МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
132606
21 февраля 2019 в 16:06
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Байкальская миля 2019: презентация первого фестиваля скорости

В середине марта на озере Байкал соберутся охотники за рекордами на льду - первопроходцы фестиваля скорости Байкальская Миля. А пока в Крылатском прошли тестовые заезды и пресс-конференция.

МОТОГОНКИ.РУ, 21 февраля 2019 - О предстоящем мероприятии представителям СМИ рассказали организаторы и участники. Цитируем.

Дмитрий Хитров, Ассоциация Энтузиастов Скорости IceBreakers: «Мы хотим обратиться ко всему мотосообществу. Все прекрасно понимают, что мотоцикл - нечто большее, чем просто транспортное средство. И вот это гораздо большее, наверное, станет тем пределом, к которому мы будем стремиться на Байкале. Это какая-то сумасшедшинка, какая-то мечта, которой мы постараемся всех заразить. Так же как на Бонневиль всем известный Берт Монро ехал из Новой Зеландии, мы надеемся, что гонщики из России и наши друзья из Европы, Америки попытают свое счастье на льду.

В таком формате гонок, насколько мы знаем, не проводилось. Были частные заезды и существуют рекорды скорости, которые мы пытаемся побить. Нами разрабатывается классификация и регламент гонок, поскольку опираться особо не на что, нам предстоит научиться самостоятельно. И мы хотим в конечном итоге к следующему году получить готовый регламент, классификацию, в которой люди получили бы возможность испытать свои транспортные средства и свою удачу».

Наталия Любимова, обладатель рекорда скорости в Бонневиле
Наталия Любимова, обладатель рекорда скорости в Бонневиле


Наталия Любимова, Yakhnich Motorsport: «Замечательное событие, участником которого буду я. В разговорах с Сергеем Мальцевым мы много обсуждали эту страсть к скорости, к мотоспорту и то, что у нас такой дисциплины пока нет и в данном случае все мы являемся родоначальниками дисциплины. Быть первыми почетно и очень здорово, с чем я вас всех поздравляю. И то, что мы сделали в 2018 году, команда FCM - это было очень круто. Не устаю во всех своих интервью благодарить Сергея за то, что ребята не сдавались, год за годом шли к осуществлению своей мечты и что пригласили присоединиться к команде и стать частью этого замечательного коллектива.

Мне нравится, что в этом проекте могут принимать участие как состоявшиеся спортсмены, как любители скорости и мотоциклов, так и молодые участники. И в разговорах с Дмитрием и Сергеем мы поняли, что можем дать возможность принять участие даже самым маленьким спортсменам. В свою очередь, являясь директором программы атлеты Yakhnich Motorsport, могу сказать, мы заявляем 9-летнего спортсмена Ярослава Карпушина из команды MotoKidz. У Ярослава приличный опыт в мотоспорте, он является 3-кратным чемпионом России по минимото, и когда мы предложили присоединиться к такому проекту, для маленького спортсмена и его тренера вообще не стоял вопрос - конечно, да. Так что посмотрим, как это все будет. К сожалению, сегодня Ярослав не может присутствовать на тестах, но регламент, который разработали организаторы, даст возможность в первый день, 15 числа, на тренировочной трассе потренироваться и попробовать свои силы. Так что хочу еще раз всех поблагодарить, что вы любите мотогонки, любите скорость и пожелать нам всем удачи».

Вадим Валерьевич Золотухин, президент Спортивного клуба "ЛУКОЙЛ": «Мне бы хотелось поздравить с замечательным событием, первым фестивалем скорости, который пройдет в уникальном месте. Я хотел бы пожелать всем пилотам удачи. И наверное, будут установлены новые рекорды скорости, это здорово. И здорово еще то, что это первый фестиваль, это волнительно, но кто-то должен быть первопроходцем. От всей души хочу вас всех поздравить с этим событием и пожелать всем удачи».

