Валентино Росси и Хорхе Лоренцо возглавили первую тренировочную сессию MotoGP в Калифорнии, на трассе Laguna Seca. Единственная пятничная сессия прошла почти без инцидентов, за исключением падения Вермюлена в начале тренировки.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 4 июля 2009 - Обладатель подиума Гран При Соединенных Штатов последних двух лет, Крис Вермюлен продолжает работать над улучшением позиций. В пятницу, он начал тренировки с небольшого падения, которое произошло после того, как австралиец значительно ускорился и улучшил свой круг на секунду. Мотоцикл практически не пострадал, но из-за новых ограничений и правил работы маршалов, гонщику пришлось оставить байк в гравийной ловушке и бегом возвращаться в гараж, где ему уже готовили запасной.
Тем временем, лучшие времена стали показывать пилоты Fiat Yamaha Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Напарникам и соперникам удалось довести темп до 1:23, а затем Хорхе и Валентино перешагнули эту отметку. Росси проехал 32 круга и единственный заявил время, меньшее, чем 1:22 - 1:21.981.
"Я доволен результатами тренировки, к завершению сессии мы перешли на жесткие покрышки и нашли отличный ритм, - прокомментировал итоги пятницы Росси, - У нас масса данных об этой трассе, так что единственное, к чему я буду стремиться в субботу, так это только улучшение прошлогодних показателей"
"Мы улучшаем управляемость мотоциклом с каждым раундом чемпионата, и даже по сравнению с прошлым годом, я чувствую, что пару поворотов стал проходить быстрее. Электроника контролирует непроизвольные wheelie, что очень важно в Лагуне. Но Лоренцо и Стоунер все равно очень близки, так что я ожидаю новую большую битву в воскресенье", - сказал восьмикратный чемпион мира.
Лоренцо завершил день вторым с 1:22.093.
"Я был очень быстр сегодня, под калифорнийским солнышком меня просто прет! - сказал Хорхе, - Я знаю, что это очень сложная трасса, очень техничная и физически нагруженная, масса поворотов и всего такого. Сегодня я остановил тренировку и попросил полностью поменять настройки мотоцикла, а заодно и покрышки. Знаете что? На Bridgestone я чувствую себя гораздо уверенней! После того, как мы махнули резину, мне удалось почти на полсекунды улучшить круги. И мы еще улучшим настройки к квалификации. Я уверен"
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8198
1905338
246440
5835