Stuntriding: в Москву едет знаменитый Раен Мур! (видео)
Всемирно известный райдер, разработчик мотоциклов и технологий для трюковой езды, основатель компании "50 STUNT" Раен Мур (Ryan Moore) приедет в Москву, чтобы принять участие в первом титульном Чемпионате России по Стантрайдингу в июне 2009 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 24 апреля 2009 - Мур, известный в России больше как человек с "золотыми руками", вдохновил на подвиги многих наших начинающих спортсменов. Специализация Раена - супермото, внедорожные мотоциклы и пит-байки, к которым он испытавает особую привязанность. По сути, 80% всех разработок, связанных с перестройкой мотардов в стартбайки - его идеи, воплощенные в железе и реализованные в готовых проектах.
Одним из таких "5-звездочных проектов" является личный Honda CRF450 Раена, полностью переделанный для трюковой езды. Удачную попытку реализовать подобный проект в России совершил два года назад райдер команды "ПРТ-МОТО" Марат Канкадзе. Мы уже писали о его мотоцикле, и о том, что Мур высоко оценил собственные разработки московских инженеров. Еще летом, когда байк Марата был полностью готов, Раен изъявил желание "постантить на нем". Кажется, такая возможность у него будет!
Гляда на выкрутасы Мура, расширяешь свой кругозор. Становится понятно, насколько мир УЛИЧНОГО ФРИСТАЙЛА шире простого станта (в нашем понимании). Стант от Раена - это филигранный пилотаж и доскональное знание мотоцикла, как по повадкам, так и изнутри. Ведь все свои байки американец построил лично.
Мур войдет в жюри ежегодной "Битвы стантрайдеров", намеченой на субботу, 27 июня 2009 на картодроме "Лидер", а затем выступит с обширной показательной программой.
Участие таких мировых звезд, как Пфайффер - это всегда хорошо отрепетированное шоу. В случае с Муром - это чистый отвал башки, дикая импровизация, которая доставляет самому райдеру и зрителям массу удовольствия. И не важно, на каком из мотоциклов Раен выступает - стрит, мотард или пит-байк.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.