50.
Тур по окрестностям Болоньи (а там действительно есть, где катнуть на мощном протекторе) занял немного времени - часа три, за которые Кейси прокатился вместе с коллегами по дорогам и дорожками, свернул на проселочную, а затем и вовсе, в поля.
"Обожаю его, - первое, что сказал Стоунер, сняв шлем после поездки. - Мы хорошо знаем, как Ducati ведут себя на асфальте, но, если честно, внедорожные качества мотоцикла я описать затрудняюсь. Но позиция за рулем мне понравилась. Она гораздо удобнее, чем на обычном внедорожном байке, вы точно не устанете, потому что мотоцикл в целом чрезвычайно стабилен, в том числе, на гравийке и камнях".
"Думаю, что именно большая масса дает ему такую стойкость - это особенность всех больших мотоциклов, в то же время, управляется Multistrada, словно игрушка. Хочешь свернуть, и он делает это тут же. Он большой, но совсем не ощущается таким, когда едешь. Эта особенность очень приятная: буквально не чувствуешь пределов возможностей, можешь свернуть на любую дорожку. Можно путешествовать, куда хочешь, он будет превосходен в любом из миров, а затем вернет тебя домой с легкостью. Вот что меня впечатлило в нем!"