Сергей Мальцев, Ассоциация Энтузиастов Скорости IceBreakers
Сергей Мальцев, Ассоциация Энтузиастов Скорости IceBreakers


Сергей Мальцев, Ассоциация Энтузиастов Скорости IceBreakers: «На самом деле, это не авантюра, это то, в чем мы видим потенциал нашей страны и того, что мы можем сделать. Проехав практически всю Америку, я увидел, что там практически вокруг каждой "лужи" организованы какие-то мероприятия. У нас есть такое великое и замечательное озеро Байкал, на территории которого было бы здорово осуществить то, что мы наметили. Чтобы это стало историческим событием, чтобы через сто лет нас вспоминали как первопроходцев и чтобы там постоянно проходили эти соревнования. Это озеро и наша страна заслуживают, чтобы у нас была своя гонка, были свои герои, и вообще, основная задача и цель - воспитать победителей. Тот, кто выехал на озеро Байкал, предпринял все усилия, чтобы установить там рекорд скорости - это уже победители».

Дмитрий Хитров: «С нами СПБ, Краснодар, Москва - большие энтузиасты своего дела, спортсмены, кастомайзеры. И кстати, возможности таких гонок - отличный повод для кастомайзеров выехать из гаражей и продемонстрировать, на что их творения способны на дорогах. Наверное, всем знакома история, когда в сторону кастом-культуры идут насмешки, что это "мебель", не ездит и так далее. И вот мы доказываем, что все это не так. И дисциплина драг-рейсинга, Бонневильские дисциплины и, наверное, флет-трек - это единственная возможность проявить себя в условиях жизни реальной, на дорогах, на трассах».

Дмитрий Хитров: «Мы планируем приземлиться, приехать в Улан-Удэ за пару дней до гонок, добраться до поселка Максимиха, где нас уже должны ждать мотоциклы. 14 число - подготовка к гонке, техническая инспекция, проверка работоспособности всех узлов и агрегатов, плюс соответствие нашему регламенту, пусть не строгому, ориентированному на экологическую безопасность, но, как я уже говорил, мы этот регламент будем выстраивать с появлением опыта. И далее, 15 числа начнем тестовые заезды. Мы поймем, что все, что мы придумали, работает, что наша площадка для демонстрации и стант-выступлений тоже подходит и работает. Далее мы выходим на короткую трассу, где пробуют себя участники.

В субботу состоится открытие. Нас приедет поддержать руководство республики, потому что для них это тоже большое событие. Зимний период традиционно на Байкале - "спячка". Большинство предприятий туристической индустрии закрыты, и мы их по сути своим мероприятием "размораживаем" и приводим в жизнеспособное состояние. Им это надо, они этого хотят и ждут. Поэтому для республики Бурятия и всего прибайкальского региона мы, надеемся, делаем хорошую услугу, и они уверены в том, что это им пойдет на пользу.

Кроме того, у нас полное взаимопонимание с экологами, потому что наверняка к этому будет большое внимание: как же так, транспорт на льду Байкала, самое чистое озеро. Наши регламенты, максимум наших действий призваны защитить этот регион, привлечь внимание общественности к тому, что там есть проблемы и их нужно безусловно решать, а своими действиями мы всячески будем обеспечивать безопасность самого ледяного покрова и прилегающих территорий от всякого воздействия нежелательных сред. Т.е. у нас обязательны к установке маслоприемники на сапунах, мы подготовим все возможные приборы и материалы для устранения возможных течей и разливов, которых мы постараемся избежать, ну и в целом весь проект мы пытаемся окрасить в зеленый цвет, так или иначе, и безусловно к этому будет большое внимание общественности.

В субботу мы проведем максимум заездов, максимум замеров скорости. Наши специалисты по телеметрии выезжают с нами в достаточно экстремальных условиях испытывать свои технологии и приборы и в воскресенье к середине дня мы планируем завершить первый пионерский проект и удалиться на обдумывание всего и к мгновенной подготовке к мероприятию 2020 года, поскольку его хотим проводить глобально».

P.S.: Фестиваль Скорости «Байкальская миля 2019» пройдет 15—17 марта 2019 года.

Место проведения: озеро Байкал, Республика Бурятия, Баргузинский залив, село Максима
53.270026, 108.748445

Заезды будут проходить на специально подготовленных трассах, на дистанциях: 1/8 мили, 1 миля, 3 мили (стандарт Бонневилля).

Результаты рекордов будут фиксироваться комиссией из профессиональных судей, в состав которой войдут эксперты из России и США, в т.ч. рекордсмены легендарных гонок на озере Бонневилль.

Участники: FCM Racing Team , Yakhnich Motorsport, F-MotorSport, Garage 13 Екатерины Моториной, OKAN Racing Team на Shortcut и др.

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 февраля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp