Никки Хейден представляет Ducati 848: в 2010 - все новое!

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июля 2009 - Представленная версия создана специально для американского рынка и не поступит в розничную продажу в других странах. Кроме эксклюзивной цветовой схемы, счастливчики, успевшие сделать заявки на покупку в ходе Гран При Соединенных Штатов по MotoGP в Laguna Seca, получат несколько экземпляров с личным автографом Хейдена. 4 июля состоится официальный показ и тест-райд, а уже 7 июля подписанные 848-е можно будет выкупить.

Модель 2010 года имеет ряд отличий от своего предшественника, появившегося на свет два года назад.

Прежде всего, новичок почти на 20 кг легче модели 2007-2009 годов - 168 кг сухой массы. Двигатель облегчен на 3 кг благодаря применению новой технологии штамповки тонкостенных алюминиевых деталей под высоким давлением. Блок цилиндров и крышка изготовлены из магниевого сплава. Корзину сцепления удалось облегчить на 1.6 кг без потери качества и срока эксплуатации. Сцепление нового поколения в масляной ванне - "тихое", так что теперь никто не сможет назвать 848 "ведром с гвоздями"!

Второе - двигатель: мощность новой версии Testastretta Evoluzione - 134 л.с., почти на 30% выше, чем у 848 модели 2008 года! По соотношению мощности к массе, 848 теперь превосходит своего легендарного предшественника, модель 999. Двигатель переработан на 100%. Размерность и дизайн поршней (94 на 61.2 мм) соответствует концепции Ducati "чисто спортивного применения", по аналогии с моделью 1098. 134 л.с. в базовой комплектации двигатель достигает на 10000 об./мин, максимальный крутящий момент 96Nm при 8250 об./мин. Степень сжатия - 12:1

Выхлопная система 848 - полный аналог 1198 модели 2009-2010 годов. Соответственно, компания Termignoni еще до выхода модели в продажу, предложила желающим улучшить звуковые и мощностные характеристики установкой своих не самых дешевых китов. Вообще, многие детали 848 завод взял от 1198, что облегчит будущим владельцам выбор и заказ оригинальных запчастей.

У модели Nicky Hayden Edition также присутствуют следующие доработки:
Цифровая приборная панель снабжена яркой подсветкой для пилотов, часто разъезжающих в темное время суток.
Штатные зеркала можно расширить при помощи входящих в комплект поставки 30-мм проставок.
Шкивы натяжного устройства привода ГРМ из алюминия.

Важные новости

🡰🡲

 

Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...

Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года

Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?

MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.

MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.

MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?

Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.

MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.

Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.

Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.